一种润滑油净化装置的制作方法

1.本实用新型涉及净化设备技术领域，具体是一种润滑油净化装置。

背景技术：

2.随着工业化进程的不断发展，越来越多的工业机械用于工业生产，无论是轧钢机械还是炼钢机械，都需要使用各种各样的润滑油。但是，由于润滑系统渗漏，空气中的颗粒尘埃进入润滑油中，对润滑油造成污染，或者机械系统磨损造成的粉尘脱落以及润滑油液长期在高温、含水下工作导致部份油液裂解变质析出的胶状物质等也会混入润滑油，对其造成污染。受到污染的润滑油需要进行过滤处理才可以重新使用，否则就需要倒掉更换新的润滑油，造成润滑油浪费和环境污染。
3.已有技术中对于稀油站含杂质润滑油的过滤主要采用在泵输出口使用80μm网片式的双桶过滤器来进行过滤，滤法主要利用网片滤芯材料的微孔结构，对润滑油中的颗粒物杂质进行筛分过滤，但是这种装置过滤精度不够，过滤效果差，长时间使用后容易导致设备损坏，影响生产。

技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：解决传统的润滑油过滤装置过滤精度低、过滤效果差的技术问题。
5.本实用新型提供一种润滑油净化装置，包括油箱，所述油箱内设有两块并列布置的隔板，将所述油箱分隔为净油腔、混油腔和污油腔；
6.所述油箱上还设有净化油泵，其入口通过管路连接所述混油腔和污油腔的底部，其出口经过第一过滤器连接所述净油腔。
7.回流的润滑油经过初步过滤后进入油箱的污油腔，在污油腔经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入混油腔，在混油腔进一步经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入净油腔，净油腔中的润滑油用于设备使用；如此设置，使润滑油得到进一步净化，提高了过滤效果；净化油泵还主动抽取混油腔和污油腔内沉淀的杂质含量较多润滑油，经过过滤后输入净油腔，从而使杂质含量较多的润滑油第一时间得到再利用，避免资源浪费。
8.进一步地，所述净化油泵的出口还通过安全阀与所述污油腔连通。当净化油泵出口压力过高时，安全阀打开，润滑油流入污油腔，从而避免发生事故。
9.当气温过低时，润滑油的粘度会增大，从而影响润滑油正常使用，而且润滑油中会存在水分，也会对油品产生影响，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述油箱内设有多个加热器。加热器不仅用于润滑油加热，还用于水分蒸发。
10.一般油箱三个腔体内均安装加热器；由于污油腔的杂质较多，容易在加热器上结垢，影响加热器的寿命；而在净油腔设置加热器，会导致润滑油温度过高，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述加热器仅设置于所述混油腔。
11.由于杂质含量较多的润滑油分布面积比较大，净化油泵抽取比较困难，所以进一
步地改进解决这一问题，具体的，所述净油腔、混油腔和污油腔底部均设有倾斜设置的底板，所述净化油泵连接所述底板的低处；
12.所述底板低处还连接有排污阀。
13.底板的设置，使杂质含量较多的润滑油集中分布在底板的低处，从而便于净化油泵抽取；排污阀的设置，还用于排出腔体内的水分。
14.进一步地，所述油箱上设有供油泵，将所述净油腔内的润滑油抽出供设备使用；所述供油泵的吸油口靠近所述底板高处。如此设置，供油泵抽取的润滑油更加洁净。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图中：1、油箱；2、隔板；3、净化油泵；4、第一过滤器；5、安全阀；6、加热器；7、排污阀；8、供油泵；9、第二过滤器；11、净油腔；12、混油腔；13、污油腔；14、底板。
具体实施方式
18.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
19.实施例一：
20.如图1所示，本实用新型是一种润滑油净化装置，包括油箱1，油箱1内设有两块并列布置的隔板2，将油箱1分隔为净油腔11、混油腔12和污油腔13。
21.污油腔13上端安装有第二过滤器9，回流的润滑油先通过第二过滤器9过滤，再流入污油腔13。
22.净油腔11上端安装有供油泵8，抽取净油腔11内的润滑油，供外部设备使用。
23.油箱1上还设有净化油泵3，其入口通过管路连接混油腔12和污油腔13的底部，其出口经过第一过滤器4连接净油腔11。
24.净化油泵3的出口还通过安全阀5与污油腔13连通。当净化油泵3出口压力过高时，安全阀5打开，润滑油流入污油腔13，从而避免发生事故。
25.污油腔13内的润滑油经过杂质沉淀后从隔板2顶部溢流，进入混油腔12，在混油腔12进一步经过杂质沉淀后从隔板2顶部溢流，进入净油腔11，净油腔11中的润滑油用于设备使用；如此设置，使润滑油得到进一步净化，提高了过滤效果；净化油泵3还主动抽取混油腔12和污油腔13内沉淀的杂质含量较多润滑油，经过过滤后输入净油腔11，从而使杂质含量较多的润滑油第一时间得到再利用，避免资源浪费。
26.实施例二：
27.与实施例一相比，区别之处为：油箱1内设有多个加热器6。当气温过低时，润滑油的粘度会增大，从而影响润滑油正常使用，而且润滑油中会存在水分，也会对油品产生影响，因此加热器6的设置，不仅用于润滑油加热，还用于水分蒸发。
28.实施例三：
29.与实施例二相比，区别之处为：加热器6仅设置于混油腔12。由于污油腔13的杂质较多，容易在加热器6上结垢，影响加热器6的寿命；而在净油腔11设置加热器6，会导致润滑
油温度过高，因此加热器6的位置设置，解决了上述技术问题。
30.实施例四：
31.与实施例一相比没区别之处为：净油腔11、混油腔12和污油腔13底部均设有倾斜设置的底板14，净化油泵3连接底板14的低处。底板14低处还连接有排污阀7。底板14的设置，使杂质含量较多的润滑油集中分布在底板14的低处，从而便于净化油泵3抽取；排污阀7的设置，还用于排出腔体内的水分。
32.实施例五：
33.与实施例四相比，区别之处为：供油泵8的吸油口靠近底板14高处。如此设置，供油泵8抽取的润滑油更加洁净。
34.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

1.一种润滑油净化装置，其特征在于，包括油箱(1)，所述油箱(1)内设有两块并列布置的隔板(2)，将所述油箱(1)分隔为净油腔(11)、混油腔(12)和污油腔(13)；所述油箱(1)上还设有净化油泵(3)，其入口通过管路连接所述混油腔(12)和污油腔(13)的底部，其出口经过第一过滤器(4)连接所述净油腔(11)。2.根据权利要求1所述的一种润滑油净化装置，其特征在于：所述净化油泵(3)的出口还通过安全阀(5)与所述污油腔(13)连通。3.根据权利要求1所述的一种润滑油净化装置，其特征在于：所述油箱(1)内设有多个加热器(6)。4.根据权利要求3所述的一种润滑油净化装置，其特征在于：所述加热器(6)仅设置于所述混油腔(12)。5.根据权利要求1所述的一种润滑油净化装置，其特征在于：所述净油腔(11)、混油腔(12)和污油腔(13)底部均设有倾斜设置的底板(14)，所述净化油泵(3)连接所述底板(14)的低处；所述底板(14)低处还连接有排污阀(7)。6.根据权利要求5所述的一种润滑油净化装置，其特征在于：所述油箱(1)上设有供油泵(8)，将所述净油腔(11)内的润滑油抽出供设备使用；所述供油泵(8)的吸油口靠近所述底板(14)高处。

技术总结

本实用新型提供一种润滑油净化装置，包括油箱，油箱内设有两块并列布置的隔板，将油箱分隔为净油腔、混油腔和污油腔；油箱上还设有净化油泵，其入口通过管路连接混油腔和污油腔的底部，其出口经过第一过滤器连接净油腔。回流的润滑油经过初步过滤后进入油箱的污油腔，在污油腔经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入混油腔，在混油腔进一步经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入净油腔，净油腔中的润滑油用于设备使用；如此设置，使润滑油得到进一步净化，提高了过滤效果；净化油泵还主动抽取混油腔和污油腔内沉淀的杂质含量较多润滑油，经过过滤后输入净油腔，从而使杂质含量较多的润滑油第一时间得到再利用，避免资源浪费。避免资源浪费。避免资源浪费。