汽车工作时各系统震惊发出的声音统称为汽车的响声，有些书籍上又称之为噪声。而这些响声又可分为正常响声和非正常响声（异响）两大类。汽车的许多故障都是通过异响表现出来的，异响是现象，故障才是本质。如不准时排解故障极易造成重大机械事故。
汽车常见异响主要可分为：动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。
动力总成异响
故障主要消失在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。 1.发动机断缸缺火。这种异响比拟好识别，异响伴随发动机剧烈抖动，且声音频率与抖动频率一样。如遇到这种状况，不要惊慌，就近一家效劳站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排解故障即可。
2.发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。或许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏 产生异响。这种机械异响的震惊频率与发动机转速（鼓励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800-5000r/min.产生噪音的频率很高，人耳只能听到连谢宇风
续或连续时间很短的响声，随着发动机转速上升，异响在音量和频率上都随之增加。假如您的爱车消失了上述异状，就要做好心理预备了，最起码是解体发动机中修检查磨损状况。
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3.皮带、轴承磨损产生异响。家用轿车通常在构造上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是，由于质量问题或工作环境恶劣会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件。这种异响往往声音刺耳、音量较高且凉车明显。推断方法较简洁，用一根木棒（或金属棒、长柄旋具等）抵在汽车的某个部位上，靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排解。传动系异响
传动系异响经常来源于变速箱、差速器、离合器等部件异响随挡位和离合器状态转变呈现出明显变化。
变速器与离合器零件较多，引起响声的缘由也比拟简单，在分析推断时应留意是否与特定的状况有关。有些行星齿轮在60Km/h左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉特别会导致挂某些特定挡位产生异响。离合器分别轴承磨损引起切离合时产生噪音。
曾消失过这样一辆修事故车，行驶至110Km/h震感剧烈。经反复试车发觉发动机转速3000r/min有噪音，但随挡位减低，噪音和震惊减小，二挡及以下挡位声音均属于正常。对变速箱总成做拆装修理，故障排解。这
是一例很明显由变速箱与发动机匹配不当引起的故障，异响和震惊随挡位的变化而消失明显不同。
塑胶铆钉离合器故障同变速箱故障有类似的表现，异响随离合器的分别与结合状态发生变化。只要通晓了根本原理，即便非专业人士也可以对传动系异响进展简洁推断。
行驶系异响
行驶系异响与车子行驶状态（车速、转向）有直接关系。
行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、掌握臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音，并带有比拟[考试|大|明显的特点：随车速增加，异响频率增加；与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和掌握臂异响在车辆转向时较明显。假如声源难以查可以通过上述特性推断异响状况。进展修理前心里对故障有个大致了解对爱护自己利益有很大帮忙，可减小被不正规修理厂坑害的概率。
风阻噪音
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车速到达固定值异响明显，速度减小异响消逝。这里提到的是非正常风阻引起的异响。这类异响由车身四周气流分别引起压力变化而产生的噪音。详细来说包括空腔共鸣、导管管道噪音以及天线、雨刮器、后视镜及扰流器等附件震惊引起。密封条开启、塑料件裂开都会引起车身外部曲线发生变化，行驶至高速下引起空气扰流形成异响。
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