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箱单记录需要体现出包装单元内装零件的BOM 信息，零件信息包含零件序号、零件图号、零件参图号、零件中文名称、零件英文名称、单台用量以上六条都是由BOM 所承接的信息。装箱数量，该零件在此包装单元中的内装数量，该数量和零件的单台用量、发运模数相匹配，内装数量=单台用量×发运模数/所用箱数；供应商代码，该零件在该整车厂供应商采购体系中的编码；备注，该零件在此包装单元内的其他信息，如零部件的附加信息，如发动机号、零件的附属零件等；箱号，体现出包括车型编码、LOT 号、在本LOT 下的箱子流水号三项信息；合同号，此包装单元的合同号，合同号要求同福田客户的需求计划体现的合同号保持一致。 商检明细（Inspection Details ）, 此表单所呈现的信息是出口包装单元的尺寸、重量、数量信息。商检格式见图3。
商检明细中，包装箱同箱单的包装箱所体现的，包装单元即箱子信息一致。合同号，同箱单合同号一致；出口国家，同合同号出口国家体现信息一致；车型，同BOM 和箱单车型信息一致；数量，即LOT 数，订单基数。箱号，同箱单编号中最后一位数字一致；数量，该流水号对应的数量；包装形式，包装
单元的材质类型，一般分为纸箱包装、木质器具、铁质器具、托盘包装、塑料包装等；外廓尺寸，即包装单元的长宽高尺寸
信息，以毫米(mm)为单位；体积，箱型外体积；总体
随着汽车KD 业务范围和业务量越来越大，KD 业务中的信息传递准确性和高效性显得尤为重要。为了保证KD 包装单元的箱单和汽车KD 件采购BOM （以下简称BOM ）信息的一致性，并且提高信息流工作效率，因而制定出一次输入多次输出的信息传递逻辑并由此逻辑汇编语言，制定出箱单程序。从而使得由BOM 一次导出箱单、商检明细、集箱单和清关单。
一、现有KD 件信息流传递方式
BOM （Bill Of Material ），此表单所呈现出的信息是组成汽车的零部件级的信息，BOM 表头见图1所示。
其中的信息项分别是，序号，为零部件进行排序的流水号；图号，零部件在该整车厂采购体系中唯一认定的采购编码；名称，零部件中文名称；英文名称，零部件英文描述，因为KD 件多用于出口，且采购商并非全属于自主品牌，所以增加该信息；数量，单车用量，即每一辆汽车完成装配该零件的使用数量；备注，零部件的其他信息描述。
箱单（Packing List ）, 此表单所呈现出的信息是KD 包装单元的零部件装箱信息。箱单格式见图2所示。
由汽车KD件采购BOM匹配箱单商检单程序
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文/诚通物流包装有限公司 王崇然
图1 BOM
表头
用户行为分析系统
图2
箱单示意图
图3 商检明细
10.19446/jki.1005-9423.2019.02.012
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箱数量、供应商代码、备注，同箱单所体现的信息完全一致；毛重，同集箱清单的包装箱总重量完全一致。
以上五个表单是KD 包装作业信息流传递的核心单据，包装作业、海关查验、海外拆箱对于数据的准确性和一致性均由此产生。
二、KD 信息流的逻辑从属关系假牙清洁剂
根据上述信息流介绍，我们大致可以将KD 包装信息流传递归结出如下的流程图，由BOM 发起，根据内装零件生成箱单，再由箱单计算出包装单元的件重尺信息，生成商检清单。配载方案是指导集装箱灌箱作业的工艺指导文件，由此工艺文件，配合箱单、商检信息，在集装箱灌箱过程中生成集箱清单。再由上述四张表单的信息共同生成清关明细，如图6所示。
颗粒级配在流程描述的五份单据中，BOM 、箱单、商检明细、集箱清单这四张表单所使用的合同号是一致的，BOM 、箱单、清关明细这三张表单所使用的零件图号是一致的，箱单、商检明细、集箱清单、清关明细这四张表单所使用的箱号是一致的。
根据上述信息流传递逻辑，使用Microsoft Access 数
积，总体积=体积×数量；净重，包装单元内装物净重信息，以公斤(kg/个)为单位；总净重，总净重=净重×数量，以公斤(kg)为单位；毛重，毛重=净重+包装物重量，以公斤(kg/个)为单位；总重，总重=毛重×数量，以公斤(kg)为单位；备注，该包装单元主要内装物的零件描述。合计，对于本订单批次的包装单元数量、体积、重量的sum 合计。
集装箱装箱记录单（Container List ）, 此表单所呈现的集装箱信息以及集装箱内装包装单元的信息。如图4。
集箱清单的表头信息，其中，合同号、出口国家、出口车型、数量同BOM 、箱单、商检明细所体现的信息是完全一致的。不同表头所体现的信息分别是，序号，集装箱的流水编号；集装箱箱号，集装箱的箱体在海关备案信息编码；铅封号，根据海关要求提供集装箱的铅封，对于铅封的唯一记录编码，需要体现集装箱的完整性、封闭运输性；包装箱总体积、包装箱总重量、包装箱净重这三项同商检明细所体现的信息是完全一致的；集装箱内的包装单元编号，该集装箱根据配载方案所装载的包装单元的编号；包装单位数量，该集装箱内包装单元的数量；备注，前述项目所不能体现出的表单信息。
清关明细（Customs Clearance ），根据零件级信息对于包装单元内装信息、集装箱内装信息进行体
现，如图5。
清关明细的表头信息，其中，序号、集装箱号、铅封号、箱号，同集箱清单所体现的信息完全一致；采购零件序号、图号、参图号、零部件中文名称、零部件英文名称、单台用量，同BOM
所体现的信息完全一致；装
图4
集装箱清单
太阳能安全帽图5
清关明细
图6 单据流程和信息对应流程示意图
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sheet ，之后如图10黄圈框所示，点击将数据导入数据库，选择完成之后，如绿圈框所示，点击导出箱单。
程序进入图11所示，进入箱单编辑界面，图示左侧是BOM 导入的零部件信息，图示右侧是包装单元内装物信息。
根据包装作业情况，选择装入包装单元的零部件，如图12所示，其中，零部件的内装数量和供应商代码需要手工录入，如图13所示。
据库软件，对信息流进行整理汇编，简化重复输入，提高效率也提高准确率。
三、KD 箱单程序操作与描述
箱单、商检明细、集箱清单和清关明细这四份发运单据是每次KD 作业结束后，需要提报给国内国外海关、海外客户的货物清单信息。通过上述四份发运单据和BOM 的逻辑从属关系和唯一对应关系，利用Microsoft Access 软件二次开发出“箱单程序”，用以简化工作流程、降低工作量，整体提升工作效率，并且通过计算机的逻辑能力降低了手动输入单据的错误概率。
箱单程序的编辑页面如图7所示，点击打开BOM 清单，如图8所示调入BOM 。
通过箱单程序调入BOM ，如图9所示。
导入BOM 之后，选择BOM
中带有零部件信息的
图11
箱单界面
图12 箱单界面
输入内装物
图13 箱单界面
输入数量和供应商代码
图7
操作界面
图8 打开
BOM
图9 调入
BOM
图10 导入数据库 导出箱单
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对于一个订单号一个订单基数的KD 包装来说，可能会包含有一百至二百个包装单元，也就意味着包含同样数量的箱单。而对于KD 包装来说，有可能会存在几个订单基数甚至几个订单同时作业的情况，即包含有大批量的包装单元和包装单元箱单。为了使界面更加便于操作，在程序中，生成商检明细时，增加了对于订单号进行筛选（如图18中黄圈框所示）、对于箱号进行查（如图18中绿圈框所示）的功能，以增加作业效率。在勾选完成所需要的箱单之后，点击导出商检明细，如图18中红圈框所示，即可完成商检明细的生成。
四、KD 箱单商检的展望和后续完善
基于以上操作系统的描述，我们可以看出，通过基于Microsoft Access 软件的二次开发而生成的KD 箱单商检程序，可以大量避免人工手动输入数据信息的错误操作概率。并且通过订单号、图号、箱号的唯一对应关系，避免了商检明细的重复输入，增加了作业效率和作业准确性。通过简化操作和提升准确性，体现了该套程序的实用价值。
同样基于上述信息流传递的逻辑，后续可以持续开发出集箱清单和清关明细的对应操作，从而使得KD 信息单据传递流程完成一个大的闭环。
箱单编辑过程中，可以根据内装零部件的图号，进行图号搜索，以提高工作效率，如图14所示。
人脸识别医疗在根据实际装箱作业情况输入完成内装零部件信息之后，点击保存箱单，即进入图15所示界面，输入箱号、合同号、长宽高尺寸信息、净重毛重重量信息和包装形式之后，点击保存，即可生成该包装单元使用的箱单。如图16所示。
完成KD 件的所有包装单元，并按照上述步骤生成箱单后，回到主界面，点击导出商检明细，如图17所示，即可调出所有已经完成的箱单，其中包括已导出和
超细铜粉
未导出箱单。
图14 箱单界面 查BOM
图号
图15 箱单界面
保存箱单
图16 箱单界面
生成箱单
图17
导出商检明细
图18 商检明细操作界面
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