一种地铁内部的投影仪安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及投影设备领域，尤其涉及一种地铁内部的投影仪安装结构。

背景技术：

2.地铁作为目前出行率较高的一种公共交通工具，每天都有数于百万的人通过地铁出行，由于其具有快速、准点等优点，因此成为越来越多人出行的选择。
3.现有技术中，地铁车厢内的显示设备一般为一台二十几寸液晶显示器，通过该液晶显示器进行广告的播放。然而，由于地铁运行速度较快，导致观看过程中存在画面晃动的问题，稳定性较低；另一方面，通过液晶显示器进行广告的投放，由于显示面积小，导致其关注度较低，无法达到预期的效果。
4.因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种地铁内部的投影仪安装结构，解决现有技术中，地铁上广告投放时的稳定性较低、显示面积小，关注度较低的问题。
6.本实用新型的技术方案如下：一种地铁内部的投影仪安装结构，包括：安装体、安装于所述安装体上的投影设备、与所述投影设备连接的第一安装件，所述第一安装件设置在所述投影设备的上侧，所述投影设备的左右两侧上均连接有一第二安装件；所述安装体包括：支撑架、与所述支撑架连接的安装架，所述安装架上至少设置有一安装位；所述安装位内设置有与所述第一安装件相配合的第一卡槽、与所述第二安装件相配合的第二卡槽，所述安装位的一侧上设置有一倾斜投影窗口，所述投影设备设置在所述安装位内，且其投影镜头设置在所述倾斜投影窗口内。
7.进一步地，所述第一安装件包括：连接板、与所述连接板连接的两l形卡块，所述连接板上设置有一安装孔。
8.进一步地，所述安装孔设置在所述的两l形卡块之间，所述第二安装件与所述第一安装件结构相同。
9.进一步地，所述倾斜投影窗口的倾斜角度为8
°
～10
°
。
10.进一步地，所述安装架包括：支架、设置在所述支架下侧的支撑座，所述安装位由所述支架和支撑座围成。
11.进一步地，所述第一卡槽、第二卡槽均设置在所述支架上；所述支架、支撑架上均设置有若干加强筋，所述支架为u形。
12.进一步地，所述第一卡槽、第二卡槽均为c形槽，所述l形卡块与所述c形槽相配合。
13.采用上述方案，本实用新型提供一种地铁内部的投影仪安装结构，具有以下有益效果：
14.1、通过将投影设备倾斜安装，使得其投影的图像可正好投影至地铁车厢的窗口正对的隧道壁面上，乘客无论坐着还是站着均可透过窗口看到投放的广告，从而达到预期投
放效果；
15.2、可将投影设备固定安装于地铁车厢内，有效防止观看过程中画面存在晃动的问题，稳定性高，实用性强，同时相对现有技术可增大广告投放面积小，提高关注度。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的安装体的结构示意图；
18.图3为图2中a处的放大图；
19.图4为本实用新型的投影设备、第一安装件、第二安装件的侧视角度的结构示意图；
20.图5为本实用新型安装于地铁车体上并投影至隧道壁面上时的投影状态图。
21.其中：安装体1、支撑架10、支架11、支撑座12、安装位13、第一卡槽14、第二卡槽15、倾斜投影窗口16、投影设备2、第一安装件3、连接板30、l形卡块31、第二安装件4、地铁5、隧道6。
具体实施方式
22.以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
23.请参照图1-图5，本实用新型提供一种地铁内部的投影仪安装结构，包括：安装体1、安装于所述安装体1上的投影设备2、与所述投影设备2连接的第一安装件3，所述第一安装件3设置在所述投影设备2的上侧，所述投影设备2的左右两侧上均连接有一第二安装件4；所述安装体1包括：支撑架10、与所述支撑架10连接的安装架，所述安装架上至少设置有一安装位13，具体在本实施例中，所述安装架上对称设置有两安装位13；所述安装位13内设置有与所述第一安装件3相配合的第一卡槽14、与所述第二安装件4相配合的第二卡槽15，所述安装位13的一侧上设置有一倾斜投影窗口16，所述投影设备2设置在所述安装位13内，且其投影镜头设置在所述倾斜投影窗口16内，因此，第一卡槽14与第二卡槽15的连线为倾斜线。本实用新型中的一种地铁5内部的投影仪安装结构的安装体1相当于现有技术中地铁5车体内的安装支架，整体形状与地铁5车厢的车体一致，在起到本实用新型的安装作用的同时，可起到支撑作用；投影设备2的上侧通过第一安装件3固定于安装位13内的第一卡槽14内，其左右两侧则通过第二安装件4安装于第二卡槽15内，可实现投影设备2的快速安装；投影设备2处于倾斜安装状态，安装后其投影镜头设置在倾斜投影窗口16内，且所述倾斜投影窗口16的倾斜角度为8
°
～10
°
，使得投影设备2投影的图像可正好投影至地铁5车厢的窗口的正对的隧道6壁面上，乘客无论坐着还是站着均可透过窗口看到投放的广告，从而达到预期投放效果；本实用新型中的一种地铁内部的投影仪安装结构可将投影设备2固定安装于地铁5的车厢主体上，有效防止观看过程中画面存在晃动的问题，稳定性高，实用性强，同时相对现有技术可增大广告投放面积小，提高关注度；另外，需要说明的是，在本实施例中，地铁5车体上设置有与倾斜投影窗口16相对应的透明密封窗口(采用透明材质)，该密封窗口设置在地铁5车体的窗口的正上方，在保证投影效果的同时保证地铁5车体整体的防水性能；同时也可根据实际生产需求将本实用新型中的一种地铁内部的投影仪安装结构设置在地铁5车体上的不同位置，以适应不同的需求。
24.具体地，在本实施例中，所述第一安装件3包括：与投影设备2连接的连接板30、与所述连接板30连接的两l形卡块31，所述连接板30上设置有一安装孔(附图中未示出)；所述安装孔设置在所述的两l形卡块31之间，所述第二安装件4与所述第一安装件3结构相同；所述第一卡槽14、第二卡槽15均为c形槽，所述l形卡块31与所述c形槽相配合；安装时，两l形卡块31插入至c形槽内，与c形槽相扣合，移动至指定位置后，通过一锁紧螺丝穿过安装孔并插入至c形槽内，锁紧连接板30、l形卡块31与c形槽，实现第一安装块、第二安装块的快速固定连接，两l形卡块31起到快速定位作用，同时可保证安装后的稳定性。
25.具体地，在本实施例中，所述安装架包括：支架11、设置在所述支架11下侧的支撑座12，所述安装位13由所述支架11和支撑座12围成；所述第一卡槽14、第二卡槽15均设置在所述支架11上；所述支架11、支撑架10上均设置有若干加强筋，所述支架11为u形，所述安装架、支架11的材料均为不锈钢材料。
26.综上所述，本实用新型提供一种地铁内部的投影仪安装结构，具有以下有益效果：
27.1、通过将投影设备倾斜安装，使得其投影的图像可正好投影至地铁车厢的窗口正对的隧道壁面上，乘客无论坐着还是站着均可透过窗口看到投放的广告，从而达到预期投放效果；
28.2、可将投影设备固定安装于地铁车厢内，有效防止观看过程中画面存在晃动的问题，稳定性高，实用性强，同时相对现有技术可增大广告投放面积小，提高关注度。
29.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，包括：安装体、安装于所述安装体上的投影设备、与所述投影设备连接的第一安装件，所述第一安装件设置在所述投影设备的上侧，所述投影设备的左右两侧上均连接有一第二安装件；所述安装体包括：支撑架、与所述支撑架连接的安装架，所述安装架上至少设置有一安装位；所述安装位内设置有与所述第一安装件相配合的第一卡槽、与所述第二安装件相配合的第二卡槽，所述安装位的一侧上设置有一倾斜投影窗口，所述投影设备设置在所述安装位内，且其投影镜头设置在所述倾斜投影窗口内。2.根据权利要求1所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述第一安装件包括：连接板、与所述连接板连接的两l形卡块，所述连接板上设置有一安装孔。3.根据权利要求2所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述安装孔设置在所述的两l形卡块之间，所述第二安装件与所述第一安装件结构相同。4.根据权利要求1所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述倾斜投影窗口的倾斜角度为8
°
～10
°
。5.根据权利要求1所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述安装架包括：支架、设置在所述支架下侧的支撑座，所述安装位由所述支架和支撑座围成。6.根据权利要求5所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述第一卡槽、第二卡槽均设置在所述支架上；所述支架、支撑架上均设置有若干加强筋，所述支架为u形。7.根据权利要求2所述的一种地铁内部的投影仪安装结构，其特征在于，所述第一卡槽、第二卡槽均为c形槽，所述l形卡块与所述c形槽相配合。

技术总结

本实用新型公开一种地铁内部的投影仪安装结构，包括：安装体、投影设备、第一安装件，所述投影设备的左右两侧上均连接有一第二安装件；所述安装体包括：支撑架、与所述支撑架连接的安装架，所述安装架上至少设置有一安装位；所述安装位内设置有与所述第一安装件相配合的第一卡槽、与所述第二安装件相配合的第二卡槽，所述安装位的一侧上设置有一倾斜投影窗口，所述投影设备设置在所述安装位内，且其投影镜头设置在所述倾斜投影窗口内。本实用新型通过将投影设备倾斜安装，使得其投影的图像可正好投影至地铁车厢的窗口正对的隧道壁面上，乘客无论坐着还是站着均可透过窗口看到投放的广告，从而达到预期投放效果。从而达到预期投放效果。从而达到预期投放效果。