除氧器运行规程
适用范围：使用于动力部6台XMC-75D型低压膜式除氧器
第一节除氧器技术规范
1、除氧器技术规范
橡胶发泡鞋底
序号 | 型号 | XMC-75D型低压膜式除氧器 |
1 | 额定出力t/h | 75 |
2 | | 0.20 |
3 | 设计温度℃ | 250 |
4 | 工作压力MPa | 0.018-0.038 |
5 | 工作温度℃ | 104 |
6 | 安全门开启压力MPa | 0.17 |
7 | 最高工作压力MPa | 0.4 |
8 | 制造厂家 | 山东北辰集团有限公司 |
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第二节除氧器的投运
2.1启动前的检查：
2.1.1设备管道上，应完整良好，安全门检查良好，各仪表，水位计在投入位置； 2.1.2 DCS上补水调节门，加热蒸汽调节门状态良好，处于关闭状态； 2.1.3补水调节旁路门，疏水箱来水管补水门，加热蒸汽调节旁路门应处于关闭状态； 2.1.4 汽平衡门应在关闭状态，排氧门应在开启位置；
2.1.5 除氧器水箱放水门，下水门，应关闭，再沸腾门应关闭；
2.1.6大修后启动应冲洗除氧器及水箱，通知化学化验水质应合格；
2.2 投入操作步骤：
2.2.1联系化学，开启补水调节门向除氧器补水至正常水位；
2.2.2缓慢开启汽平衡；手套制作
2.2.3开启除氧器再沸腾对除氧水箱底部加热；
2.2.4当先投除氧器压力，温度与并列除氧器压力一致时，温度75oC，缓慢开启下水门，注意水位变化。
2.2.5当水位低时，继续向除氧器补水，注意除氧水箱水位；
2.3 正常维护注意事项：
2.3.1水箱水位应保持在1100-1500mm，不得低于1000mm；
2.3.2水位低时开启除氧器化学补水门，向除氧器补水；
2.3.3用除氧器进汽调整门调整除氧器的压力，温度，当负荷低开大再沸腾进汽门加热除氧水箱水温；
2.3.4调整除氧塔压力在0.02-0.04Mpa；
2.3.5除氧水箱水温度在102-104度
2.3.6通知化学化验含氧量合格后，适当关小排氧门；
2.4 除氧器停用
2.4.1关闭各补水门；
2.4.2关闭除氧器进汽门；
2.4.3关闭疏水箱来水门；
2.4.4关闭凝结水补水门；
2.4.5关闭下水门；
2.4.6关闭汽平衡门；
2.4.7关闭除盐水加热器进汽门及进水门；
2.5 除氧器的故障处理：
2.5.1水位下降：
原因：
扬声器结构a.并列运行的除氧器压力不一样；
b.凝结水，给水压力管道或省煤器等有漏水现象；
c.锅炉检修后上水或安全门长时间动作；
d.锅炉，汽机方面有关的排污门，放水门没关；
e.除氧器放水门未关严；
f.除盐水压力太低或中断，不能满足要求；
g.补水调整门失灵；
h.除氧器水位计指示假水位；
处理：
a.首先检查补水门，联系化学和锅炉检查除盐水泵、锅炉疏水泵故障；
b.水位下降很快时，要报告班长；
c.根据上述水位下降原因对症处理；
d.经处理后水位仍在下降，或稳定在低水位时应减负荷；
2.5.2水位升高：
原因：
a.水位提示假水位；
b.水位计堵塞，造成盲目大量进水；
c.锅炉故障停止进水；
处理：
a.除氧器满水时，应报告班长，严禁在水位看不清的情况下运行。
b.确定水位正常；
c.终止补水，尽量使水位降下来，并防止压力波动；
d.实在降不下来，开启放水门放水到锅炉疏水箱，待水位正常后关闭，要看好疏水箱，以防溢流；
2.5.3含氧量不合格：
原因：
a.汽温低，汽量不足，不能使来水加热到对应饱合温度；
b.补水量过大，除氧器过负荷，部分水未加热到饱和温度；
工程车辆c.值班员调整不当，使压力，温度，水位波动大；
d.排氧门开的过小；
e.淋水盘安装歪斜，小孔堵塞，结垢加热不良；
f.凝结水，软化水喷嘴堵塞；
g.凝结水含氧量过大；
处理：
a.检查汽压，水温是否达到标准值，若汽压，水温不足时应调整进汽门及再沸腾增加进汽量使水温达到102-104oC；
b.若汽压正常，水温不足时，可能是由于补水过大或不均匀，应控制补水量均匀；
c.自动输入验证码检查排氧门开度，过小时适当开关；
d.以上检查均正常，应联系化学值班员化验凝结水含氧量是否增高，并联系司机查看凝结水过冷却度是否增加，报告班长。
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