摘要：随着时代的快速发展，交通建设逐渐受到了社会各界的广泛重视，作为民生工程建设之一，同时作为地铁建设工程的重要组成部分，地铁站风水电工程与保证车站舒适度，设备稳定运行与火灾人员安全等方面息息相关。要想有效避免施工过程中的建设问题，应提高施工的工艺水平。基于此，本文针对地铁车站风水电工程常见问题及解决路径做出了阐述与研究，以供相关人员借鉴与参考。
关键词：地铁车站；风水电工程；问题及解决措施
引言：风水电安装工程是地铁车站建设的重要内容之一，其质量直接决定了整个工程建设。但是，从我国现阶段的地铁建设施工情况来看，多种风水电问题层出不穷，主要来源于施工管理不佳，材料质量与技术过程的限制。因此，在地铁的使用过程中会出现相关的质量问题，不但会对地铁的平稳运行造成一定的影响，还会对人民众带来一定的安全隐患。 一、地铁车用空调质量的常见问题以及对策
桶盖（1）关于安装后的管道变形问题
一些地铁采用了镀锌钢板材料的矩形管道，但在实际应用中，容易出现扭曲、翘角等问题。因此，在裁剪过程中，建议采用剪板机进行裁剪，这样既能保证测量精度，又能保证纵向精度。纳米触控膜
（2）风管口有变形问题
在了解到装置后，由于软管的长度一般不同，而且风管的开口不能完全对齐，很容易产生扭转。因此，在进行施工时，应选用适当长度的软管，以便对其加工质量进行控制。
（3）消防阀门的安装和悬挂问题
通常情况下，地铁都会设置消防阀门，这样可以避免发生火灾，影响到乘客的生命，不过消防阀门的高度不能超过墙壁20公分，所以要正确地设置防火阀门，并将其放置在合适的位置上。支架的材质选择不当，将导致后期的大量材料浪费。因此，在施工前期，一定要严格按照施工计划进行选材。其次，风管支架的安装位置也要注意，在正常使用的情况下，不会出现变形和受力不均匀等问题，从而影响到管道的正常工作[3]。
（4）对风机阀门的检修空间不足问题
由于地铁设备的种类过多，各类管线交错复杂，使用空间有限，因此在通风中留给各类阀机的检修空间非常有限，增加了运营检修的难度。因此，在施工准备阶段，相关技术人员应对图纸进行仔细审核，充分了解现场的施工情况，对管线密集的区域以及各类风阀的检修空间进行检查，一旦遇到检修空间不足等问题，必须及时与设计部门进行沟通，对设计进行及时更改。同时，在技术交底时，将对各类风机风阀检修空间的总要求加入其中，并在施工图纸上标明检修空间的大小与方式。
（5）无法及时抽出空调箱的过滤网
由于环控机房内的管线较为紧凑，各类风机、空调箱和空调水系统都安装了过滤网，一旦不能及时地抽出过滤网，地铁站内的空气将会受到污染。对此，在空调水系统安装之前，相关工作人员应对空调箱过滤网的抽出时间给予充分的了解，禁止在空调箱检修口处安装空调水管。在安装时，应高于或是低于空调箱检修口的安装，同时对下列问题做相关的检查，避免类似情况发生。
（6）风管保温层容易脱落蚊帐架
在通风和空调系统中，通常采用一种隔热材料，以防止管道外部结露，确保空气的温度。隔热层通常采用离心斜丝绵作为主要隔热材料，其隔热性能相对较好。但由于玻璃钢纤维板的弹性较差，极易导致绝缘层脱落。建议：选择优质的金属胶粘剂，在贴上保温钉前，先将其擦拭干净，以免尘土对保温钉与管道的粘结强度造成影响。在柱子上添加了保温钉子的密度，然后是玻璃丝棉板的安装，将玻璃钢纤维板粘合到一定的位置，用铝箔纸将绝缘板与钢化玻璃纤维之间的空隙进行三层包扎，同时控制拉力，防止玻璃丝线压碎，同时保持铝箔的拉力。接着，将0.5毫米厚的铝片包裹在绝缘层外面，并将风管缠绕在一起。最后，将接头用铆钉固定。只有通过这种方法，才能保证保温材料才不会掉落。
（7）风管吊丝长短不齐
风管中有尘埃每一间房间的风管都是不均匀的，特别是在没有天花板的情况下，会影响到整体的通风效果。风管内部没有密封，风管中堆积了大量的灰尘，在风机试车的过程中，会有大量的粉尘从风口和风口中喷出，影响通风效果。建议：加强对工人的管理，在技术交底中，明确规定吊丝不能长过横拍的下边缘，在现场检查过程中专门列出影响观感质量的情况，严格控制吊丝长度。在施工期间，管道安装完成后，每日必须用塑料薄膜将连接
管道的盲端包上，并用透明塑料薄膜将其封闭，并对室内空气中的灰尘进行严格的控制[1]。
刮奖卡制作二、排水与消防常见问题以及解决路径
（1）排气阀安装存在缺陷
在供水系统中，自动排气阀是一种非常关键的设备，其作用只能通过设置在最高处来实现。自动排气阀是一种易损性的零件，因此在安装自动排气阀时应先装上一枚铜环，这样在更换自动排气阀时不会对系统造成任何影响。
建议：在安装供水系统前，应从系统的最高处来考虑自动排气阀的安装。在最高处不能确定的情况下，要用实测的方法来决定，不能随便乱装，在安装自动排气阀前必须有一个铜球阀的规定，在质量检验中要特别注意。
（2）消防栓安装不到位
消防栓安装时，消防栓与地面的距离是一个必检的项目，而消防栓的安装是否垂直则常常
被忽视。若消防栓头部与消防栓箱垂直，不但会影响外观，而且会影响其正常工作，应采取以下对策：在安装消防栓时，应留意其与墙壁的垂直度。螺钉固定栓头时，若螺栓不与盒体垂直，可以向后倒放，使其与消防栓盒保持垂直。就算后退了一点，螺钉没有完全收紧，也不会影响到消防栓的密封作用。
远距离遥控器（3）排水管道处处漏水
所有的雨水管线都要引入室外的市政排水系统，在户外安装一根柔性防水套管，由施工单位提供。挠性防水套管与排水管道的连接部位不适当就会发生渗漏。
对策：在施工前要认真检查隔音室外部排水管道的外部的柔性防水套管的预埋，并按照02S404防水套管的要求进行预埋。在排水沟室外施工前，技术人员要对工人进行工艺知识的交底，并与工人一道学习。另外，学习防水套管的安装技术，一定要要求工人们掌握好技术，做好施工，确保柔性防水套管的安装质量[2]。
三、动力照明的问题及对策
（1）电线管与电缆桥架的问题
延时电路因在工程施工中对电线管道的规划存在问题，易导致弯折半径过小，从而产生弯折。利用水力弯管机进行加工，使线管直径达到有关质量建设的要求。
（2）导线线路存在的问题
在布线的时候，要按照颜来划分火线、零线和地线，而且要分开，不能乱放，不然的话，很有可能会引发火灾。在地铁施工过程中，经常会出现箱内和外引线不规范的情况，短期内没有问题，长期下去会给以后的维护和运行造成很大的麻烦，应该对相应的线路进行规范。
（3）配电箱、柜的进线口及其他问题
发现地铁站台的主体结构经常会漏水，对这种情况应在安装的配电箱柜内进行导线处理，采用下进上出的连接方式，这样就能有效地避免因漏水造成设备部件的损坏。
（4）导线的终端保护
采用多股铜芯软铜线加工，按有关要求选用适当规格的接线，以确保长时间、稳定的工作。
在拔线时，应注意导线的长度要与接线端相互协调，太长会造成电流的释放，太短的内线不能顺畅地连接。
结语：综上所述，相关工作人员应更加注意地铁以及相关风水安装项目中可能会出现的问题，并采取相应的对策及时阻止相应的情况发生，必须严格按照国家标准进行，在施工过程中加强质量管理，只有这样才能保证地铁车站的平稳运行。
参考文献：
[1]杨沛山.地铁车站风水电工程常见问题及解决对策研究[J].四川建材,2022,48(12):202-204.
[2]刘晨,李标.地铁车站结构设计细节优化研究[J].中国建筑装饰装修,2022(23):132-134.
[3]凌志军.地铁车站电梯安装工程关键节点进度控制方法[J].中国电梯,2022,33(22):51-52+55.
作者简介：张帅，1989，男，汉，陕西西安，学士，机电设备安装。
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