一种可调整式船舶支柱的制作方法

1.本实用新型涉及领域，具体是一种可调整式船舶支柱。

背景技术：

2.船舶是各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式，船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分，一般的民用船称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，船舶在航行过程中，通常需要配备一些支柱，以便于对船舶上的一些易倒的物体进行支撑，避免在航行过程中，船舶受到颠簸，而致使货物倒塌。
3.目前用于船舶的支柱，通常是一体式的木质结构，且结构简单，灵活度较低，现有的支柱无法根据货物的高度对支柱的长度进行调整，因此使用不够便捷。

技术实现要素：

4.针对现有的问题，本实用新型提供一种可调整式船舶支柱，有效的解决背景技术中提出的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种可调整式船舶支柱，包括套管，所述套管一端开设有滑槽，所述滑槽延伸至套管内部，所述滑槽内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆上表面开设有咬合槽，所述套管上表面开设有限位孔，所述限位孔贯穿套管延伸至滑槽内部，所述套管上表面位于限位孔开口处外围固定连接有限位套，所述限位孔内部滑动连接有滑块，所述滑块下表面固定连接有咬合锥，所述咬合锥大小规格与咬合槽相适配，且所述咬合锥插接在咬合槽内部。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述咬合槽数量为若干组，所述咬合锥数量为三组，且所述咬合锥及咬合槽呈等间距线性阵列布置。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位套上表面中部固定连接有内螺管，所述内螺管内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿限位套上表面延伸至其内部，所述限位套下端固定连接有压球，所述压球下端与滑块上表面中部贴合。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块上表面固定连接有弹簧，所述弹簧上端与限位套内侧顶部固定连接，所述弹簧数量为四组，且所述弹簧分别位于滑块上表面四角处，所述弹簧均处于压缩状态。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆上端固定连接有转把。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆上端固定连接有转把。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过设置有可进行伸缩式的伸缩杆结构，通过伸缩杆在套管内部伸缩，从而达到对立柱整体长度进行调整的目的，以便与根据不同的使用情况下，做出调整，提高了支柱的使用灵活性和使用便捷度。
附图说明
14.图1为一种可调整式船舶支柱的结构示意图；
15.图2为一种可调整式船舶支柱中套管的剖面结构示意图；
16.图3为图2一种可调整式船舶支柱中a的局部放大结构示意图。
17.图中：1、套管；2、滑槽；3、伸缩杆；4、限位孔；5、滑块；6、咬合锥；7、限位套；8、内螺管；9、螺纹杆；10、压球；11、弹簧；12、转把；13、提拉环；14、第一防滑垫；15、第二防滑垫；16、咬合槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-3所示，实施例中，提供了一种可调整式船舶支柱，包括套管1，套管1一端开设有滑槽2，滑槽2延伸至套管1内部，滑槽2内部滑动连接有伸缩杆3，伸缩杆3上表面开设有咬合槽16，套管1上表面开设有限位孔4，限位孔4贯穿套管1延伸至滑槽2内部，套管1上表面位于限位孔4开口处外围固定连接有限位套7，限位孔4内部滑动连接有滑块5，滑块5下表面固定连接有咬合锥6，咬合锥6大小规格与咬合槽16相适配，咬合锥6插接在咬合槽16内部，通过咬合锥6插接在对应的咬合槽16内部，从而完成对伸缩杆3的限位，避免在支撑过程中，伸缩杆3发生回缩的现象，提高了支柱的支撑稳定性，通过滑块5在限位孔4内部往上滑动，带动各组咬合锥6同步运动，使其与咬合槽16分离，解除对伸缩杆3的限位，以便于调整伸缩杆3的位置，从而达到对立柱整体长度进行调整的目的，以便与根据不同的使用情况下，做出调整，提高了支柱的使用灵活性。
20.本实施例中，咬合槽16数量为若干组，咬合锥6数量为三组，咬合锥6及咬合槽16呈等间距线性阵列布置，多组咬合锥6插接在咬合槽16内部，提高了对伸缩杆3的限位效果，避免支柱在使用工作中伸缩杆3发生回缩，提高了支柱的使用稳定性。
21.本实施例中，限位套7上表面中部固定连接有内螺管8，内螺管8内部螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9贯穿限位套7上表面延伸至其内部，限位套7下端固定连接有压球10，压球10下端与滑块5上表面中部贴合，通过螺纹杆9与内螺管8螺纹连接，使得转动螺纹杆9，螺纹杆9在内螺管8内部螺旋移动，在内螺管8内部沉降，带动压球10同步移动。
22.本实施例中，滑块5上表面固定连接有弹簧11，弹簧11上端与限位套7内侧顶部固定连接，弹簧11数量为四组，弹簧11分别位于滑块5上表面四角处，弹簧11均处于压缩状态，在压球10随着螺纹杆9上移的过程中，处于压缩状态的弹簧11带动滑块5往上随着压球10同步移动，使得咬合锥6与咬合槽16分离，从而便于对伸缩杆3的位置进行调整。
23.本实施例中，螺纹杆9上端固定连接有转把12，通过设置转把12，以便于转动螺纹杆9。
24.本实施例中，套管1表面远离伸缩杆3的一侧固定连接有提拉环13，套管1远离伸缩杆3的一端固定连接有第一防滑垫14，伸缩杆3远离套管1的一端固定连接有第二防滑垫15，通过设置提拉环13，以便于对支柱进行取拿，通过设置第一防滑垫14及第二防滑垫15。避免
至支撑过程中，支柱发生移位，提高了支柱的使用稳定性。
25.本实用新型的工作原理是：使用时，根据所需要进行支撑的长度，通过转动转把12驱动螺纹杆9转动，使得螺纹杆9在内螺管8内部往上螺旋移动，从而带动压球10同步移动，使得处于压缩装置的各组弹簧11的回弹力驱动滑块5在限位孔4内部往上滑动，带动各组咬合锥6同步移动，使得各组咬合锥6与咬合槽16分离，使得解决对伸缩杆3的限位，从而便于在滑槽2内部滑动伸缩杆3至所需要的长度后，逆向转动转把12驱动螺纹杆9转动，使得螺纹杆9在内螺管8内部往下螺旋移动，带动压球10同步移动，对滑块5上表面施加向下的压力，从而驱动滑块5带动各组咬合锥6往上移动，使得各组咬合锥6插入相对应的咬合槽16内部，即可完成对伸缩杆3的限位。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种可调整式船舶支柱，包括套管(1)，其特征在于，所述套管(1)一端开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)延伸至套管(1)内部，所述滑槽(2)内部滑动连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)上表面开设有咬合槽(16)，所述套管(1)上表面开设有限位孔(4)，所述限位孔(4)贯穿套管(1)延伸至滑槽(2)内部，所述套管(1)上表面位于限位孔(4)开口处外围固定连接有限位套(7)，所述限位孔(4)内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)下表面固定连接有咬合锥(6)，所述咬合锥(6)大小规格与咬合槽(16)相适配，且所述咬合锥(6)插接在咬合槽(16)内部。2.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述咬合槽(16)数量为若干组，所述咬合锥(6)数量为三组，且所述咬合锥(6)及咬合槽(16)呈等间距线性阵列布置。3.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述限位套(7)上表面中部固定连接有内螺管(8)，所述内螺管(8)内部螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)贯穿限位套(7)上表面延伸至其内部，所述限位套(7)下端固定连接有压球(10)，所述压球(10)下端与滑块(5)上表面中部贴合。4.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述滑块(5)上表面固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)上端与限位套(7)内侧顶部固定连接，所述弹簧(11)数量为四组，且所述弹簧(11)分别位于滑块(5)上表面四角处，所述弹簧(11)均处于压缩状态。5.根据权利要求3所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述螺纹杆(9)上端固定连接有转把(12)。6.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述套管(1)表面远离伸缩杆(3)的一侧固定连接有提拉环(13)，所述套管(1)远离伸缩杆(3)的一端固定连接有第一防滑垫(14)，所述伸缩杆(3)远离套管(1)的一端固定连接有第二防滑垫(15)。

技术总结

本实用新型涉及船舶支柱领域，具体公开了一种可调整式船舶支柱，包括套管，所述套管一端开设有滑槽，所述滑槽延伸至套管内部，所述滑槽内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆上表面开设有咬合槽，所述套管上表面开设有限位孔，所述限位孔贯穿套管延伸至滑槽内部，所述套管上表面位于限位孔开口处外围固定连接有限位套，所述限位孔内部滑动连接有滑块，所述滑块下表面固定连接有咬合锥，所述咬合锥大小规格与咬合槽相适配，且所述咬合锥插接在咬合槽内部。通过设置有可进行伸缩式的伸缩杆结构，通过伸缩杆在套管内部伸缩，从而达到对立柱整体长度进行调整的目的，以便与根据不同的使用情况下，做出调整，提高了支柱的使用灵活性和使用便捷度。用便捷度。用便捷度。