所有的方案都是为了解决企业现阶段出现的问题，或是实现企业预设的目标而制定的各种措施。因此,在制作方案之初，就必须明确这一方案的目的及所要达到的目标。明确了这一点，等于是为以后的设计工作明确了重心以及平衡点。 如何提供一个好的仓储物流整体方案
第一，作为仓库来说，其目标无非是增加有限空间内的存储量，提高空间利用率或者加快周转速度，缩短库存周期，但是这些目标并非在任何时候都可以完全满足的，有时相互之间还存在着一定的冲突，此时就需要有一个平衡点,来权衡如何取舍.
目标设定后，还需要与相关的各部门沟通，尤其是使用单位，新的目标，新的方式必定会打破旧的作业模式,因此让使用者了解新方案的目的，支持新方案，将大大有助于方案的实施. 第二,好的方案都是建立在数据分析的基础之上的，而取得数据的最好方法是与相关的作业人员进行讨论，这一过程，既可以掌握第一手的资料,又可以使现场人员有机会对计划目标提供意见.根据企业性质的不同，所需要的数据也是灵活的，基本数据可分为场地状况与作业资料
两大块，场地状况如库房的面积、高度、区域的划分、周边道路的状况以及环境要求、行业标准、消防要求等。而作业资料相对较复杂,包括作业的单位（托盘、周转箱、单件、成箱等）、进出货的频率、安全库存的考量、储量的要求、拣货发货的方式、流量的ABC分析等等。 取得资料后，需要对资料做一个系统的分析,在分析的过程中,要问这样几个问题狗皮护膝
1、满足这样的储量需要多少的空间？
2、应该使用何种储存方式及配送的方式？
3、现有的设备可以满足吗，应该使用何种设备？
4、空间应该如何合理分配？
第三，了解企业固有的作业方式或者特性。通常来说，仓库可以分为两类:
一类是第三方物流的配送中心，一类是企业自建的配送中心.
这两类仓库，因为服务的对象不同,必定导致其作业方式的不同。第三方物流通常是为多个不同的厂商服务的,因此要求其物流方案具有较强的适应能力，可以满足经常变化的要求.而企业自建的仓库则个性较强，通常针对企业自己的产品或者性质相同的客户如专卖店,因此要求其物流方案针对性强，某一环节的处理能力突出，形式相对较固定，可满足一定时期的要求。
第四，在设计过程中如何取得储量与效率的平衡。储量与效率是考量仓储方案优劣的两个基本指标，储量代表空间利用率，而效率很大部分取决于空间布局的合理性。这一部分是一个合理的物流方案的关键，需要考虑的因素很多。
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例如在存储区，有时为了增加储量,将叉车的作业巷道压到很紧，这样必然使叉车操作人员的效率降低，从而降低进出货效率；
再例如仓库作业中,必定同时存在人流、物流、车流(自动仓库除外),节省空间的做法是三者以同样的路线作业，但是难以避免相互之间的干扰，同时会带来安全性问题。那么如何去权衡取舍呢，我们认为，应该在满足储量的前提下优先考虑效率.简单来说，仓库作业是各个环节作业的组合,单独地考虑某一部分的效率是无法满足整体作业的要求的，因此需要全
局的，综合的进行规划。
第五，投资额与投资效益也是影响企业物流方案的重要因素,在方案初步完成后,需要对其进行效益分析。对于以储存为主的仓库来说，其效益主要体现在单位储位的成本。将建筑投资、人力成本、设备投资总额相加，除以总储位数,即可以得到每个储位占用的资金额，以此来比较不同方案的优劣。
对于以配送为主的配送中心来说，效益分析就相对复杂,需结合作业方式来考虑,除评估每个储位的成本外,还要计算方案所能达到的单位时间处理能力。由一些辅助软件可以帮助计算。
第六,之前所做的所有工作，可以说是一种基于理论与经验的总结，在付诸实施之前，还应该进行现场作业模拟,以验证其可行性。模拟最好是在作业面的人员配合之下进行,因为他们是系统的具体执行者，对产品状况、企业运作模式最为了解，也容易发现系统中的缺陷与不足，方便物流方案设计者进行修正.现在也有相关的仿真模拟软件，但大多数用于集装箱码头等大型货场.
第七，在设计仓储物流方案时还有一些需要注意的地方，如提出方案的时间，许多的厂商在建筑设计完成后，已经开始土建时再开始考虑仓储方案,由于柱距等影响，往往会造成空间浪费，因此最好的时间应该在土建之前。再如对方案弹性的考虑,好的设计应该是有一定扩充能力的,摆的满满的仓库通常效率都比较低.再如对货物流动尖峰期的考虑，设计能力是否能够满足高峰期的要求等等,都应该纳入考虑范围之内。
做物流工作多年，有感于企业对物流的重视程度不到位，企业的基本的物流资料不齐全，造成企业物流决策没有依据，投资花下去了，物流成本不能降低，效率不能提高。
物流量的资料是企业物流管理的基本资料。我们就企业物流量的问题进行一些粗浅探讨，希望对当前企业物流管理有所帮助.
以下从两个方面来谈:物流量和分析物流量。
物流量的定义和分析物流量
压电陶瓷片a）什么是物流量?单元化的货物的规模和数量就是物流量.物流量分为静态、动态两种存在形式:静态是指不移动的库存量，包括工厂、物流中心、流通过程、销售商店的库存量。动
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态是指移动量，包括生产量、出厂量、输送量、销售量等。
b)如何分析物流量？
i.分析物流量的目的：计算物流规模、掌握物流速度，从而计算物流成本、评估物流系统的效率。改善物流设备或设施，决定物流部门投资规模，分析效果，建立物流方案。
ii.3种分析方法：
（1）单位分析：
a）定义物流量的计算单位
i.物流量的单位一般有托盘、周转箱、单个物料三种，在物流的过程中，往往托盘的单位转换为箱子的单位，箱子的单位转换为单个物料,或者单个物料转换为箱子单位，箱子单位转换为托盘的单位.认真分析这个过程的物流量，来决定选用物流设备组合的种类、需求量。
b)单元化分析:工位器具和物流容器的单元化定义(是单元化产品正确应用的核心问题)
i。如何选型,在一个物流系统中如何选用单元化产品,如何确定产品的形式、规格、种类等方面的要素，必须是站在系统分析的角度，推算出来的.
ii.如何结合具体的生产、运作过程，对单元化产品的定义,更是物流系统运作提出的要求,而且是根据工作的发展和进步而不断变化的.
iii。单元化定义的工作是比较专业的工作，往往是在一个物流系统规划之初要认真完成的.许多跨国公司都有相关的企业规范,是在多年的工作当中、在专业公司的不断帮助下总结出来的宝贵经验.随着企业的发展和环境的变化，这项工作也需要不断的优化。
(2）ABC分析:对物流量进行ABC 分析,一般企业的基本规律是：
a)A项目的种类占5%，物流量占70％。
b）B项目的种类占25％，物流量占25％.
c）C项目的种类占75％，物流量占5％。
d）企业在ABC分类的基础上,对ABC 类物品分别设计方案进行管理.
（3）动态分析：正确的分析年、季、月、周、日、时的物流量的变化趋势，就能正确的分析物流。分析物流量，就知道任何时间段的物流需要,从而确定物流服务水平.极少有一个企业在一年当中的物流量是变化不大的，产品有淡旺季之分，产量有高低峰之分。当物流量变化大的时候,企业的物流管理的难度就加大了。通过对物流量的动态分析,可以判断分析物流方案的峰值对策,例如：淡旺季策略、JIT策略等.
企业在分析物流量工作中的常见问题微型音箱
在我服务的客户中有不少都是中国著名的大企业，随着竞争的日益激烈,都不得不认真的研究企业内外物流管理的问题，在改革的过程中，碰到物流公司的建议和方案是往往下不了决心,无法判断这些合理化建议到底是对还是错。现在是对的,今年是对的，明年呢？出现极端情况呢?不少新的工业园、新的工厂正在建设，是否像预想中的一样，会达到一个低成本的、高效的物流体系?一个问题呼之而出,如何才知道物流方案是正确的？如何下决心果断的投资?许多企业都有过失败的经验,投入了，做下去了，老的问题没有彻底解决,新的问题又出来了.
例如：一个汽车制造企业要实施环境改造，要推行JIT生产,精益生产，诸多公司提供了不
同角度的改良建议,提出应该要购买某项某项产品，来改善现场的环境和管理，作为企业来讲,只要多问几个为什么，心里就悬了起来,到底对不对呀？
例如:是否用汽车业通用的5种周转箱作为主要容器就够了？还是再开发3种其他规格达到量体裁衣？
●单元化容器到底如何定义?
●物料的配送到底是用牵引车还是叉车？
●配送频次怎么掌握？
●到底仓库建多大？
●建设一个自动化的立体仓库短期、中期、长期是不是
最佳方案？
金银花绿原酸●建立一个VNA库是不是会造成进出库的瓶颈？
●高峰和低谷状态的物流量、物流组织和对策?
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