中华人民共和国海事局
2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第27期）
科目：船舶辅机 试卷代号：842
适用对象：750-3000KW船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题
卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1． 活塞式气体压缩机的理论排气量是指______。
A． 在标准吸气状态的排气量 Ｂ．在标准排气状态的排气量
Ｃ．活塞一个单行程所扫过的容积 Ｄ．活塞单位时间内所扫过的容积
2． 船用空压机气阀的管理要点是______。
Ⅰ．自由状态弹簧高度应全部一致 Ⅱ．阀弹簧压紧三次后残余变形应小于0.5%
Ⅲ．吸排气阀弹簧一般不能互换 Ⅳ．煤油试漏不应有泄露
Ⅴ．阀组件铜垫圈装前要退火
A．Ⅱ．Ⅲ．Ⅴ． Ｂ．Ⅰ．Ⅳ．Ⅴ． Ｃ．Ⅰ．Ⅱ．Ⅴ． Ｄ．Ⅲ．Ⅳ．Ⅴ．
3． 空压机的排气量随着储气瓶压力升高而______。
A．增大 Ｂ．减小 Ｃ．不变 Ｄ．波动
4． 船舶正常航行时，两台空气压缩机分别由两只压力继电器控制，如动作值分别 为2.2/2.4、2.8/3.0Mpa，问优先工作的空压机起、停压力值是______ Mpa。 A．2.2/3.0 Ｂ．2.2/2.8 Ｃ．2.4/2.8 Ｄ．2.4/3.0
5． 空压机后冷却器冷却效果较好，但不能使______。
A． 进气瓶气体含湿量减小 Ｂ．排气量明显增加
Ｃ．进气瓶空气比容减小 Ｄ．进气瓶空气温度降低
6． 活塞式空压机排气阀开启频率______。
A． 等于转速 Ｂ．等于转速二倍
Ｃ．等于转速的1/2 Ｄ．随排气量而变
7． 在CZ60/30型级差活塞式二级空压机检修时，若发现高压级余隙高度过大，而低压级余隙高度合适，则应适当地减小______。
A． 连杆小端轴承的间隙 Ｂ．连杆大端轴承的间隙
Ｃ．气缸缸头床垫厚度 Ｄ．气缸和曲轴箱间的床垫厚度
8． 内曲线油马达的“作用数”是由______数决定。
A． 柱塞 Ｂ．配油窗口
Ｃ．导轨曲面段 Ｄ．同时受力的柱塞
9． 下列液压系统中,不能实现无级调速的系统为______。 A． 变量泵---定量马达系统 Ｂ．变量泵---有级变量马达系统
Ｃ．阀控型定量泵开式系统 Ｄ．定量泵---有级变量马达系统
10．压力补油式舵机液压系统工作期间的放气工作应在______处进行。 A． 任意放气旋塞 Ｂ．较高位置的放气旋塞
Ｃ．高压侧放气旋塞 Ｄ．低压侧放气旋塞
11．用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高，阀开启时油压需______。
A． 达到阀开启压力 Ｂ．达到阀整定压力
Ｃ．超过阀整定压力 Ｄ．A、B、C、都有可能
12．电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是______。
A．液压/电磁 Ｂ．电磁/液压 Ｃ．液压/液压 Ｄ．电磁/电磁
13． 辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15°转至另一舷的15°的时间不应大于______秒。
A．28 Ｂ．30 Ｃ．35 Ｄ．60钼板坯
14．液压缸的运行速度主要取决于______。
A．输入流量 Ｂ．外负载 Ｃ．泵的供油压力 Ｄ．输入功率
15．电动舵机不能工作，错误的分析是______。
A． 安全阀开启压力值调整过低 Ｂ．主油路系统旁通阀未关闭
Ｃ．储能弹簧预紧力过小 Ｄ．主油路中有空气
16．往复式和转叶式液压舵机在台架试验舵柱扭矩达公称值时，跑舵速度各不得超过______。
A． 1°/min 4°/min Ｂ．0．5°/min 4°/min
Ｃ．1°/min 2°/min Ｄ．0．5°/min 2°/min
17．限定最大舵角的原因主要是______。
A． 避免舵机过载 Ｂ．避免工作油压太高
Ｃ．避免舵机尺度太大 Ｄ．转船力矩随着舵角变化存在最大值
18．阀控型舵机安全阀应设在______油路上。
A． 定量泵与换向阀之间 Ｂ．换向阀与转舵油缸之间
Ｃ．A和B Ｄ．A或B
19．液压舵机双泵并联工作比单泵工作______。
A． 转舵扭矩约提高一倍 Ｂ．转舵速度约提高一倍
Ｃ．工作油压约提高一倍 Ｄ．A+B
20．液压舵机当舵叶受较大冲击负荷时不致损坏是由于______。
A． 主油路中充满有弹性的油 Ｂ．装置有足够的强度
Ｃ．装有弹性底座 Ｄ．主油路有安全阀
21．泵控型舵机改变转舵方向是靠改变______。
A． 主泵转向 Ｂ．辅泵供油方向
Ｃ．主泵变量机构偏离中位方向 Ｄ．换向阀阀芯位置
22．液压舵机反馈信号发送失灵会导致______。
A．舵不转 Ｂ．滞舵 Ｃ．跑舵 Ｄ．冲舵
23．液压舵机停用部分转舵油缸后，应及时通知驾驶台______。
A． 转舵速度会变慢 Ｂ．避免用大舵角
Ｃ．舵机可能过载 Ｄ．A+B
24．液压马达的输入压力称为马达的______。
A．额定压力 Ｂ．工作压力 Ｃ．排出压力 Ｄ．吸入压力
25．下列油马达中，最低稳定转速最低的是______。
A．连杆式 Ｂ．五星轮式 Ｃ．内曲线式 Ｄ．叶片式
26．伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设______。
A．安全阀 海泡石纤维Ｂ．调速阀 Ｃ．液压锁 Ｄ．减压阀
27．液压装置工作油柜内设隔板是为了______。
A． 增加油箱刚度 Ｂ．船摇时减轻油面摇晃
Ｃ．更好地分离回油中的气体、杂质 Ｄ．漏泄时不至于油全部流光
28．壳转式五星轮式油马达的输出扭矩是靠油压作用在______上形成的。
A．柱塞 Ｂ．压力环 Ｃ．五星轮 Ｄ．偏心轮
29．伺服油缸式舵机遥控系统改变转舵方向的方法是改变______。
A．油泵电机转向 Ｂ．油泵排油方向 Ｃ．换向阀偏离中位方向 Ｄ．A或B或C
30．伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵出口设单向阀是为了______。
A． 停泵时防油倒流 Ｂ．缩短泵自吸时间
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Ｃ．管路破裂时防油漏失 Ｄ．换向阀回中后保持油压使液控旁通阀保持隔断
31．伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞的最大推力，应调节______痔疮液。
A．控制油泵流量 Ｂ．换向阀开度 Ｃ．调速阀流量 Ｄ．安全阀整定值
32．伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了______。
A． 伺服活塞到位后使泵卸荷 Ｂ．必要时锁闭控制油路
Ｃ．停本摇控系统时不妨碍其它方式控制伺服活塞 Ｄ．油压过高时卸荷
33．采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致______。
A．滞舵 Ｂ．跑舵 Ｃ．冲舵 Ｄ．操舵慢
34．单向阀一般不用来控制______。
A．油流方向 Ｂ．货物的下降速度 Ｃ．滤器旁通 Ｄ．会油背压
35．采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中，将导致______。
A．只能单向转舵 Ｂ．冲舵 Ｃ．滞舵 Ｄ．跑舵
36．液压舵机系统的三点式追随机构的储能弹簧具有______功能。
A． 防止滞舵 Ｂ．防止跑舵
Ｃ．便于大舵角连续操舵 Ｄ．储备液压能
37．当舵轮转动2～3秒后，舵叶才开始转动，该故障称为______。
A．跑舵 Ｂ．滞舵 Ｃ．偏舵 Ｄ．冲舵
38．转舵太慢最主要的原因是______石墨转子。
A． 舵叶负荷大 Ｂ．主泵排出压力低
Ｃ．主泵流量小 Ｄ．补油泵流量小
39．下列滤器中滤油精度较高的是______。
A．金属网式 Ｂ．金属线隙式
Ｃ．金属纤维式 Ｄ．金属缝隙式
40．先导式溢流阀用于远程控制调压时导阀弹簧张力应_____。
A． 半带滤波器调至较小 Ｂ．调至较大
Ｃ．调至适中 Ｄ．不必调整
41．限定最大舵角的原因主要是______。
Ａ．防止电机过载 Ｂ．防止工作油压过高
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