10KV油浸式变压器安装及维护

10KV油浸式变压器安装及维护
发表时间:2020-04-30T15:11:44.810Z  来源:《电力设备》2020年第2期作者:李勇
转向节[导读] 摘要:介绍了10kV油浸式变压器的安装、仪器及保护装置在运行中应该检查的事项,给出了油浸式变压器温升的极限、最高油温的一般调节值以及一般情况。j型密封圈
(本钢机电安装辽宁本溪  117000)
摘要:介绍了10kV油浸式变压器的安装、仪器及保护装置在运行中应该检查的事项,给出了油浸式变压器温升的极限、最高油温的一般调节值以及一般情况。变压器油的识别方法。变压器常见故障处理、绝缘电阻测量方法、变压器干燥方法等。
关键词:10KV油浸式变压器;安装;维护
1、10KV油浸式变压器安装
1.1.设备拆包检查
检验人员应当由施工单位或监理单位,施工安装单位和供应单位的代表组成,并共同进行检查和记录。
(1)变压器出厂数据应完整。例如,设备图纸,安装说明,工厂检测报告,工厂资质证书,装箱单和其他产品技术文件应完整。
(2)使用的设备和设备应符合现行国家建设和验收规范的规定,并在设备上设置铭牌。
1.2.轨道基础检查
(1)采用基础型钢架时,其顶部宜高出地面10cm,基础型钢安装允许偏差为:
(2)连接导轨基础截面钢和地线时,应将接地扁钢引入室内,并分别焊接在导轨或基础截面钢的末端。焊接表面扁钢的宽度应为其两倍。应焊接三个边缘以去除氧化皮。
1.3.变压器的二次处理
(1)变压器二次运输的概念。变压器运输通常分为两次,一次从工厂运输到施工现场的设备仓库,然后从设备仓库到变压器安装现场再称为二次运输。为了降低运输成本,还可以直接运输到安装现场,因此必须做好施工和施工协调工作。
(2)变压器的二次处理应在电工的配合下,通过起重专业人员操作进行提升。提升方法可以是卡车提升和链条提升。汽车长途运输时,变压器必须用钢丝绳牢固固定。操作应平稳,并尽可能减少振动。短距离运输,可用于提升,运输滚筒,以及良好道路形成的要求。
(3)在搬运或装卸大型变压器之前,必须检查高低压侧的方向,以避免在安装过程中改变方向的困难。
1.4.变压器稳定安装
(1)变压器可以通过汽车起重机直接吊装到变压器室中,或者变压器可以放置在具有木制轨道的临时轨道上。变压器可以悬挂在临时轨道上,并通过三级塔架和悬挂链条运输到变压器室,然后变压器可以用悬挂链条放置在基础上。
(2)变压器基础轨道应水平,轨道距离应与轴距协调。实践是将靠近油枕的一侧垫高,使变压器盖具有1%~1.5%的梯度,这样当变压器中出现气体时,气体很容易流到油枕侧。气体继电器。添加垫的方法是用金属顶升变压器,然后在油枕两侧的滚轮下使用垫垫,垫板的厚度可以通过将两个轮子的轨道距离乘以1%来获得1.5%。
(3)当变压器被推宽时,低压侧应向外推;当变压器被推到一个狭窄的表面时,油枕侧一般应向外推;安装开关时,操作方向宽度应大于1200mm。
(4)对于油浸式变压器的安装,应考虑在电气化的情况下检查油枕和套管中的油位,上部油温和气体继电器。
(5)变压器安装应采取抗震措施。
1.5.变压器附件安装
(1)安装气体继电器(又称气体继电器)
(2)气体继电器应用于密封试验,轻气操作的容积试验和重气操作的流量试验。只有在指标通过测试后,继电器才能与合格的检验证书一起使用。
(3)打开空气喷嘴并释放空气直至漏油。关闭排气喷嘴,以防止空气进入继电器保护器并导致其误操作。
(4)当工作电源为直流时,电源的正极必须连接到水银侧的接触点。接线应正确,接触良好,以免断线时产生电弧。
1.6.安全阀(又称安全气道或防爆管)的安装
球形接头
abs-220事故喷射器管道是安全阀。安全阀安装在油箱的顶盖上。阀的一端连接到油箱,另一端配有隔膜(通常是玻璃隔膜)。安装位置应注意事故排油时,不会危及其他电气设备,喷嘴应更换为刻有“十”字的玻璃,这样当故障发生时,气流可以顺利突破玻璃。烫印膜
1.7.防潮呼吸器(又称吸湿器)的安装
(1)一些变压器在通气管末端配有进气口和出气口,称为呼吸器或吸湿装置。在吸湿装置中,放入一些可以吸水的物质,例如氯化钙,以便在进入储油罐之前将空气从水中吸出。
(2)吸湿装置内的硅胶是否防潮。普通硅胶在潮湿后是透明的,而没有阻尼的是凝乳白。使用彩硅胶,受潮后受蓝变为粉红受潮,硅胶发现故障,应在115~120℃温度下烤箱烘烤8小时,恢复颜,如无还原需要更新。
(3)安装吸湿器时,必须清除吸湿器盖板上的橡胶垫使其畅通无阻,并在下部隔离装置中安装适量的变压器油,起到防尘过滤器的作用。
1.8.温度计安装
(1)电接触温度计应在安装前进行计量和验证,并且在合格之前不得使用。油浸式变压器的主要部件应安装在变压器盖上的温度计套管内,并加装适当的变压器油;辅助仪器悬挂在变压器一侧的预留
板上。干式变压器的主要部件应根据制造商的说明安装,二次仪表安装在变压器保护栅栏上,便于观察。软管不得压缩或弯曲,多余部分应盘绕并固定在温度计附近。
(2)对于干式变压器的电阻温度计,主要部件应嵌入变压器中,二次仪表应安装在值班室或操作台上,温度补偿导线应符合仪器的要求,在使用前应检查并调整适当的附加温度补偿电阻。矫眼镜
1.9.电压切换装置的安装(1)变压器电压开关装置的分接触头与线圈之间的连接线正确,牢固,可靠地接压,并且接触面彼此紧密接触。切换电压时,旋转触点保持在正确位置并与指示位置一致。
(2)电压开关装置的拉杆,分接头的CAM和小轴销应完好无损;旋转盘应灵活移动并密封良好。(3)电压开关装置(包括负载调节装置)的传动机构应牢固固定,传动机构的摩擦部分应有足够的润滑油。(4)有载调压开关装置的更换开关触点和铜编织柔性导线应完好无损,触点之间应有足够的压力(一般为8-10kg)。(5)当负载调节电压切换装置旋转到极限位置时,应配备机械联锁和带限位开关的电气联锁。(6)带负载调节和压力开关装置的控制箱一般应安装在值班室或操作台上,连接线应正确调整,手动和自动工作正常,档位指示正确。
1.10.变压器联线(1)变压器的一次接线,二次接线和控制管路应符合现行国家建筑验收规范的规定。(2)变压器初级和次级引线的施工中,变压器套管不得直接承受应力。(3)油浸式变压器附件的控制线应采用耐油导体绝缘。靠近箱壁的导线,由金属软管保护。
2、10KV油浸式变压器的维护        2.1.测量变压器的绝缘电阻(1)绝缘电阻的测量方法测量前,拆下变压器的所有引线和零相衬套的接地线,擦净瓷套管。在测量绕组对地的绝缘电阻时,剩余的未测量绕组和外壳接地。测量绕组之间的绝缘电阻时,外壳接地。接线用于测量高压绕组对地和不同电压绕组之间的电阻,以避免每个绕组中残余电荷引起的测量误差。但是,被测高压绕组套管的表面绝缘电阻会影响测量结果。连接可以消除套管表面泄漏的影响,并且测得的电阻值大于或甚至远大于1a的测量值。
(2)绝缘电阻下降或损坏的原因
①变压器长时间过载运行,高温绕组烧毁,甚至由匝数或层间短路引起的绝缘脱落。
②变压器潮湿或绝缘油湿,或修补绕组,绝缘漆没有浸泡等,会造成绝缘下降,甚至造成匝间短路。
③绕组接头和分接开关接触不良。
④变压器被雷击,并且防雷装置不合适或失效,使绕组承受强电流冲击。
2.2.变压器的干燥必须在阻尼后恢复线圈的绝缘电阻值。常用方法包括真空提取方法,烘箱干燥方法和不制备条件的短路干燥方法。所谓短路干燥方法,是变压器次级绕组短路,初级绕组通过焊机或稳压器到适当的电压(对于中小型变压器也可直接应用于380V电源),利用变压器体内水分散热产生的
初级绕组电流。短路干燥方法经常用油,也可以用油浸干燥装置操作方法是:(1)变压器油稍微释放,使油面低于口上的散热管道,去掉防爆管顶盖,盖上窗帘,防止灰尘进入。(2)变压器次级绕组带有母线短路(母线段应能承受变压器次级额定电流的125%),在初级绕组中施加适当的电压。(3)启动时额定电流为125%的电流,当表面温度为65℃时油的内部温度为75℃(或绕组)时,应减小电流。使油表面温度不超过75℃。(4)每4h测量绕组绝缘电阻和油压。当油的击穿电压保持稳定时,绝缘电阻值在6h(110kV及以下)或12h(220kV及以上)内进行多次测量时保持稳定,干燥完成。添加合格的绝缘油到油位。
2.3.变压器渗漏油原因及处理方法变压器漏油是一种常见故障,常发生在密封圈密封,气(油)柱密封,油缓冲,分接开关,铸造和焊接过程中引起的砂孔,可能导致漏油。
(1)当密封圈没有放好,或者螺栓未拧紧时,密封圈压缩不够,或者太大,密封压面上有异物,接触面粗糙不均匀,质量差密封圈,老化,损坏,会造成漏油现象。这时,要及时调整压紧螺栓的压力,接触面磨平或用堵塞密封胶的快速效果将凹面填充。对于橡胶耐油垫片,压缩量一般为厚度的1/3。(2)气态(油)螺栓密封处的油泄漏主要是由于使用不合理的紧固件造成的。当压力小时,垫片压缩不够而且泄漏;当压力过高时,密封垫超过弹性极限,此时需要泄漏修改紧固件结构,即螺母上的圆形密封槽,槽深约3mm。这样,密封垫可以压入凹槽中,使密封垫的膨胀受到挤压效果的限制,从而保证密封性和良好的弹性。(3)水龙头开关安装不良,此时芯轴发生渗油,需要重新安装,
压环如果不消除消除压力,可以从开关调整手柄上取下,擦去油污,然后倒在少量丙酮中,用小刷子轻轻擦去油污,然后拧紧压环。(4)由于铸造不当,焊接工艺上的艺术,没有严格的泄漏试验或材料问题,导致漏油,如果砂孔不大,漏电小,可以充电堵漏。焊缝处漏油时,清洗漏皮处的漆皮,氧化层先等,使其显露出金属本能品质,用酒精清洗,再用密封胶密封焊缝,固化后可堵塞漏油。如果漏油部位太光滑,可以打击表面以增加粘附力。在停电焊接时,应采用二氧化碳保护焊或自动电弧焊等工艺。焊接后,应检测并检测泄漏。
2.4.变压器套管漏油的处理套管泄漏的原因主要是变压器连接桩头过热,套管密封垫过早老化,紧固螺母松动,连接桩头螺钉等引起故障。为了防止变压器套管漏油,应采取以下措施:①正确实施连接工艺,采用与桩头相配套的垫圈、卡爪、勾连板及螺母。线头或电缆过粗时应采用电线压接端子。②在线头两侧用螺母同时相对拧紧的连接方法,不仅紧固更牢,而且使接头处散热更好,减小对密封垫的发热影响。③冶理分配负荷,避免变压器长时间过负荷运行。④加强日常巡视检查,一旦发现渗漏油现象,应及时处理。结束语
10KV油浸式变压器安装及维护时刻关系着它的使用,只有在安装以及维护上制定相应的对策,才能减少事故率,保证它的顺利使用。作者简介:
李勇(1978-),男(满族),辽宁本溪人.本钢机电安装公司电调维护电工,本钢技校毕业,1998开始从事电工工作,主要从事本钢各企业的设备电气安装、调试、维护工作。

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