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海上导管架的拆除是一个和建造新结构同样的、甚至更加复杂的、涉及更多技术领域的综合性系统工程，。并且受到经济、技术、安全、环境保护等多种因素的制约，是一项极具危险性的工程，不能大意将其视为安装建造过程的简单逆向操作。海上石油平台拆除的主体部分是水上结构和水下结构两部分。通常一般手段就能实现水上部分的安全拆除，但困难的是水下部分导管架的拆除，在进行拆除作业之前应做好全面的准备，制定出技术可行、完善合理，具有充分保障的拆除方案。 1. 导管架的拆除过程分析
拆除平台导管架一般会有很多不利因素，一般而言，拆除平台主要是受到：
（1）将会受到重型起重船的起重能力的制约和运行成本的限制；
（2）导管架需要根据拆卸过程提升自身高度；
（3）起重机的吊装回转半径最大幅度的影响；
表达载体构建（4）分块切割决定着充分利用经济可使重型起重船的最大能力，完全由于导管架结构的全面整体性控制分块切割； （5）導管架的承重。导管架在长期的使用中承重能力是一直变化的，此外也由于海洋生物将增加导管架的压力，我们要估算准确导管架在3个平面内的重心，以便确认吊点的位置都是为了保证提升操作的安全；
（6）根据规定，所有桩腿在泥面下4～5m以上必须拔出，所以要研究土壤的类型以及计算切割后短截的抗拔力；
平板电脑手机（7）依据潮汐的变化，确认可以操作的时间和施工的范围。
2. 拆除导管架的支持文件
拆除导管架的技术支持文件包括：
（1）导管架结构腐蚀、破损状态及海生物覆盖情况评估及强度分析。
（2）切割方案说明书。导管架切割说明书包括：分解单元的划分方案及其技术经济分析、各单元的重量和重心计算、各单元的切割线位置图、切割顺序和工具、切割时的风险分析及安全保障措施以及环境及社会的影响。
（3）吊装及运输方案说明书。导管架拆除需要的吊装及运输说明书有：吊装程序及吊装时的风险分析与安全保障措施、吊点配扣设计说明、装船分析和海上运输稳性计算、上岸方法及吊装及运输过程中使用的船舶与设备。
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