M A N B&W和W a r t s i l a是世界船用柴油机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80%，Wartsila品牌占16%；在世界船用中速机市场，Wartsila品牌的占有率达到38%，M A N B&W品牌占27%。拥有这两大品牌产品的M A N柴油机公司和瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的设计、研发和售后服务等领域始终居于世界前列，保持着绝对垄断的地位。一、M A N公司——世界船用 低速机的霸主
MAN柴油机公司（MAN Diesel
SE）是德国曼恩集团的子公司之
一，总部设在德国，是世界最主
要的船用柴油机设计、开发和制
造企业，在柴油机研制方面有百
余年的丰富经验。公司主要致力
于新产品研发、出售专利技术、
售前售后技术服务，同时也制造
小缸径低速机和中、高速机等。
1.历史沿革
M A N柴油机公司拥有最悠久
的柴油机生产历史，1897年德国
工程师鲁道夫·狄赛尔（Rudolf
Diesel）在MAN柴油机公司的奥格
斯堡（Augsburg）工厂发明了世界
上第一台柴油机，英文“Diesel”
即是以狄赛尔（Diesel）的名字命
名。
1898年，鲁道夫·狄赛尔授
权丹麦B&W公司（Burmeister & Wain
A/S）生产柴油机。丹麦B&W公
司成立于1846年，总部位于丹麦
哥本哈根，是丹麦一家大型船厂
和领先的柴油机生产商。该公司
世界两大船用柴油机巨头——
MAN和瓦锡兰公司发展情况
中国船舶工业经济研究中心 刘贵浙
于1971年将船厂和柴油机制造分离为两个独立的公司，柴油机制造部分于1980年被德国曼恩集团收购，改名为M A N B&W柴油机丹麦公司（MAN B&W Diesel A/S），而整个曼恩集团的柴油机业务由当时的MAN B&W柴油机公司（MAN B&W Diesel AG）负责。 2006年，德国曼恩集团为了更好地整合其在德国、丹麦、法国、英国的柴油机业务，将M A N B&W柴油机公司（M A N B&W Diesel AG）重组为MAN柴油机公司（MAN Diesel SE）。MAN柴油机公司全面负责曼恩集团的柴油机业务，德国的柴油机业务由M A N柴油机公司直接负责，海外的柴油机业务由其所属的多家海外公司负责，其中M A N B&W柴油机丹麦公司（MAN B&W Diesel A/S）即被重组为曼恩柴油机丹麦公司（MAN Diesel A/S）。电解离子接地棒
这次重组主要是将原来德国法律下注册的M A N B&W柴油机公司改变为欧盟法律下注册的M A N 柴油机公司，便于其整合在欧洲
和全球的柴油机业务；同时在公司名称中取消了“B&W”，全面采用“MAN Diesel”标识。
2.当前生产经营情况
M A N柴油机公司主要设计、开发、生产船用柴油机、发电厂用柴油发电机、涡轮增压器、螺旋桨等，其船用推进装置的世界市场份额占50%，两冲程船用低速柴油机的市场份额达80%。2007年，MAN柴油机公司的销售收入21.79亿欧元，同比增长21%；承接订单33.71亿欧元，同比增长29%；手持订单38.66亿欧元，同比增长38%；利润3.13亿欧元，同比增长36.7%。公司总资产17.41亿欧元，年底公司总人数7383人。
弹跳高跷3.企业分布
M A N柴油机公司的两冲程柴油机生产集中在丹麦哥本哈根（阿尔法工厂），中速柴油机的生产分布在德国的奥格斯堡（动力设备、船用推进装置、发电装置）、丹麦的Holeby（发电设备）、丹麦的Frederikshavn（船用推进装置）、英国的S t o c k p o r t （动力装置、固定电源、船用推进装置、船用发电机、海洋与牵引装备）、法国的St.Nazaire（船用推进装置）。M A N柴油机公司的高速发动机部门主要生产柴油机、轻燃料和气体燃料发动机、双燃料发动机、发电设备、机械驱动和轨道牵引设备。M A N柴油机公司的涡轮增压器部门位于德国的
奥格斯堡。
表1.MAN 柴油机公司2001年—2007年主要数据
表2.MAN 柴油机公司下属公司情况
注：曼恩柴油机北美公司由曼恩资本公司（MAN Capital Corporation Inc.）100%控股，但是业务上归MAN柴油机公司管理。
4.全球授权情况
见表(3-6)
5.M A N柴油机公司主要船用产品
◎功率在1100kW—97300kW用
于船舶推进系统和柴油机发电装备的2冲程柴油机
◎功率在450k W—23850k W的
用于船舶推进和发电以及柴油机发电设备的4冲程柴油机
◎功率在709k W—7200k W的4
冲程柴油/气体发动机和火花点火气体发动机
◎功率在780kW—9000kW的高
速4冲程发动机
◎用
于功率在390k W —
25800k W的柴油机和气体发动机的涡轮增压器
◎能够提供部件更换及故障
排除的全球售后服务
◎用于功率在3kW—1450kW的
设备的燃油和气体燃烧器
◎
在德国汉堡、丹麦
Frederikshavn、英国、澳大利亚和
新加坡设有服务中心
二、瓦锡兰公司——世界船用中速机的领头羊
瓦锡兰公司（W a r t s i l a Corporation）是全球领先的船用动力装置及陆上电站设备的供货商和服务商，目前在全球70多个国家拥有160家分支机构，总部位于芬兰赫尔辛基。
1.历史沿革
瓦锡兰公司目前的柴油机业务是在原来其自身的柴油机业务、瑞士苏尔寿公司的柴油机业务及意大利芬坎蒂尼公司的大部分柴油机业务的基础上合并发展而成的。
1834年瓦锡兰公司在芬兰卡累利阿（Karelia）成立时仅仅是个锯木厂，1938年开始进入柴油机领域。经过多年的发展与合并，瓦锡兰（当时名为Metra）在20世纪90年代时成为横跨柴油机、建材和投资等多项业务领域
的大型公司。
瑞士苏尔寿公司（S u l z e r Ltd.）成立于1834年，1898年开始与柴油机的发明者鲁道夫·狄赛尔合作生产柴油机。1990年苏尔寿将其柴油机业务剥离，成立新苏尔寿柴油机公司（New Sulzer Diesel, NSD），并售出多数股份。后来新苏尔寿柴油机公司成为芬坎蒂尼公司的子公司。
1966年，意大利菲亚特公
司（Fiat）与意大利工业复兴公
表3.MAN柴油机公司在中国的授权生产商
表4.MAN柴油机公司在韩国的授权生产商
表5.MAN柴油机公司在日本的授权生产商
表6.MAN柴油机公司在其它国家的授权生产商
司（IRI）将它们的柴油机业务合并，成立“的里雅斯特发动机公司”（G r a n d i M o t o r i T r i e s t e S p A , GMT）。1975年IRI获得GMT的全部股份，1984年GMT成为同属于IRI的芬坎蒂尼公司的子公司。
1997年，瓦锡兰旗下的瓦锡兰柴油机公司（Wartsila Diesel）与芬坎蒂尼公司旗下的大部分柴油机业
务（包括新苏尔寿柴油机公司、Diesel Ricerche SpA以及GMT 40%的股份）合并，成立瓦锡兰控股85%、芬坎蒂尼持股15%的瓦锡兰NSD公司（Wartsila NSD Corporation）。瓦锡兰NSD公司于1999年获得芬坎蒂尼将所持G M T 另外60%的股份，2000年芬坎蒂
尼将所持15%的瓦锡兰NSD公司股份转让给瓦锡兰公司，瓦锡兰NSD 公司成为瓦锡兰公司的全资子公司。
2000年前后瓦锡兰将旗下除瓦锡兰NSD公司之外的建材等其他各项业务陆续出售或分立，专注于柴油机业务，即为目前的瓦锡兰公司。
2.当前生产经营情况
瓦锡兰公司目前主要有三大业务领域：船舶动力、陆上电站和服务。2007年销售额达37.63亿欧元，新接订单金额56.33亿欧元，年底手持订单金额63.08亿欧元，年底员工16336人。瓦锡兰公司非常注重研发活动，2007
年研发投入1.22亿欧元，占其销售额的3.2%。
3.船用柴油机产品系列与市场地位
瓦锡兰公司船舶动力部门的产品种类很多，包括低速主机、中速主机、辅机、集成自动控制系统、推进器、喷嘴、尾舵、密封圈、皮带等等。
瓦锡兰公司船舶动力部分的业务分为五个领域：商用船舶、海洋工程、豪华游船与渡船、军船、特种船舶。LNG船用双燃料中速柴油机是瓦锡兰公司的优势领域，其市场份额达到90%；其四冲程中速机在豪华游船和渡船、
海洋工程辅助船、拖船等领域的
表7.2007年瓦锡兰公司三大业务领域基本情况
六六六滴滴涕
表8.瓦锡兰公司2003年—2007年业绩情况
表9.瓦锡兰公司船用柴油机产品系列距离保护
市场份额也达到60%以上。4.柴油机生产与许可证发放情况
---两冲程低速主机
1997年瓦锡兰合并新苏尔寿柴油机公司之后，在原苏尔寿品牌的R T A系列低速机的基础上，2001年推出智能型电控共轨R T-
flex型机。瓦锡兰公司于2005年停止“苏尔寿”品牌，全面使用
“Wartsila ä”品牌。
自2003年停止意大利的里雅斯特工厂的低速机生产之后，瓦锡兰公司的低速机全部在授权企业生产。目前瓦锡兰在亚洲、南美和欧洲有15个授权生产企业。位于瑞士温特图尔（Winterthur）
的瓦锡兰瑞士公司（Wartsila ä S w i t z e r l a n d L t d .）是瓦锡兰两冲程低速机业务的大本营，全面负责两冲程低速机的授权、销售、服务、研发和测试等业务。
---四冲程中速主机
瓦锡兰公司的中速主机在1997年合并之初即主要为“Wartsila ä”品牌，2005年停止苏尔寿品牌后更进一步完全统一为“Wartsila ä”品牌。
四冲程中速主机由瓦锡兰公司自己生产，生产基地集中在芬兰瓦萨（Vaasa）工厂和意大利
的里雅斯特（Trieste）工厂。瓦萨工厂负责Wartsila 20、32、34DF 等机型的研发与生产；的里雅斯特工厂负责Wartsila 26、38、46、46F、50DF、64等机型的研发与生产。
---辅机
瓦锡兰公司的辅机有中速
Genset系列和高速Auxpac系列，也
档案管理方法表10.瓦锡兰公司船用中速主机近年市场份额（装机量）
表11.瓦锡兰公司船用低速主机近年市场份额（装机量）移动门
表12.瓦锡兰公司船用辅机近年市场份额（装机量）
表13.瓦锡兰公司低速主机授权生产情况
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