贴花纸摘要：近年来，新建和改造的市政道路规模和数量发展迅速。市政道路用地较为紧张，道路边界受两侧规划用地性质、出行需求、建设情况、征拆因素等多重环境条件限制，对于高填深挖的边坡处理较为困难。如何在经济、安全、实用、美观的原则下，兼顾功能景观，处理好市政道路边坡防护，尤其是用地条件受限的填挖边坡，需要相关人员进行深入探索。
关键词：市政道；路边坡设计；防护；核心思路
医疗箱引言
市政道路边坡在使用过程中可能会因为外部环境和受力情况等因素干扰而出现病害问题，直接影响市政道路边坡质量和承载能力，增加交通运输过程中出现安全问题的可能性。基于此，需从市政道路设计入手对边坡进行有效防护，强化合理技术在其中的应用力度，降低市政道路边坡防护难度及综合设计过程中出现各类问题的可能性，将市政道路设计对边坡防护提出的要求落到实处。
1道路边坡处理形式
1.1自由放坡型边坡
当道路外侧用地不受特别限制时，在确保边坡整体稳定的前提下，结合道路边坡高度、地质情况、外侧用地情况按照规范及经验选择合适的放坡坡率，据边坡高度及环境条件有时进行分级或设置平台。坡面可视情况采用植物防护、骨架植物防护及相应的工程类防护。
1.2垂直型边坡
当道路外侧用地条件受限，道路设施宽度不能超过红线时，可采用钢筋混凝土或片石挡土墙等支挡结构进行边坡防护。该类型坡面直立，不占或少占红线外用地。防护造价较高，景观性一般。
1.3台阶型边坡
台阶可作为城市道路特有的边坡处理形式，当道路外侧有交通转换需求时，可兼顾边坡处理及通行需要来很好地消除道路和沿街高差。台阶一般为实体砌筑，外加装饰。当对道路
景观要求较高、用地容许，且通行需求不高时，可设置阶梯式缓坡台阶，台阶面利用植物防护以增强景观效果。该类型边坡简单实用，应用较多。因需确保边坡稳定，坡率一般较小，故占地较多。台阶型边坡是将实体台阶与植物防护相结合，在城市景观工程中能起到很好的效果。
1.4组合型边坡
当填方边坡外侧用地宽度不足时，可视情况采用挡土墙与放坡相结合的形式，即在坡脚设置一定高度的支挡结构，如挡土墙，以消除一定高差并稳固坡脚，结构上部边坡进行自由放坡。该种形式结合用地条件使用，可节省造价，同时放坡区域适当利用植物防护，较垂直型边坡可大幅提高景观效果。
2市政道路常见设计难点
2.1市政道路规划布局远期合理性较弱雨刷片
在进行市政道路规划设计时，通常对于城市后期的发展路线与城市发展定位无法明确知晓，随着城市经济水平的不断增长，城市规模的日益扩大，整个市政道路的规划设计无法
跟上城市发展水平的步伐，使得道路布局的合理性被日益削弱，从而使得道路规划建设过程中出现资源与能源浪费的情况，与国家推行的节能低碳建设理念相违背，甚至很大程度上减弱了市政道路在应用过程中的舒适度。
2.2市政道路规划设计涉及面较广
市政道路与公路有一定区别，它的涉及面更广泛，所需要具备的专业性也更强，如绿化、给排水、暖通、电力等，每个专业设计人员常常无法进行及时、有效的交流，从而使得整个设计工作缺乏科学性、合理性。例如，在施工过程中，会受到地下管线的影响，若施工人员在施工前未与有关部门进行充分的沟通，就无法了解城市管线的走向，施工过程中一旦损坏管线，必然会影响正常施工进度与周围市民的日常生活。
2.3市政道路所处施工环境较为复杂
在进行市政道路规划设计过程中，因为处于城市区域，周边环境较为复杂多样化，设计人员在实际设计过程中难以达到以下几点：经常对项目现场进行实地考察，充分了解道路工程项目的重点应用对象和周边的生态环境以及地质结构等相关信息；充分考虑建设四周生
态环境将会受到的影响，尽可能制订一套集科学、合理、经济为一体的设计方案；明确知晓不同施工环节的实际施工情况，从而有助于提出高质量、高效率的施工设计理念。
3市政道路边坡防护核心技术
3.1边坡植被防护
边坡植被防护是一种常用的市政道路边坡防护技术，采取这种植物防护技术，一方面可以对边坡进行美化，另一方面还能有效调节边坡土壤的湿度和温度，进而有效固定边坡。这种防护技术主要是在坡度不大的边坡上使用，可以有效保护坡面。该防护技术是通过在边坡上种植绿的草、树及铺草皮等方式来实现，在选择种植植物时，还要充分考虑当地的温度、湿度、土质和雨水量，一定要选择一些成活率较高、容易养护的植物。
土质边坡。针对这种边坡进行植被防护时，需要全人工来操作，并且在实施防护技术时，应该充分考虑土壤的基本性能，种植一些适合当地生长的植被。有的地方昼夜温差比较大，土壤也相对贫瘠化，因此植被防护上要多加注意，一定要选择适合的植物，以耐干旱、防护性能好的植物为宜。同时在坡脚也可以种植高大的乔木来做有效防护，确保坡脚具有稳固性。
沙砾土边坡。容易受到侵蚀的是沙砾土边坡，故不能在防护上选择高大乔木，应该选择生长较快的蓝本植物，这样有利于初期土壤侵蚀的防护效果。这类植物生存能力强，还不容易发生病虫害，经济费用也不高，边坡防护可种植香根草，对于抗洪、抗旱都很有帮助。
路堑土质边坡和填石边坡。针对这种边坡进行植被防护时，应该结合边坡高度来选择种植植物，在边坡高度不超过3m时，可以种植波斯菊，而边坡高度超过3m时，最好的方式是采用铺三维网植草或选用爬山虎等藤类植物，因为该类植物具有很强的生命力，可以沿着坡面实施延伸，进而覆盖坡面，除了能够稳定住坡面，还能够进一步减少噪声，有利于环境绿化工作的实现。
3.2土工材料生态防护
植被护坡工程中，广泛运用的是土工格栅，可以有效改善水土流失的情况。第一，土工格室侧壁同土体能够产生摩擦力，并在侧向约束的作用下让坡面水流方向得到真正改变，进而促使水流冲刷力能够集中在土工格栅上。第二，土工格室是运用超声波焊接完成的，其结构具有稳定性能好、强度较高的特点，可以随意伸缩，便于运输，并且应用效果较好，十分适合边坡养护。第三，依据坡度大小可以采用不同的铺设方式，比如平叠砌式，还可
使用平铺式。第四，完成铺设土工格室以后要保证其稳定性，一方面要固定坡顶，另一方面也要加固坡脚。第五，运用土工格室进行边坡防护时，尤其要关注植被的生长情况，因为在防护初期，可能出现边坡植被覆盖率较低的问题，所以要选择三维结构的网垫。这样的结构可以为植物创建生长空间，而且在植被未生长出来之前，网垫可以在一定程度上避免土层表面被雨水冲刷，在植被长成以后可以牢固捆绑网垫、植被和土壤表层，进而取得良好的护坡效果。
3.3砌石防护与植被防护相结合
将砌石防护与植被防护相结合，能够取得良好的市政道路边坡防护与治理效果。在市政道路边坡防护的整个过程当中，应用比较早的防护方法是圬工防护，该防护方式采用的是砂浆抹面，可以预防雨水直接冲刷坡面的情况。该方法通常适应于3m以下的路堑边坡。如果是坡度较大的路段，只采用砂浆抹面无法达到理想效果，为让稳定性进一步得到强化，应该在坡脚处增设挡墙，以50cm为宜。而且要设置50cm高的平台，再选择较为适合的植被，这样更加有利于增强抵抗力。
结语光碟机
综上所述，设计中要加强创新，采用节能环保，低碳经济的新技术、新材料、新工艺、新设备，以利于道路工程建设的可持续发展。应强化市政道路设计中边坡防护技术之间协调配合力度，突出各项技术的作用效果，增强市政道路设计中边坡防护力度，在满足市政道路整体设计要求的情况下，实现市政道路边坡整体质量和稳定性全面提高的目标。
参考文献
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