摘要：介绍了多孔混凝土在国内外的应用现状，并对其性能特点、原材料的技术要求进行详述，指出其在城市道路中的应用前景。
人体束缚 关键词：多孔混凝土，降噪性能，排水性能
水泥混凝土路面因为其优异的力学性能、良好的耐久性及水泥资源丰富等优点，在我国应用广泛。随着城市工业化的迅速发展，人们的环保意识不断增强，人们在公路建设过程中为实现公路建设与资源节约、环境友好的协调发展而进行不断的探索。在此背景下，多孔水泥混凝土路面的应用得到关注。本文介绍了多孔水泥混凝土路面在国内外的应用状况，对其技术特点、应用前景等做了详细介绍。
1.多孔混凝土在国内外应用
多孔水泥混凝土路面，亦称无细集料混凝土、排水性混凝土、透水性混凝土或低噪声混凝土路面。多孔混凝土既可以作为混凝土路面面层，同样可作为路面的透水基层，还可以用于路面边缘和路肩排水。这与其具有降噪、排水、环保等特点密切相关。欧美、日本等一些发达
国家于上世纪七十年代后期就开始研究开发多孔路面材料，并将其应用于广场、步行街、道路两侧路肩和中央隔离带、公园内道路以及停车场等处，收到了良好的效果。汽水热交换器
上世纪70年代初期，美国的道路工作者开始研发多孔沥青混凝土，考虑到造价和耐久性能等问题，cd4013应用电路70年代后期转为并用来铺筑停车区和次要道路路面，随后，多孔水泥混凝土作为路面和基层材料在美国得到推广。
我国对多孔混凝土制品的研究和开发始于透水性混凝土路面砖上，后来逐渐转向多孔混凝土路面材料。山西等地得到推广应用，并受到市政工程设计与建设部门的青睐[7]。古书装订
多孔水泥混凝土在我国最初在上海、郑州、大连等地得到应用。上海市电视台大楼、安亭新镇、东安公园及万科商业大楼等处的广场、人行道、便道、停车场都采用排水性多孔水泥混凝土作为路面铺装，不仅在降雨时路面无积水现象，提高了车辆的行驶安全性，而且降低了城市内的交通噪声污染，使多孔混凝土成为聚丙烯吸收塔“绿混凝土”，充分发挥了其环保型路面材料的功能。此外，道路工作人员为了配合周围绿化环境，利用水刷工艺露出骨料将其着以红，利用骨料自然与着水刷石拼成美丽图案，在美化环境的同时，还起到了良好的视觉引导效果，使用效果颇受好评。线材生产
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