根据***交通运输局质量监督站工作安排，由我**局组织本次路基转序工作，于2012年5月19日到工地现场进行检测工作。检测依据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）；《关于贯彻执行公路工程交工验收办法有关事宜的通知》（交公路发〔2004〕446号）；《公路工程质量检验评定标准》（JTJ80/1-2004）及相关的其它各专业检测评定标准、规范和规程以及批准的相关文件资料等。现将路基几何尺寸组检测数据如下： 一、K0+000-K1+470（支线）
1、单边沟检测：（左、右）16点、合格13点，合格率81.25%；
2、路缘检测：（左、右）16点、合格14点，合格率87.5%；
顶喷3、路基土石方检测：72点、合格57点，合格率79.17%
仿真溜冰场二、K0+000-K3+200（主线）
1、单边沟检测：（左、右）32点、合格26点，合格率81.25%；
2、路缘检测：（左、右）16点、合格14点，合格率87.5%弹跳高跷；bbzs
3、挡土墙检测：20点、合格15点，合格率75%
4、路基土石方检测：144点、合格113点，合格率78.47%
该项目自开工以来，在业主、高监、驻地监理、承包人以及当地政府众的配合下，工程进度开展较好。因项目所属地区地质气候条件影响，给施工带来一定难度，加之车流量较多，在路基转序过程中，主要存在问题如下： 哺乳衣1、部份路基路槽宽度小于设计；
2、路槽：k0+212.50，k0+832.15，k1+535.23，k2+922.33段，路槽平整度不够，需要平整并压实处理； 3、沿线路缘：K0+570，K0+700、K0+800，K1+700，k1+750损坏需要修补处理；
4、路槽内的杂草要处理掉；
5、在k0+700-770处建议增加外路缘；
针对以上问题，要求在驻地监理的敦促施工队的落实下，尽快处理好，保证工程质量。
检测人员：
2012年5月21日
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