一种浸油式空气预滤器的制作方法

1.本发明涉及一种浸油式空气预滤器，属于汽车零部件技术领域。

背景技术：

2.进气系统的作用是为发动机提供清洁、干燥而稳定的空气，以满足发动机的燃烧需求。现阶段，为适用恶劣工况，自卸车通常标准油浴式空滤器，一方面因油浴式空滤器产品特性原因，在雨季常常出现油底壳积水，积水被动吸入发动机后导致发动机出现异常故障甚至早期磨损，为用户带来严重的损失，另一方面，油底壳在油浴式空滤器底部，维护保养十分不便。

技术实现要素：

3.本发明的目的在于针对上述存在的问题，提供一种浸油式空气预滤器。
4.本发明是通过以下技术方案实现的：即一种浸油式空气预滤器，包括筒体，筒体上端设有出气口，筒体下部设有进气口，筒体底端设有排污口，筒体外壁设有泵油单元，泵油单元上设有用于接收发动机ecu信号的控制单元，控制单元控制泵油单元向筒体内定时喷射油液，筒体内由上到下依次设置上滤芯、输油管以及下滤芯，输油管上设有多个喷头，输油管与泵油单元相连。在货车装卸货时，双向油缸带动两侧的侧板以及连接在侧板顶端的滑板，滑板上的滑块在导轨内移动，随着滑板的移动，侧板由竖直状态变成水平位置，打开侧门。
5.本发明实现离心分离、过滤、油液吸附共三级过滤，可更有效分离空气中的杂质，提高了空气的清洁度，经过三级过滤后的空气进入下一级管道，对保证发动机可靠工作具有重要作用。
6.本发明的进一步改进还有，所述进气口与筒体呈切线方向设置。空气由进气口进入筒体，离心分离杂质效果更佳。
7.本发明的进一步改进还有，所述出气口与筒体呈喇叭状。
8.本发明的进一步改进还有，所述排污口与筒体呈喇叭状。
9.本发明的进一步改进还有，所述输油管呈圆形设置，多个喷头在输油管上均匀布置。油液由多个喷头喷射出，均匀的喷射到滤芯上，吸附滤芯上的杂质颗粒，吸附全面，大大减少滤芯上杂质的残留量。
10.本发明的进一步改进还有，所述喷头垂直向上喷射油液。
11.本发明的进一步改进还有，所述筒体外壁上设有开关单元，开关单元为弧形板，开关单元一端通过铰链与筒体相连，开关单元另一端通过卡扣固定在筒体上。打开弧形板的开关单元，便于拆装滤芯进行维护保养。
12.本发明的进一步改进还有，所述开关单元为弧形板，该弧形板的截面为一个180度的半圆环。开关单元呈180度圆环设计，拆装滤芯更加方便。
13.与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：
本发明实现离心分离、过滤、油液吸附共三级过滤，可更有效分离空气中的杂质，提高了空气的清洁度，经过三级过滤后的空气进入下一级管道，对保证发动机可靠工作具有重要作用。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本发明具体实施方式的结构示意图。
16.图2是本发明具体实施方式侧视截面结构示意图。
17.图3是本发明具体实施方式俯视截面结构示意图。
18.图中：1、筒体；11、进气口；12、出气口；13、排污口；2、排污单元；3、下滤芯；4、上滤芯；5、开关单元；51、铰链；52、卡扣；6、泵油单元；61、输油管；62、喷头；7、控制单元。
具体实施方式
19.下面对照附图，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图3所示的一种浸油式空气预滤器，包括筒体1，筒体1上端设有出气口12，出气口12与筒体1呈喇叭状，筒体1下部设有进气口11，进气口11与筒体1呈切线方向，筒体1底端设有排污口13，排污口13上安装有排污单元2，排污口13与筒体1呈喇叭状，筒体1外壁设有泵油单元6，泵油单元6上设有用于接收发动机ecu信号的控制单元7，控制单元7控制泵油单元6向筒体内定时喷射油液，筒体1内由上到下依次设置上滤芯4、输油管61以及下滤芯3，输油管61上设有多个喷头62，输油管61与泵油单元6相连。
20.其中，输油管61呈圆形设置，多个喷头62在输油管61上均匀布置，且喷头62垂直向上喷射油液。
21.其中，筒体1外壁上设有开关单元5，开关单元5为弧形板，开关单元5一端通过铰链51与筒体1相连，开关单元5另一端通过卡扣52固定在筒体1上，开关单元5为弧形板，该弧形板的截面为一个180度的半圆环。
22.工作原理：脏空气通过进气口进入筒体，并顺序流经下滤芯和上滤芯，分别实现离心分离、过滤、油液吸附共三级过滤，经过三级过滤后的空气进入下一级管道，本发明有益效果是，所述浸油式空气预滤器可有效分离空气中的杂质，提高了空气的清洁度，对保证发动机可靠工作具有重要作用，同时实现了滤芯的便捷维护保养。
23.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。
24.本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
25.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.一种浸油式空气预滤器，其特征在于，包括筒体（1），筒体（1）上端设有出气口（12），筒体（1）下部设有进气口（11），筒体（1）底端设有排污口（13），筒体（1）外壁设有泵油单元（6），泵油单元（6）上设有用于接收发动机ecu信号的控制单元（7），控制单元（7）控制泵油单元（6）向筒体内定时喷射油液，筒体（1）内由上到下依次设置上滤芯（4）、输油管（61）以及下滤芯（3），输油管（61）上设有多个喷头（62），输油管（61）与泵油单元（6）相连。2.根据权利要求1所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述进气口（11）与筒体（1）呈切线方向设置。3.根据权利要求1所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述出气口（12）与筒体（1）呈喇叭状。4.根据权利要求1所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述排污口（13）与筒体（1）呈喇叭状。5.根据权利要求1所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述输油管（61）呈圆形设置，多个喷头（62）在输油管（61）上均匀布置。6.根据权利要求1或5所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述喷头（62）垂直向上喷射油液。7.根据权利要求1所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述筒体（1）外壁上设有开关单元（5），开关单元（5）为弧形板，开关单元（5）一端通过铰链（51）与筒体（1）相连，开关单元（5）另一端通过卡扣（52）固定在筒体（1）上。8.根据权利要求7所述的一种浸油式空气预滤器，其特征在于，所述开关单元（5）为弧形板，该弧形板的截面为一个180度的半圆环。

技术总结

本发明涉及一种浸油式空气预滤器，属于汽车零部件技术领域，包括筒体，筒体上端设有出气口，筒体下部设有进气口，筒体底端设有排污口，筒体外壁设有泵油单元，泵油单元上设有用于接收发动机ECU信号的控制单元，控制单元控制泵油单元向筒体内定时喷射油液，筒体内由上到下依次设置上滤芯、输油管以及下滤芯，输油管上设有多个喷头，输油管与泵油单元相连。本发明实现离心分离、过滤、油液吸附共三级过滤，可更有效分离空气中的杂质，提高了空气的清洁度，经过三级过滤后的空气进入下一级管道，对保证发动机可靠工作具有重要作用。保证发动机可靠工作具有重要作用。保证发动机可靠工作具有重要作用。