国内转炉优钢部分生产企业品种概况
2008-07-16
石钢
一、石钢转炉系统工艺装备
中国首家用转炉流程生产特钢的企业。2005年转炉生产线产钢186万吨。2006年生产优特钢206万吨（80%为转炉钢），其中合结钢52万吨，轴承钢14.3万吨，齿轮钢21万吨，易切削非调质钢3.7万吨。 转炉生产线工艺流程：60tBOF（2座）→钢球级配60tLF（4座）→60tVD（2座）→CC→CR（φ13~φ180mm）。
三台合金钢连铸机：
（1）4机4流R6m弧形连铸机，铸坯断面为150×150mm； （2）5机5流R10m弧形连铸机，铸坯断面为150×150mm；
（3）3机3流R12m弧形连铸机，铸坯断面为180×220mm、220×300mm、280×320mm、300×360mm。
◇连铸机基本配置有塞棒液面自动控制，结晶器电磁搅拌；
◇振动装置0＃、3＃机为四连杆式，1＃机为全板簧式、2＃机为液压振动（进口），全板簧使用较好，二冷系统为气－水冷却，拉矫机全部为多点矫直。
◇2#连铸机为5机5流，全套引进康卡斯特设备，配置有塞棒液面自控、液压振动、保护渣自动加渣装置、结晶器及凝固末端电磁搅拌，连续矫直的拉矫机。
◇配有铸坯精整工艺，存在表面缺陷的铸坯可进行修磨精整处理。
四条轧线：
1）一轧：650×1/530×3轧机1套（横列式），坯料150mm×150mm、 180mm×220mm、220mm×300mm，生产规格∮55mm～∮150mm(∮60mm～∮110m为主)。年产钢40万吨；
2）二轧：为Φ530/Φ400横列式轧机，生产Φ65～80mm圆钢，年产钢40万吨；该线设备落
后，坯料不足。
3）三轧：2000年投产，进口奥钢联-波米尼连轧生产线，Φ650×6/Φ550×6/Φ450×6 计18架连轧机组,包括蓄热式加热炉、红外线在线测温、自动测径仪、定径机组、120m冷床等先进设施，坯料150mm×150mm，铸坯定尺12m，生产φ13mm～57mm圆钢，年产钢60万吨。
4）四轧：2005年7月投产，全套引进达涅利具有国际先进水平的850（∮900）×4/550×6/500×5的15架SBQ高刚度汽车合金钢棒材连轧生产线，坯料断面280×320、220×300、300mm×360mm，坯长5.1～6m，成材规格φ50mm～φ180mm，主要生产φ70mm～φ150mm。设计产能50万吨，实际年产80万吨。配有矫直机、喷丸机、自动倒角机、缓冷坑、加拿大RD公司无损探伤机等精整设施。 石钢2006年品种结构
06年 销量 | 优碳钢 | 合结钢 | 齿轮钢 | 轴承钢 | 锅炉油井管钢 | 易切非调钢 | 弹簧钢 | 合计 |
96.9 | 55.6 | 21.5 | 14.3 | 6.8 | 3.0 | 1.4 | 201.6 |
占% | 48.1 | 27.6 | 10.7 | 7.1 | 3.4 | 1.5 | 0.7 | 100 |
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◇优碳：10#～80#、20Mn～65Mn、丰田汽车专用钢S48、S53、出口系列钢S10C～S55C等；
◇合结：20Cr～40Cr(H)、20CrMo～55CrMo、QC005（20Cr）、A105、 40MnB(H)、SCr420、SCr440、SCM420、SCM440、20～50Mn、20～45Mn2、40MnV、15B36Cr等；
◇齿轮钢：CrMnTi(H)系列、16MnCr5、22CrMo、20CrMoA、ZL20CrH、ZL20CrMoH、SAE8620H、SZA400EW等；
◇弹簧钢：60Si2Mn（A）、60Si2CrA、60Si2CrVA等；
◇轴承钢：GCr15；
◇非调质钢：发明专利产品SG45、国标产品F40MnV、YF40MnV、F45V等；
◇管坯钢：20、20G、15CrMoG、27SiMn 、37Mn5、N80；
◇锚链钢：CM690（原名M30Mn2）等。
◇弹簧钢: 60Si2Mn、60Si2CrA。
拳头产品升级换代
第一代拳头产品：45#钢；第二代拳头产品：40Cr；第三代拳头产品：齿轮钢；
第四代拳头产品：GCr15轴承钢、石油管坯钢、锚链钢
第五代拳头产品：汽车曲轴钢、汽车用高强钢、非调质钢、弹簧钢
产品认证推动产品出口
1、TS/16949认证，汽车专用钢进入汽车原材料采购圈。
2、船用锚链钢认证。通过了ABS、LR、BV、DNV、GL等多国船级社认证。
3、API认证。抽油杆套管用钢、J55级～N80级石油管坯钢，通过美国石油学会APIQ1-2003（7）标准管理体系认证。
4、第二方认证，即采购方对供应商的认证。包括NKK、丰田、韩国现代等。
石钢2008年重点推广钢种
产品系列 | 增量钢种 |
优碳系列 | SAE1038M、SAE1045 (H)、SAE1541、SAE1050、SAE1030、SAE1038R、SZF026NF、45A、45E等 |
合结系列 | 自主品牌JX30CC、37CrMnMoA、40CrMnMo、20CrMnMo 、55CrMnA、40CrMn 、SAE4140、SZI213CW、SAE4140、15B36Cr等 |
齿轮钢系列 | ZF钢、MnCr5S系列、SAE8620H、SAE8627H、22CrMoH 、42CrMoS、Z20CrMoH、42CrMoA、16MnCr5等 |
合金管坯系列 | N80级油井管坯钢、12Cr1MoVG、15CrMoG 、SZB803MI 、 Q345D、Q345E等 |
弹簧钢系列 | 55CrMnA、SUP11A、SUP9、50CrV4、51CrMoV4、60Si2CrVA等 |
易切非调钢 | 38MnVS6、YF40MnV(M)、38MnSiV 、48MnV、60V、 50MnS、 SG45-1、SZA702EC等 |
轴承钢 | SKF、低Ti GCr15等 |
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2008年石钢重点开发齿轮钢、轴承钢、弹簧钢和易切非调质钢。
石钢汽车用钢代表产品及重点用户一览表
品种 | 规格 | 使用用途 | 重点用户 |
45 | Φ55～60 | 各类五金工具 | 日照金马集团、山东世荣机械 烟台三环锁业等 |
连杆 | 山东连杆集团、荣成连杆厂 |
Φ85～100 | 液压顶杆 | 一汽、斯太尔、大宇、小松挖掘机 文登东亚精机有限公司 桑塔那、切诺基、烟台海德机床厂 |
Φ16 | 油泵喷油嘴 | 五十菱 |
Φ28 | 玉石板纺织用罗拉杆 | 邯郸二纺机 |
S53C | - | 球形壳 | 天津丰田汽车 |
CF53 | Φ65 | 凸轮轴 | 中原轴件厂 |
40Cr | - | 曲轴齿轮 | 潍柴第二发动机厂 |
Φ90 | 轴类 | 重庆长安之星、重庆大江信达 |
Φ60～65 | 转向节 | 柳州五菱、重庆制钳厂 |
变速箱轴 |
Φ100 | 传动轴 | 标志107二汽EQ140汽车、重庆荣伟机械 |
Φ55 | 后轴头 | 二汽、重庆传动轴股份公司 |
Φ55 | 连杆 | 山海连杆、福田汽车130小货车 |
Φ36 | 连杆 | 吉利集团、正大新城紧密锻造 哈飞赛马、东南菱帅 |
- | 装载机支撑轴 | 福州浦下工程机械厂 |
- | 变速箱一轴、二轴 | 长春科海 |
20Cr | Φ50 | 万向节十字轴总成 | 一汽解放CA141、万向集团 |
Φ35 | 北汽130、万向集团 |
Φ18 | 北京切诺基、万向集团 |
| 农用辊、轴 | 潍坊锻造厂 |
20CrH | - | 变速齿轮 | 潍坊通达齿轮有限公司 |
20CrMo | Φ38～60 | 发动机凸轮轴 | 莱阳动力机械有限公司 |
Φ12～90 | 轴类、销类等零件 | 重庆立帆摩托等摩托车厂 |
Φ22～55 | 汽车启动机单相臂 广泛用于轿车行业 | 无锡神力齿轮冷挤压有限公司 |
42CrMo | Φ130 | 大型船只连杆 | 济南锻造厂 |
- | 汽车转向助力泵 | 山东康达油泵油嘴有限公司 |
20CrMnTiH | Φ110 | 圆齿轮 | 长春宏达锻造 |
Φ130 | 环齿轮 |
Φ60～120 | 减速器齿轮 | 綦江长风齿轮 |
Φ65～120 | 轴类 | 斯太尔重型、中型汽车 |
- | 变速箱轴 | 凤城汽车齿轮厂 |
GCr15 | Φ20～55 | 轴承 | 河北轴承厂 |
38MnVS6 | Φ60 | 曲轴 | 上海爱知锻造 |
38MnSiV | Φ55 | 转向节 |
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兴澄滨江二期工程简介
滨江二期工程于2004年3月开始建设，设计年产200万吨合金钢，主要产品优碳、合结、高标准轴承钢、高档齿轮钢、弹簧钢、高压锅炉管坯钢、石油管坯钢、易切削非调质钢、冷镦钢等
主体设备包括：100吨转炉（2座）→100tLF炉（2座）→100tRH真空脱气装置（1台）→R16m大方坯合金钢连铸机（2台）→大规格合金钢棒材连轧机组。
2台R16m大方坯合金钢连铸机：其中一台与一期100吨电炉配置连铸机完全相同，国产设备，铸坯断面为320mm×300mm电子蜂毒采集器、180mm×180mm铸坯。另一台3机3流连铸机全套从日本引进，铸机半径为R16.5m，最大浇铸断面为370×490mm，铸坯长度4.5～6.2米，铸机配有轻压下和中间包感应加热等先进工艺设施，生产断面Φ150～650mm。2007年3月底热试成功。
轧钢系统：06年9月份小规格棒材连轧生产线将投产，采用180mm×180mm铸坯，生产Φ50～100mm合金钢棒材；大规格合金钢棒材连轧线（1000粗轧机/760×3/630×2短应力
线轧机）07年1月投产，设计产能80万吨，生产φ120～φ300mm棒材、100mm×100mm～180mm×180mm方钢，已成功试轧了SKF3、系泊链钢、AISI4145H等。
兴澄特钢品种简介
重点发展特殊钢棒线材的高端产品，主要用于汽车、石化、电力、高速铁路机车车辆、工程机械、五金机电(包括轴承)和特种金属制品等行业。
2005年品种：优碳451282吨，低合金钢 82614吨，合金钢1403082吨，其中，齿轮钢20万吨，轴承钢28万吨。
2006年品种开发计划：管坯钢60万吨（高压管40万吨，油井管坯20万吨），轴承钢32万吨，齿轮钢30万吨，易切削非调质钢18万吨，弹簧钢25万吨（其中扁钢20万吨，圆钢5万吨），磨光材5万吨（自产4万吨，加工1万吨），优钢线材20万吨，出口优钢35万吨。全年开发新品20万吨，其中管坯钢4万吨，轴承钢2万吨，齿轮钢3万吨，易切削钢3万吨，弹簧钢4万吨，其它品种4万种。以上产品中，要求售价大于5500元/吨的品种达60万吨，吨钢盈利大于1000元的品种达30万吨。巩固轴承钢、齿轮钢、弹簧钢市场，扩大高压锅炉管
坯钢市场，其中特别要发展高标准轴承钢、齿轮钢市场；加大力度开发银亮材、工程机械用钢、矿用链条钢、高附加值线材市场；开发防硫、防腐蚀用深井用油井管坯钢、四级海洋系泊链钢市场。
2007年：主攻精炼、连铸等关键工序，关注细节，在成分精确控制、低偏析连铸技术等方面有所突破；狠抓现场工艺执行力，提升满足用户使用要求的批批同质化、均质化目标；内部攻关：含硫钢表面质量与夹杂水平、齿轮钢带状组织与淬透性、弹簧和轴承钢纯净度；外部主攻：油田、轿车、铁路三大行业；
2008年1～3月份开发新产品目标客户：风力发电、石油化工、油田、电站锅炉行业的高端合作伙伴。
兴澄特钢2008年1-3月新品开发情况
新产品 | 轴类 环件用钢 | 无缝钢管用长芯棒材 | 冷轧辊 用材 | 调质用 曲轴钢 | 钢链线 用钢 | 小规格 轴承钢 |
备注 | 风力发电行业 | 汽车行业 | 首次开发 | 一火成材 |
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2007年淮钢新品研发简况
淮钢2002年兴建、2005年12月投产了国内先进水平的（500m3高炉×2→）100吨转炉→LF钢包精炼炉→RH真空脱气炉→连铸→配套大（Φ70-250mm）、中小型（14架连轧Φ50-100mm）棒型材连轧生产线各一条。其中80万t优质钢大棒材轧机包括1100mm可逆式粗轧机(BDM)、990／750mm连续精轧机组，采用Φ380、450、500mm圆坯生产Φ70～250mm汽车及机械加工用棒材、150mm方坯。主要产品为合结钢、齿轮钢、弹簧钢、轴承钢、船用锚链钢、合金管坯钢、非调质钢与易切削钢等七大类。
当前，淮钢拥有板栗割口机RH真空脱气和国内最大连铸机、最大轧钢机及完整的精整热处理等装备优势，重点开发汽车用钢、高合金管坯钢、高标准轴承钢、高性能弹簧钢、塑料模具钢、易切削钢、非调质钢、无缝钢管等高质量高附加值新品种，以尽快实现 “优转特、特转精”的战略目标。
淮钢2005年1月-2006年3月新产品开发情况
2005淮钢在转炉流程开发新钢种47个，部分钢种及产量见下表。
钢号 | 20Mn2、30Mn2 | SCM 440 | SAE 1018A | S20C、S45C | 35CrMo | SAE 1006A | SAE 1008A | 60Si2Mn | 20CrMo |
产量（t） | 15283 | 9256 | 15634 | 30045 | 7513 | 5812 | 5120 | 8312 | 11012 |
钢号 | 45Cr | 82B | 35CrA、 40CrA | 35CrMo管坯钢 | 20CrMn | S10C | 60Si2Mn | SAE1045 | SUP9A |
产量（t） | 11800 | 1210 | 11770 | 8136 | 3120 | 9891 | 5123 | 8159 | 9623 |
立体声音 | | | | | | | | | |
2006年成立了轴承钢、管坯钢、弹簧钢、汽车用钢四大销售公司，发展了二汽、上汽、哈尔滨锅炉厂等一大批直销重点客户
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