设计方案
一、项目背景
近年来,随着市场经济的日益活跃，交通运输能力的不断提高，流动人口越来越多，盗抢机动车辆的发案率全国以每年26%的速度上升，给机动车驾乘人员的生命与财产造成了重大损失与威胁.各地的治安任务也越来越重，为了保障机动车相关人、财、物的安全，并配合公安部门的接处警，GPS卫星定位系统因为可以高精度地有效完成对目标的实时监控与调度，所以广泛应用于地面移动目标防盗抢。目前国内，GPS系统在打击抢劫运钞车、出租车及盗窃车辆等犯罪活动，进行失窃车辆寻等方面,具有良好的运用价值。由于社会不因素的增多，人民对社会治安要求不断提高，GPS系统运用于公安系统可加强公安机动警力的实时监控和指挥调度，可充分高效地运用现有有警力,服务于民众，并且我国其它省市已经使用了GPS系统，已见成效；GPS系统运用于运输车辆可以大大提高物流业的配送效率。 另一方面，机动车作为城市一个“流动文明窗口”，通过这个“窗口”一方面反映出一个城市的交
通系统的发展水平，另一方面也反映出一个城市乃至一个国家的社会精神文明和科技发展的整体水平。由生存环境改变开始出发，建立“高效、统一、灵敏、安全”的GPS机动车辆安防信息服务系统对于人/车的安全保障、减少城市交通拥塞和降低环境污染等等方面起到全面改进的作用，是形势发展的要求。
应用于车辆安防信息服务的GPS系统正在全国各地如火如荼地发展。对于GPS，市场有着强烈的需求；对于GPS，市场孕育着巨大的商机。投资GPS项目功在社会，利在企业。该项目系统运作和市场经济相吻合，取之于社会，服务于社会，市场广阔,生命力强，经济效益显著，投资实施GPS项目具有深远的社会意义和经济意义。
二、项目意义
车辆管理效益分析：
1、费用：贪污、浪费大大减少
1．杜绝公车私用：造成的巨大浪费；
2．减少人工费用:包括传统的统计、调度及押货人员等的人数开支等；
3．减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等；
4．杜绝司机胡乱报销燃油费：包括路上卖油、虚开发票和绕路耗油等；
5．减少长途电话费、短信费等:通过数据短信沟通，费用大大降低；
6．节省车辆：安装GPS系统后进行统一管理,大大提高了原来车辆的使用率.
2、高效管理：调度效率和车辆使用效率大幅提高
1．作效率提高：建立完善的GPS调度管理系统,使公司统一的对车辆和司机进行管理,以最少的付出发挥最大资源优势作用。由于及时的调用最近距离、最合适的车辆装卸货物，减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况,大大提高了车辆的使用率；
2．一管理和高效调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因空车或回头车辆空载行驶；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的通知司机;更不会给司机借口搪塞拒绝执行任务等情况。
喷淋吸收塔
3、安全：增大人、车、货的安全系数内衣生产
强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持（一旦出事，可以第一时间报案和侦破，最大限度挽回损失）；避免公司每年因此而造成直接经济损失。
LANDGPS/GPRS型GPS汽车行驶记录仪是我公司在国内最早推出的、具有自主知识产权的系统，它在汽车行驶记录仪的基础上采用世界领先的GPS卫星定位技术、GSM／GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，在现有GSM／GPRS公众网的基础上开发的一套社会治安综合防范和远程监控通讯管理系统,其各种性能指标均居国际先进水平。该系统由三部分组成，即监控中心、车载监控单元、通讯系统.LANDGPS/GPRS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的监控、调度具有重大作用,为交通管理部门对车辆进行行之有效的管理提供了便捷手段，同时也极大地方便了交通运输公司对于车队的管理.
GPS定位技术
GPS（Global Positioning System)是全球定位系统的简称;具酸雨采样器有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的卫星导航与定位系统，以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点应用在国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。GPS卫星自重845千克，主体呈圆柱形，直径1.5m,运行轨道高度20200km，轨道面倾角55度,各轨道平面升交点赤经相差60度,24颗卫星分别分布在6个轨道上，每个轨道面上布放四颗卫星。其中21颗作为工作卫星，另三颗用作备份卫星.卫星运行轨道为近圆形轨道，运行周期约为12小时（11小时56分）。由于GPS接收机采用无源工作方式，其上不可能装备昂贵的原子钟，所以，为解算出接收机天线所在点的三维坐标及准确的接收时间，接收机最少必须同时接收四颗卫星信号方能正常工作。在采用缺省高度值来求解的二维定位模式下,仅需三颗卫星。GPS卫星的这种空间分布保证了在全球任何时刻任何地点都可同时观测到四颗以上的卫星。 隔声工程
GPS导航定位系统由包络全球的导航卫星网和相应的地面观测监控部分共同组成，地面部分设有5个监测站、3个注入站、1个主控站，它们随时监测导航卫星运行状态及轨道参数，并在适当时刻由注入站发送控制指令，修正卫星上导航电文存储器的数据,使空气阻力、日月引力、太阳光压等众多因素引起的轨道摄动对系统精度的影响维持在允许范围之
内。而系统的最终用户通过廉价的GPS接收机共享所有上述资源。除军用外，GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆导航等方面，近年来随着GPS模块的成本不断下降和地面通信系统的不断发展，首先是在公安系统的专网应用，随着GSM等通信系统的不断发展，GPS应用范围越来越广,长途客货运、出租车及城市公交的车辆的应用在我国已进入成熟发展阶段。
GSM/GPRS移动通讯网
GSM（全球通数字移动电话网)是亚洲、欧洲使用最广泛的数字蜂窝系统.特别是GSM的个人用户在中国已超过9000多万，居世界第一。系统具有保密性高，系统容量大，小区无扰及漫游性能好，移动业务数据可靠性高，可实现跨市跨省区全国的联网.GSM网络即提供话音业务也提供数据业务，GPRS业务就是GSM数据业务的一种
GPRS（General Packet Radio Service）是通用分组无线业务的简称，是一种以全球手机系统（GSM）为基础的数据传输技术.GPRS和以往连续在频道传输的方式不同,是以封包(Packet）方式来传输的,因此使用者所负担的费用是以其传输资料的流量来计算，并非使用其整个频道，理论上较为便宜。
GPRS的另一个特点,是其传输速率可提升至56甚至114Kbps.而且,因为不再需要现行无线应用所需要的中介转换器，所以连接及传输都会更方便容易。GPRS采用与GSM同样的无线调制标准、同样的频带、同样的突发结构、同样的跳频规则以及同样的TDMA帧结构.这种新的分组数据信道与当前的电路交换话音业务信道极其相似，因此现有的子系统（BSS）从一开始就可提供全面的GPRS覆盖。GPRS允许用户在端到端分组转移模式下发送和接收数据，而不需要利用电路交换模式的网络资源。从而提供了一种高效、低成本的无线分组数据业务。
GIS地理信息系统
GIS地理信息系统，目前已具有多种成熟的软件开发平台，其中以MapInfo为最成熟和普及，MapInfo公司1986年成立于美国。十年来，MapInfo公司一直致力于提供先进的数据可视化，信息地图化技术,并将这些技术与主流业务系统集成，提供给用户完整的解决方案。
MapInfo 是目前世界上最为完备、功能强大、全面而直观的桌面地图信息系统，为在Client/Server环境下解决问题提供了一种全新的方案。它复杂而深层次的可视化地理分析功能可以帮助用户在数据库中不同的数据之间建立关联，在同一个环境下显示，并迅速揭葡萄架势
示数据之间的关系以及易被忽视的数据模式，从而作出快速有效的决策,提高运作效率，加强竞争能力.
网络技术简介
网络技术是信息时代应用最广的技术,在设计系统的网络支撑平台时，我们坚持可扩充和技术先进性原则，选用世界第一流的产品和标准化技术.并且系统中关键的设计直接依据我们近期在国内类似大型系统建设中所取得的经验，网络系统具有相当的开放性能，符合公认的国际标准与工业标准;同时采用在业界现有的先进技术，网络协议以TCP/IP协议为主,在设备的选型上将充分考虑对于网络层的支持,为未来的发展预留足够的空间。
四、软件功能介绍
1）车辆的实时监控
(1) 无线数据传输车辆行程跟踪：对事先确定好的特定车辆进行行程跟踪。在实际的业务中，用户根据自己的需要,通过选择特定的车辆车牌号，系统能够根据用户指定的车牌号，把车辆当前所在的地理位置以地图形式显示出来，同时显示行驶速度、方向、以及终端运行信息，而不是
GPS返回来的经度和纬度等数字信息。
(2) 定点车辆跟踪:通过鼠标选定某一地理区域，系统显示出在该地点区域内的车辆分布情况，用户可有选择的查看车辆的具体位置信息。
(3) 目标锁定跟踪：在多目标监控状态下,监控窗口可以指定一个目标为锁定跟踪目标（主控车辆）。当锁定目标运动出当前监控窗口地图显示区域时，系统通过地图滚动使锁定目标保持在窗口视野中。
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