论高压输电线路故障测距作者：沈远清来源：《科技与企业》2012年第19期 商户服务支持系统
【摘要】本文针对目前基于同步相量测量技术的故障测距算法研究状况，对这些方法进行总结比较，并对它们的定位效果作相应的评价。
【关键词】输电线路；故障测距；同步相量；故障定位电机线圈绕线机
高压输电线路担负着传送电能的重要任务，其故障直接威胁到电力系统的安全运行。目前，相量测量装置（PMU工艺拖鞋）的研制和开发，为双端故障测距提供了新的工具。基于PMU蝽卵的WAMS平台的发展使同一时标下精确的双端测量成为可能，从而可以大大提高故障定位的精度。
1.参数在线估算
智能小车输电线路的参数（特性阻抗、传播常数、线路长度等）一般是作为已知量参与运算的。这些参数的准确与否直接影响到故障测距的精确性。通常已知的参数是线路建成初期测定的，
这些参数在投运后由于气候、环境及地理等因素的影响会或多或少地发生变化。因此，如能实时测定或计算出线路当前运行情况下对应的参数，则具有十分重要的价值。根据WAMS提供的线路两端的同步电压和电流相量与线路参数的关系即可方便地计算输电线路的各种参数。 2.双端同步测距原理
双端同步测距算法要求线路两端的数据采样同步进行，得到的电压和电流量具有统一的时间参考基准。按采用的数据量，双端故障测距算法可分为三种：一是两侧电压电流法；二是本侧电压电流对侧电流法；三是两侧电压法。
2.1两侧电压电流法
音箱的制作
针对目前基于双端同步电压、电流相量的测距算法，本文总结了几类常见的方法，如故障方程求解法、搜索迭代法、基于时域方法等。
（1）故障方程求解法。该类方法通过对线路两端采集到电压、电流数据进行滤波变换，将其分解为各次谐波，得到工频分量；再根据分解原理建立线路的正序或负序分布参
数模型，按照线路故障特征列写故障测距方程，求解其故障位置。该测距算法能适应系统运行方式的变化，不受故障点过渡电阻、故障类型、故障距离等因素的影响，具有很高的测距精度。由于故障发生后的很短时间内，系统内电压、电流的频谱成分相当复杂，因此对装置的滤波能力要求较高。
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