金华市人民政府办公室关于印发金华市2018年治理城市交通拥堵工作方案的通知 文章属性
∙【制定机关】金华市人民政府办公室
∙【公布日期】2018.06.29
∙【字 号】金政办发〔2018〕52号
∙隧道施工风机【施行日期】2018.06.29
增高瘦身鞋∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】现行有效
∙【主题分类】交通运输综合规定
正文
金华市人民政府办公室关于印发金
华市2018年治理城市交通拥堵工作方案的通知
金政办发〔2018〕52号
各县（市、区）人民政府，市政府有关部门：
《金华市2018年治理城市交通拥堵工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
金华市人民政府办公室
2018年6月29日
金华市2018年治理城市交通拥堵工作方案
为进一步改善城市综合交通环境，提升城市路网通行能力，根据省委、省政府关于治理城市交通拥堵工作的总体部署，决定继续在全市范围内开展城市交通拥堵治理工作。现制定工作方案如下：
一、总体思路
坚持以人民为中心的发展思想不动摇，以公交都市创建为契机，进一步提高站位、拉高标杆，按照“城市交通拥堵状况明显改善，人民众满意度明显提高”的总体要求，主攻“城乡智能交通全覆盖、城乡客运一体化全覆盖、城乡交通组织管理全覆盖”和“城市交通拥堵指数、交通满意度、公交分担率和交通守法率”四个核心指标，大力实施公共交通系统工程、道路系统工程、慢行系统工程、停车系统工程、交通管理工程、智慧交通工程等六大工程，切实提高治堵工作成效，建设畅通、绿、文明、高效的城市交通环境。 二、目标任务
（一）满意度测评方面。
——交通出行总体满意度不低于2017年测评分数。
（二）公交优先方面。
——公共交通满意度不低于2017年测评分数。
——深入开展公交都市创建活动。
监控摄像机支架 ——市区公交分担率较2017年提高1.5个百分点，各县（市）公交分担率较2017年提高2个百分点。
——加快推进公交专用道建设，切实保障公交路权优先，市区运量最大的前10条公共汽车线路高峰时段平均运营时速不低于2017年底考核测评的基准速度。
——全市新增和更新新能源公交车100辆。
——全市新建公交首末站6个。
隔声工程
——全市新建和改造公交停靠站114个（其中港湾式停靠站不少于50%）。
——全市新增支持移动支付的线路151条、公交车1290辆。实现公交线路支持移动支付县（市、区）全覆盖。
——全市优化公交线路15条。
——主城区推出公交特线路7条，包括微公交（社区巴士）、商务直达公交、旅游观光公交、假日休闲公交、定制公交等新型特服务线路。
——完善规范互联网租赁自行车发展。建立规范互联网租赁自行车工作机制，鼓励应用电子围栏技术加强对租赁自行车的管理，开展互联网租赁自行车乱停乱放整治。保持公共自行车系统规模，探索公共自行车使用和管理创新。 上彩
——全面运行公共交通成本核算机制、服务质量考核机制、财政补贴机制和绩效考评机制等长效发展机制。
（三）基础建设方面。
耳包 ——路网和停车设施满意度不低于2017年测评分数。
——续建金义东市域轨道交通项目，2018年完成投资78亿元。
——全市新建、改造城市道路36.13公里（其中市区11.5公里），建设联网路4条。
——全市新增停车位14561个（其中公共停车位2161个）。
——推进生态绿道建设，全市新建绿道252公里（其中市区64公里）。
——市区完成2个旧小区停车位改造，新增旧小区停车位200个以上。
——加快停车产业化步伐，落实差别化停车收费政策，促进停车位有效供给。
——提升道路设施管理能力，规范城市道路施工。
（四）秩序整治方面。
——交通组织管理满意度不低于2017年测评分数。
——建成区城市主干道路口交通信号灯智能控制、电子警察和视频监控覆盖率达95%以上，交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施的设置规范率达95%，机动车守法率达95%以上，非机动车和行人守法率达85%以上，机动车违法停车行为控制在2辆/公里以内。
——社会车辆违法占用公交专用道发生数控制在1起/10分钟以内（单个视频监控范围）。
——优化街区道路交通组织，完成1个街区微循环改造。
——深入开展“礼让斑马线”活动。
（五）科技服务方面。
——继续推进城市交通数据开放，提高数据开放质量。
——细化城市交通运行指数系统的分类应用，推进指数系统应用。
——健全公交运行监测系统，完善公交智能调度系统，提高用户满意度。
——提升城市交通控制水平，优化交通控制设施和系统。
——提高交通事件监测能力，完善对交通事件的快速发现和反应机制。
（六）县域治堵方面。
——东阳市、义乌市交通满意度达到省治堵考核要求。
——各县（市、区）认真实施《城乡交通治堵三个“全覆盖”规划》，并提交执行情况报告。
——城乡智能交通全覆盖：各县（市）建成区主干道路口交通信号灯控制、电子警察和视频监控覆盖率分别达70%以上，农村客运卫星定位终端装置安装率达100%。
——城乡客运一体化全覆盖：开展农村客运三年巩固提升行动，建立农村客车“村村通”财政扶持机制，各县（市）均出台相关扶持政策，健全长效运营机制。推进城乡客运一体化，全市所有县（市）达到5A以上。辖区内县城公交站点500米覆盖率平均达96%以上。
——城乡交通组织管理全覆盖：各县（市）建成区主干道路口机动车守法率达85%以上，非机动车和行人守法率达75%以上。交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施的设置规范率达70%以上。全面实施差别化停车收费。
（七）城市交通规划方面。
——严格实施《“十三五”治理城市交通拥堵规划》，加强规划引领，推进城市重大项目交通影响评价。
（八）宣传方面。
——加大新闻和社会宣传力度，增强治堵宣传的针对性和有效性。因地制宜积极开展主题宣传教育活动，引导改变出行观念和出行方式，提高市民众对城市交通治堵工作的关心度、参与度和支持度，努力把公众变成治堵的主力，用社会力量解决社会问题。
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