一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1、装运的货物在货票系统中有物品清单的，车站打印物品清单（ ）。 A、一式四份
B、一式五份
C、一式三份立体巴士
downlinkerD、一式二份
正确答案：D
2、在接收货物时，由（ ）确定重量的货物，车站应组织抽查。
A、托运人
B、承运人
竖流式沉淀池
自动抄表水表
C、发站
D、物流企业
正确答案：A
3、托运人申请试运前，应填写《新运输包装申请表》（格式3），一式()份。
A、三
B、二
C、2
D、四
正确答案：D
4、发现货物被盗、火灾等情况，发现单位（人）应立即向（ ）部门报案。
A、车辆
B、公安
C、消防
D、公安、消防
正确答案：D
5、发生铁路局对货物一级损失应立即深入现场组织处理，在（ ）内组织召开货物损失分析会，作出会议纪要。 A、7日二进制并行加法器
B、15日
C、10日
D、30日
正确答案：C
6、铁路局集团公司可根据管内实际，综合考虑市场竞争状况、地域、季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素，对（）实行浮动。
B、保价金额
C、保价基本费率
D、保价费率
正确答案：C
7、保价率不同的货物按一批托运时，可分项填记货物名称及保价金额，保价费（ ）计算。
A、按平均
B、分别
C、按总和
D、分项
正确答案：B
8、对二级、三级、轻微过失责任货物损失，自接到案卷之日起（自站发现的自发现之日起）10日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以（ ）报告主管直属站段、铁路局集团公司。
A、货物损失查复书
B、货物损失报告
C、货物损失责任分析报告表
D、货物损失统计报告
正确答案：C
9、货物损失鉴定应在（ ）现场就地进行。
A、发站
B、处理站
C、发现站
D、到站
正确答案：C
10、铁路局集团公司应建立完善激励约束机制，对通过市场营销取得的保价保险收入，制定规范的（ ）办法，鼓励多劳多得，向与保价保险业务和损失处理直接相关的岗位和基层站段倾斜，充分调动开展保价保险工作的积极性。
A、统计
B、绩效考核
C、奖励
D、分析
正确答案：B
11、承运人对托运人委托代递的证明文件和单据，遇有遗失时，到站应（ ），予以证明。
A、编制普通记录
B、拍发电报
干果礼品盒C、编制货运记录
D、出示正式函件
正确答案：A
12、敞车装载袋装货物起脊部分应使用（）进行加固。
A、上封式绳网
B、篷布防护网
C、下封式绳网
D、自备篷布
正确答案：A
13、应派押运人的货物，押运人数，除特定者外，每批不应超过（）人。
A、3人
B、5人
C、2人
D、4人
正确答案：C
14、未按管理权限经铁路总公司或集团运公司批准，各类货车装载的货物不得超出货车的（）。
A、设计用途范围
B、允许范围
C、允许用途范围
D、设计范围
正确答案：A
15、货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（ ），应拍发电报，通知发到站；必要时，应抄送有关铁路局。
A、48小时
B、24小时
C、36小时
D、72小时
正确答案：A
16、限额赔偿是指未办理保价运输的货物发生损失后需要赔偿的，承运人按规定的（ ）赔偿。
A、限制
B、有限
C、限额
D、小额
正确答案：C
17、沿途各编组站、区段站对装有△B货物的车辆应及时挂运，沿途各中转站对△B行包应
及时中转，在站中转停 留时间一般不超过( )，发现问题及时处理。
A、12小时
B、24小时
C、48小时
D、36小时
正确答案：B
18、当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位（ ）证明，并再行封固。
A、编制普通记录
B、加盖日期戳
C、拍发电报
D、编制货运记录
正确答案：A
19、保价费率的最小浮动单位为（ ）。
A、0.3%
B、0.1‰
C、0.3‰
D、0.1%
正确答案：B
20、铁路箱的号码由（ ）统一公布。
A、集团公司运输处
B、货运中心
C、总公司货运部
D、货运站
正确答案：C
21、车站办理取消托运、变更到站、调度命令调卸、整理换装时，货运人员、（ ）人员须及时沟通信息，防止联系脱节。
A、行车
B、外勤
C、调度
D、内勤
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