卷管制作技术要求
一、卷管焊缝为双面焊缝,允许有两道纵向焊缝,两焊缝间距大于300mm。焊缝外观质量标准不低于《焊接规范》中的三级标准。 二、卷管组对时,两焊缝间距应大于100mm,外接支管外壁距纵环向缝不应小于50mm。
三、卷管对接焊缝的错边量不应超过壁厚的20%,且不大于2mm,超过规定时,应选两相邻偏差值较小的管子对接。
四、卷管周长偏差
滚珠丝杠副安装公称直径 | <CC数据800 | 800~1200 | 1300~1600 | 1700~2400网络游戏制作 | 2600~3000 | >3000 |
周长偏差 | ±5 | ±7 | ±9 | ±11 | ±13 | ±15 |
圆度偏差 | 外径的1% 且不应大于4 | 4 | 6 | 8 | 9 | 10 |
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五. 管道坡口加工及接头组对:
1.当管道壁厚小于6mm时,为I型焊缝,当管道壁厚大于6mm时为V型焊缝;
2.直径大于600mm的管道,且壁厚大于6mm时,一般应在管子内侧的根部进行封底; 3.煤气卷管除规定用搭接连接部位外,其余皆采用连续坚固的V型坡口对焊连接,如果焊缝发现缺陷必须铲掉重焊,重焊不得多于两次,不允许补焊。
卷管的同一筒节上的 纵向焊缝不宜大于两道;两纵缝间距不宜小于200mm。
六. 卷管组对时、两纵缝间距应大于100mm。支管外壁距焊缝不宜小于50mm。
七. 卷管的校圆样板的弧长应为管子周长的1/6~I/4;样板与管内壁的不贴合间隙应符合下列规定:
1. 对接纵缝处不得大于壁厚的10%加2mm,且不得大于3mm。
2. 离管端200mm的对接纵缝处不得大于2mm。
3.其他部位不得大于1mm。
八. 卷管端面与中心线的垂直偏差不得大于管子外径的1%,且不得大于3mm。平直度偏差不得大于1mm/m。
九. 在卷管加工过程中,应防止板材表面损伤。对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的壁厚不得小于设计壁厚。
十. 卷管的加工规格、尺寸应符合设计文件的规定,质量应符合本规范第7章中相应质量等级的规定。
十一. 制作完毕后,应进行外观和煤油检查,其检查方法如下:
1.外观检查:检查其外形是否整齐,焊缝高度是否符合技术要求;
非接触测量
2.煤油检查:在管道焊缝处外涂白垩内涂煤油进行检查,超过30分钟后在涂白垩的表面未发现暗黑的油点,即不渗透煤油为合格,否则必须将不合格的焊缝铲除重焊,直至合格为止,重焊次数不应超过两次。
肩垫十二. 卷管制作完毕交付安装前必须进行外观检查,检查其外形是否整齐,焊缝是否平整,焊缝高度是否符合要求,防腐漆是否按规定涂刷等。
十三. 所有管道制作完成后,需按YB/T9256-96《钢结构,管道涂装技术规范》要求进行钢材内外部表面预处理,除锈等级最低达到Sa2或St3,然后再涂两遍底漆,涂层厚度达60-80um,再运至现场安装。
·材料的冶金性能
直缝埋弧焊管是用钢板生产的,而螺旋焊管是用热轧卷板生产的。热轧带钢机组轧制工艺具有一系列的优点,具有获得生产优质管线钢的冶金工艺能力。例如,在输出台架上装有水冷却系统以加速冷却,这就允许使用低合金成分来达到特殊的强度等级和低温韧性,从而改进钢材的可焊性。但这一系统在钢板生产厂基本没有。卷板的合金含量(碳当量)往往低于相似等级的钢板,这也提高了螺旋焊管的可焊性。 更需要说明的是,由于螺旋焊管的卷板轧制方向不是垂直钢管轴线方向(其夹解取决于钢管的螺旋角),而直缝钢管的钢板轧制方向垂直于钢管轴线方向,因而,螺旋焊管材料的抗裂性能优于直缝钢管。
·焊接工艺
船用倾斜仪
从焊接工艺而言,螺旋焊管与直缝钢管的焊接方法一致,但直缝焊管不可避免地会有很多的丁字焊缝,因此存在焊接缺陷的机率也大大提高,而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大,焊缝金属往往处于三向应力状态,增加了产生裂纹的可能性。 而且,根据埋弧焊的工艺规定,每条焊缝均应有引弧处和熄弧处,但每根直缝焊管在焊接环缝时,无法达到该条件,由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。 ·强度特点
管子在承受内压时,通常在管壁上产生两种主要应力,即径向应力δY和轴向应力δX。焊缝处合成应力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2,其中,α为螺旋焊管焊缝的螺旋角。 螺旋焊管焊缝的螺旋角一般为50-75度,因此螺旋焊缝处合成应力是直缝焊管主应力的60-85%。在相同工作压力下,同一管径的螺旋焊管比直缝焊管壁厚可减小。 根据以上特点可知: A?螺旋焊管发生爆破时,由于焊缝所受正应力与合成应力比较小,爆破口一般不会起源于螺旋焊缝处,其安全性比直缝焊管高。 B.当螺旋焊缝附近存在与之相平行的缺陷时,由于螺旋焊缝受力较小,故其扩展的危险性不如直焊缝大。 C.由于径向应力是存在于钢管上的最大应
力,所以焊缝处于垂直应力这一方向时承受最大载荷。即直缝承受的载荷最大,环向焊缝承受的载荷最小,螺旋缝介于二者之间。