铁路工程土工试验基本知识 (1)

铁路工程土工基本知识
一、基本概述
1、土工试验的重要性
土工试验是为工程设计或施工提供可靠的技术指标和参数;
如果测试指标失真,不仅使按此设计的工程失稳甚至于破坏,就会造成财力、物力的浪费。
2、对土工试验对人员的要求(17.1)
由于土工试验成果因试验方法和试验技巧的熟练程度不同,会有较大的差别,这种差别远大于计算方法引起的误差。为了使土工试验比较正确地反映实际土的性状,要求试验人员了解和掌握以下五个问题:
.试验的目的和所依据的原理;
.使用的仪器设备性能和操作方法;
.试验应获得哪些数据、分析出什么结论;
.试验中的注意事项、误差的初步分析;
充电保暖鞋.分析试验设计与实际问题的联系
概括地说土工试验人员要具备:一有基本理论,二有基础知识,三有基本技能。
3、土的形成
土是岩石风化的产物。
物理风化------岩石暴露在大气层内,受风、霜、雨、雪的侵蚀,以及受温度升降变化的影响,裂隙水结冰等原因,使岩石崩解成块。
化学风化-------这些碎块再与水、二氧化碳、氧气接触发生化学作用。
生物风化-------岩石在风化过程中与自然界的生物发生相互作用。
4、土与工程的关系
地基-----作为建筑物(桥涵、楼房等)或构筑物电热手套(路基等)的地基;
填料-----作为土工构筑物(路基、堤坝等)的填料;
介质-----作为构筑物(渠道、黄土隧道等)的周围介质。
5、土工试验主要工程分类
工程土按用途主要有两种:一是作为建筑物地基的原状土;二是作为建筑材料的扰动土。
1)土的主要工程分类标准:
1.铁路:《铁路工程岩土分类标准》 TB10077-2001
《铁路路基设计规范》 TB10001-2005。
铁路工程土工试验规程》 TB10102-2004
2.国家标准《土的工程分类标准》GB 50145-2007
《土工试验方法标准》GB/T50123-1999
3.公路:《公路土工试验规程》自制室内单杠 JTG E40-2007
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
4. 水利部《土的工程分类》 SL237-001-1999
2、铁路工程桥涵地基与基础土的分类
1. 一般土
.分类定名
A.土的颗粒分类。讲义表17.1
  把土颗粒按颗粒形状和粒径大小分成了715种。
B.碎石类土。讲义表17.2
大于钢丝绳滑轮2mm的颗粒超过总质量的50%。按颗粒形状和级配分为48个名称。
C.砂类土。讲义表17.3
玻璃杯生产设备
大于2mm的颗粒不超过总质量的50%,而大于0.075mm的颗粒超过总质量的50%。按颗粒级配分为15个名称。
D.粉土。
  粒径大于0.075mm颗粒的质量不超过全部质量50%的土,且塑性指数等于或小于10。按塑性指数和颗粒级配分为11个名称。
E.粘性土。讲义表17.4
  按塑性指数分为12个名称。
.密实程度
A.碎石类土。讲义表17.5
  根据结构特征、天然坡和开挖情况、钻探情况分为:密实、中密、稍密和松散4种。
B.砂类土。讲义表17.6
  根据标准贯入锤击数N和相对密度Dr分为:密实、中密、稍密和松散4种。
C.粉土。讲义表17.7
  根据孔隙比e的大小分为密实、中密、稍密3种。
D.粘性土。讲义表17.8
根据压缩系数a0.1~0.2分为高、中、低压缩性土3种。
.潮湿程度
A.碎石类和砂类土。讲义表17.9
  根据饱和度分为稍湿、潮湿、饱和3种。
B.粉土。讲义表17.10
  根据天然含水率分为稍湿、潮湿、饱和3种。
C.粘性土。讲义表17.11
  根据液性指数分为坚硬、硬塑、软塑、流塑4
6、土工试验项目
土工试验项目应根据土的用途决定:
1)、室内实验。
.土的物理性能试验:含水率、密度、颗粒密度、界限含水率、颗粒分析、渗透、击实等。试验成果用于土的工程分类,土的状态的判定,渗透计算,填土工程施工方法的选择和碾压质量控制。
.砂的相对密度试验:包括砂的最大和最小孔隙比的测定,由此确定砂的相对密度,判定砂的疏密状态。
.土的变形试验:包括固结、压缩、湿陷性和膨胀性等。这些试验为工程设计提供变形参数:压缩系数、压缩模量、体积压缩系数、压缩指数、回弹指数、前期固结压力、固结系数、湿陷系数、自重湿陷系数、膨胀率、膨胀力等。
.土的强度试验:包括直接剪切试验、反复直接剪切试验、三轴压缩试验、无侧限抗压强度试验等。这些试验为设计提供土的抗剪指标参数(粘聚力、内摩擦角)、无侧限抗压强度、灵敏度等。
.土的化学性试验:包括粘土矿物鉴定、有机质和盐渍土试验等。粘土矿物成分是决定土的物理化学性质的重要因素;有机质试验提供土中有机质含量,供施工选择土料之用;盐渍土是土中易溶盐含量大于lc谐振放大器5%的土,盐渍土试验指标供地基评价、采取工程措施或选料之用。
.级配碎石:粒径级配、破碎面含量、洛杉矶磨耗率、硫酸钠浸泡损失率、液塑限、塑性指数、粘土团及其他杂质含量、毛体积密度。
.改良土:液塑限、塑性指数、颗粒分析、击实(重型)、含灰剂量、无侧限抗压强度
2)、路基现场压实质量检测。
.路基压实密度、含水率检测。常用的方法有环刀法、灌砂法、灌水法、气囊法、核子射线法等。
.路基地基系数K30检测。
.路基动态变形模量Evd检测。
.路基静态变形模量Ev2检测。
3)、土工原位测试
.静力载荷试验。试验成果用于确定地基承载力、变形模量等。
.静力触探试验。适用于软土、粘性土、砂类土以及含少量碎石的土层。试验成果用于确定地基承载力、判定砂土液化和提供地基物理力学参数等。
.动力触探试验。适用于粘性土、砂类土和碎石类土。试验成果用于确定地基承载力、评定土的抗剪强度和变形模量等。
.标准贯入试验。适用于一般粘性土、粉性土和砂类土。可判定砂土的密实程度、粘性土的塑性状态、判别饱和砂土及粉土的液化等。
.十字板剪切试验。适用于测定饱和粘性土的不排水抗剪强度及灵敏度等。
.旁压试验。
2.特殊土
. 黄土。
第四纪以来,在干旱、半干旱气候条件下形成的,土颗粒成分以粉粒为主、含碳酸钙及少量易溶盐、并具大孔隙和垂直节理、抗水性能差、易崩解和潜蚀、上部多具湿陷性等工程地质特征的土,应判定为黄土。
黄土按堆积时代、塑性指数、湿陷系数分类。
. 红粘土。

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