一种建筑工地工程车轮胎去污装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑工地技术领域，更具体地说，特别涉及一种建筑工地工程车轮胎去污装置。

背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
3.基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的轮胎长期放置在外面，表面容易堆积灰尘，在使用前需要对轮胎表面进行清洗，但是在清洗之前需要工作人员把轮胎搬运至清洗处，用水喷水对轮胎表面进行清洗，之后再搬运到别处晾干，操作繁琐，且工作人员的工作强度较大，影响了工作效率。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑工地工程车轮胎去污装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建筑工地工程车轮胎去污装置，以解决现在的轮胎在清洗之前需要工作人员把轮胎搬运至清洗处，用水喷水对轮胎表面进行清洗，之后再搬运到别处晾干，操作繁琐，且工作人员的工作强度较大，影响了工作效率的问题。
6.本实用新型建筑工地工程车轮胎去污装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.一种建筑工地工程车轮胎去污装置，包括加工箱，所述加工箱的内部设有腔室，且所述腔室的内部顶端设有输送机构，所述输送机构包括放置板和滑杆，且所述放置板的内部设有滑槽，所述滑槽内安装有螺纹杆，且所述放置板的外部一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端与螺纹杆传动连接，所述加工箱的内部底端设有固定机构，且所述固定机构包括清洗桶和转轴，所述加工箱的内部在靠近清洗桶的两侧均设有喷淋机构，且所述喷淋机构包括固定板和水箱，所述清洗桶的内部设有清洗机构，且所述清洗机构包括安装块和清洗毛刷。
8.进一步的，所述螺纹杆的外部螺纹连接有滑杆，且所述滑杆的一端贯穿滑槽，并连接有安装板，所述安装板的底部两侧均安装有第一伸缩杆，一对所述第一伸缩杆的一侧均安装有气缸，且所述气缸的输出端连接有夹板。
9.进一步的，所述清洗桶的底部安装有第二电机，所述清洗桶的内部安装有转轴，且所述第二电机的输出端贯穿清洗桶，并与转轴传动连接。
10.进一步的，所述转轴的外部套设有安装件，且所述安装件的外部等距离安装有第二伸缩杆，若干所述第二伸缩杆的输出端连接有调节板。
11.进一步的，所述清洗桶的内壁等距离安装有若干安装块，且若干所述安装块的一
侧均安装有一对支撑杆，一对所述支撑杆的之间均连接有转动杆，且所述转动杆的外部套设有清洗毛刷。
12.进一步的，所述加工箱的内部在靠近清洗桶的两侧均安装有固定板，且所述固定板的内部等距离安装有若干水管，若干所述水管的一端贯穿固定板，并安装有喷头。
13.进一步的，所述加工箱的外部一侧安装有水箱，且若干水管在远离喷头的一端均与水箱相互接通。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.1、该种建筑工地工程车轮胎去污装置，通过螺纹杆、第一电机、滑杆、安装板、气缸和夹板的配合使用，当存放的轮胎表面堆积了许多灰尘时，启动第一电机，使第一电机带动螺纹杆进行转动，带动滑杆在螺纹杆上进行前后移动，移至轮胎的正上方，启动第一伸缩杆和气缸，调节一对夹板之间的距离，对轮胎进行夹取，之后螺纹杆进行转动，使滑杆往后移动，当移至清洗桶的正上方时停止，把轮胎放置在转轴的外部，不需要人为进行搬运轮胎进行清洗，减轻了工作人员的劳动强度；
16.2、该种建筑工地工程车轮胎去污装置，通过第二电机、转轴、第二伸缩杆和调节板，当轮胎套设在转轴外部时，启动第二伸缩杆，使若干调节板进行前后移动，对轮胎的内侧进行挤压固定，之后在启动第二电机，使转轴进行转动，带动轮胎进行转动，便于对轮胎的外部进行全方位的清洗，通过安装块、支撑杆、转动杆和清洗毛刷的配合使用，当轮胎在转动时，轮胎的外部与清洗毛刷相互贴合，轮胎与清洗毛刷之间产生摩擦，增加毛刷对轮胎的清洗强度；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效自动搬运轮胎进行清洗，提高轮胎的清洗效率，具有较高的实用价值。
附图说明
17.图1是本实用新型的立体示意图。
18.图2是本实用新型的第一电机立体示意图。
19.图3是本实用新型的清洗毛刷立体示意图。
20.图4是本实用新型的放置板立体剖视示意图。
21.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
22.100、加工箱；2001、放置板；2002、螺纹杆；2003、第一电机；2004、滑杆；2005、安装板；2006、第一伸缩杆；2007、气缸；2008、夹板；3001、清洗桶；3002、第二电机；3003、转轴；3004、第二伸缩杆；3005、调节板；4001、固定板；4002、水箱；4003、水管；4004、喷头；5001、安装块；5002、支撑杆；5003、转动杆；5004、清洗毛刷。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
24.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例：
27.如附图1至附图4所示：
28.本实用新型提供一种建筑工地工程车轮胎去污装置，包括加工箱100，所述加工箱100的内部设有腔室，且所述腔室的内部顶端设有输送机构，所述输送机构包括放置板2001和滑杆2004，且所述放置板2001的内部设有滑槽，所述滑槽内安装有螺纹杆2002，且所述放置板2001的外部一侧安装有第一电机2003，所述第一电机2003的输出端与螺纹杆2002传动连接，所述加工箱100的内部底端设有固定机构，且所述固定机构包括清洗桶3001和转轴3003，所述加工箱100的内部在靠近清洗桶3001的两侧均设有喷淋机构，且所述喷淋机构包括固定板4001和水箱4002，所述清洗桶3001的内部设有清洗机构，且所述清洗机构包括安装块5001和清洗毛刷5004。
29.其中，螺纹杆2002的外部螺纹连接有滑杆2004，且所述滑杆2004的一端贯穿滑槽，并连接有安装板2005，所述安装板2005的底部两侧均安装有第一伸缩杆2006，一对所述第一伸缩杆2006的一侧均安装有气缸2007，且所述气缸2007的输出端连接有夹板2008，通过安装有夹板2008，在夹取过程中对轮胎进行固定。
30.其中，清洗桶3001的底部安装有第二电机3002，所述清洗桶3001的内部安装有转轴3003，且所述第二电机3002的输出端贯穿清洗桶3001，并与转轴3003传动连接。
31.其中，转轴3003的外部套设有安装件，且所述安装件的外部等距离安装有第二伸缩杆3004，若干所述第二伸缩杆3004的输出端连接有调节板3005，通过安装有一对调节板3005，便于对轮胎的内部进行固定，便于进行清洗。
32.其中，清洗桶3001的内壁等距离安装有若干安装块5001，且若干所述安装块5001的一侧均安装有一对支撑杆5002，一对所述支撑杆5002的之间均连接有转动杆5003，且所述转动杆5003的外部套设有清洗毛刷5004，通过安装有清洗毛刷5004，对轮胎外部的污渍进行清洗。
33.其中，加工箱100的内部在靠近清洗桶3001的两侧均安装有固定板4001，且所述固定板4001的内部等距离安装有若干水管4003，若干所述水管4003的一端贯穿固定板4001，并安装有喷头4004，通过安装有喷头4004，对轮胎的外部进行初次清洗。
34.其中，加工箱100的外部一侧安装有水箱4002，且若干水管4003在远离喷头4004的一端均与水箱4002相互接通。
35.本实施例的具体使用方式与作用：
36.在使用该种产品时，首先，检测该产品的连接处是否紧固，在确保完好之后启动第一电机2003，使第一电机20003带动螺纹杆2002进行转动，带动滑杆2004在螺纹杆2002上进行前后移动，移至轮胎的正上方，启动第一伸缩杆2006和气缸2007，调节一对夹板2008之间的距离，对轮胎进行夹取，之后螺纹杆2002进行转动，使滑杆2004往后移动，当移至清洗桶
3001的正上方时停止，把轮胎放置在转轴3003的外部，不需要人为进行搬运轮胎进行清洗，启动第二伸缩杆3004，使若干调节板3005进行前后移动，对轮胎的内侧进行挤压固定，通过水管4003把水箱4002内的水，输送至喷头4004内，对轮胎的表面进行初次清洗，之后再启动第二电机3002，使转轴3003进行转动，带动轮胎进行转动，轮胎的外部与清洗毛刷5004相互贴合，轮胎与清洗毛刷5004之间产生摩擦，增加清洗毛刷5004对轮胎的清洗强度，清洗完成后通过一对夹板2008把轮胎取出。
37.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

技术特征：

1.一种建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：包括加工箱(100)，所述加工箱(100)的内部设有腔室，且所述腔室的内部顶端设有输送机构，所述输送机构包括放置板(2001)和滑杆(2004)，且所述放置板(2001)的内部设有滑槽，所述滑槽内安装有螺纹杆(2002)，且所述放置板(2001)的外部一侧安装有第一电机(2003)，所述第一电机(2003)的输出端与螺纹杆(2002)传动连接，所述加工箱(100)的内部底端设有固定机构，且所述固定机构包括清洗桶(3001)和转轴(3003)，所述加工箱(100)的内部在靠近清洗桶(3001)的两侧均设有喷淋机构，且所述喷淋机构包括固定板(4001)和水箱(4002)，所述清洗桶(3001)的内部设有清洗机构，且所述清洗机构包括安装块(5001)和清洗毛刷(5004)。2.如权利要求1所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述螺纹杆(2002)的外部螺纹连接有滑杆(2004)，且所述滑杆(2004)的一端贯穿滑槽，并连接有安装板(2005)，所述安装板(2005)的底部两侧均安装有第一伸缩杆(2006)，一对所述第一伸缩杆(2006)的一侧均安装有气缸(2007)，且所述气缸(2007)的输出端连接有夹板(2008)。3.如权利要求1所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述清洗桶(3001)的底部安装有第二电机(3002)，所述清洗桶(3001)的内部安装有转轴(3003)，且所述第二电机(3002)的输出端贯穿清洗桶(3001)，并与转轴(3003)传动连接。4.如权利要求1所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述转轴(3003)的外部套设有安装件，且所述安装件的外部等距离安装有第二伸缩杆(3004)，若干所述第二伸缩杆(3004)的输出端连接有调节板(3005)。5.如权利要求1所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述清洗桶(3001)的内壁等距离安装有若干安装块(5001)，且若干所述安装块(5001)的一侧均安装有一对支撑杆(5002)，一对所述支撑杆(5002)的之间均连接有转动杆(5003)，且所述转动杆(5003)的外部套设有清洗毛刷(5004)。6.如权利要求1所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述加工箱(100)的内部在靠近清洗桶(3001)的两侧均安装有固定板(4001)，且所述固定板(4001)的内部等距离安装有若干水管(4003)，若干所述水管(4003)的一端贯穿固定板(4001)，并安装有喷头(4004)。7.如权利要求6所述建筑工地工程车轮胎去污装置，其特征在于：所述加工箱(100)的外部一侧安装有水箱(4002)，且若干水管(4003)在远离喷头(4004)的一端均与水箱(4002)相互接通。

技术总结

本实用新型提供一种建筑工地工程车轮胎去污装置，涉及建筑工地技术领域，包括加工箱，加工箱的内部设有腔室，且腔室的内部顶端设有输送机构，输送机构包括放置板和滑杆，且放置板的内部设有滑槽，滑槽内安装有螺纹杆，且放置板的外部一侧安装有第一电机，第一电机的输出端与螺纹杆传动连接，加工箱的内部底端设有固定机构，且固定机构包括清洗桶和转轴，加工箱的内部在靠近清洗桶的两侧均设有喷淋机构，且喷淋机构包括固定板和水箱，清洗桶的内部设有清洗机构，且清洗机构包括安装块和清洗毛刷。该实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效自动搬运轮胎进行清洗，提高轮胎的清洗效率，具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。