车辆前灯对准设备的制作方法


车辆前灯对准设备
1.相关申请的交叉引用
2.本技术要求于2021年8月12日递交的号为63/260,199的美国临时专利申请和2022年3月30日递交的号为63/362,162的美国临时专利申请的权益和优先权,这些临时专利申请的公开通过引用以其整体并入本文以用于所有目的。
技术领域
3.本实用新型总体上涉及车辆前灯设备,且更具体地涉及使用调节器对车辆前灯进行对准。


背景技术:



4.诸如汽车的车辆通常具有多个灯,这些灯可以固定在支撑反射器和透镜的外壳中,这些灯通常牢固地装配到附接至车辆的安装支架中。灯(或多个灯)和安装支架一起构成完整的灯组件。灯组件一旦已经被制造出来并安装到车辆上,必须将灯调节到正确的对准。通常,在竖直和水平方向上进行调节,但根据灯的类型和适用的规定,可能只需在一个方向上进行调节。各种汽车前灯和前灯组件的设计使用led和/或高强度放电(hid)光源进行主照明。对这些非常明亮的车辆前灯进行正确对准以避免能够使迎面而来的驾驶员目眩的眩光的重要性是已知的。
5.调节灯的对准的一种方法涉及使用调节器。调节器可以形成作为安装支架的一部分、外壳的一部分,或者可以是在外壳和安装支架(或者如果不使用单独的安装支架,则直接为反射器)之间的单独部分。一种已知类型的调节器包括外壳和从其延伸的球头销。球头销直接与反射器接合或与反射器定位在其上的安装支架接合。调节器的致动或操作导致球头销移动。这样的移动导致安装支架和/或反射器相对于外壳枢转或以其他方式移动,从而调节灯的对准。这种类型的调节器的一个示例在授予burton的号为6,773,153的美国专利中公开,该专利的公开内容通过引用并入本文以用于所有目的。此burton设计中的调节器外壳具有开口和位于外壳内的齿轮。齿能性地与球头销接合。输入轴定位在开口中,并与齿轮相互作用。输入轴的致动导致齿轮和接合的球头销旋转。齿轮将输入轴的致动转化为球头销及其球头销端部的轴向移动。用于对准前灯设备的各种其他调节器是已知的,诸如在burton等人的美国专利号7,354,153;5,707,133;10,131,269;和5,214,971中所公开的,它们以引用的方式并入本文,以及lewis等人的美国专利号5,483,426,eckenrode等人的美国专利号4,796,494和duyn等人的美国专利号4,703,399号。
6.前灯设备的车辆安全标准已经认识到正确对准的重要性,并建议前灯设备包括直接读取指示器,该直接读取指示器整体安装在前灯或前灯对准或前灯安装设备上,并以模拟或数字形式提供关于前灯对准的信息。此外,根据车辆安全标准,带有直接读取指示器的对准设备应包括必要的参考和相对于水平面的标尺,以确保正确的垂直对准用于光度测量和对准的目的,以及从“0”位置开始的相等数量的刻度,表示在轴线上的向上和向下方向上的角度变化。尽管这样的对准设备的好处似乎是合乎需要的,但该行业未能提供可与调节
器集成或固定到调节器的合适的解决方案。


技术实现要素:



7.在至少一些实施例中,本实用新型涉及一种车辆前灯对准设备,其包括:设备外壳,该设备外壳包括螺杆腔、上外壳部分和下外壳部分;输入驱动齿轮;输出螺杆,该输出螺杆具有带螺纹部分的螺杆轴、至少间接与输入驱动齿轮旋转联接的螺杆第一端、以及螺杆第二端;延伸穿过输出螺杆的中心纵向螺杆轴线;以及指示器螺母,该指示器螺母具有带有螺母指示器标记基部、从基部底部分延伸的第一腿和第二腿,以及在第一腿的第一螺纹壁和第二腿的第二螺纹壁之间延伸的可膨胀螺纹开口,第一螺纹壁和第二螺纹壁可选择性地与螺杆轴的螺纹部分接合,其中可膨胀螺纹开口的尺寸通过第一腿和第二腿的致动而增加,从而从螺纹部分脱离第一螺纹壁和第二螺纹壁,以允许指示器螺母在设备外壳内纵向移动,而不旋转输出螺杆。
8.完整阅读具体说明书和随附的权利要求后,将理解和领会本实用新型的其他实施例、方面和特征。
附图说明
9.参考附图公开了本实用新型的实施例,并且,所公开的实施例仅用于说明目的。本实用新型在其应用方面不限于附图中示出的构造的细节或部件的布置。本实用新型能有其他实施例或以各种其他方式实践或实施。在附图中:
10.图1是示例性调节器组件的俯视立体图;
11.图2是图1的调节器组件的后视立体图;
12.图3是图1的调节器组件的俯视立体部分分解图,具有与示例性灯调节器隔开的示例性第一车辆前灯对准设备。
13.图4是图3的第一车辆前灯对准设备的俯视立体图,显示了指示器螺母处于接合位置;
14.图5是图3的第一车辆前灯对准设备的仰视立体图;
15.图6是图3的第一车辆前灯对准设备的俯视图;
16.图7是图3的第一车辆前灯对准设备的仰视图;
17.图8是图3的第一车辆前灯对准设备的俯视立体分解图;
18.图9是图3的第一车辆前灯对准设备的仰视立体分解图;
19.图10是沿图6的线10-10截取的第一车辆前灯对准设备的截面侧视图;
20.图11是第一车辆前灯对准设备的俯视立体图,其中指示器螺母处于非接合位置。
21.图12是具有处于第一安装位置的指示器螺母的示例性第二车辆前灯对准设备的俯视立体图;
22.图13是图12的第二车辆前灯对准设备的仰视立体图;
23.图14是图12的第二车辆前灯对准设备的俯视立体分解图;
24.图15是图12的第二车辆前灯对准设备的仰视立体分解图;
25.图16是沿图12的线16-16截取的第二车辆前灯对准设备的主视截面图;
26.图17是第二车辆前灯对准设备的立体图,其具有处于第二安装位置的指示器螺
母;
27.图18是沿图17的线18-18截取的第二车辆前灯对准设备的侧视截面图;
28.图19是沿图17的线19-19截取的第二车辆前灯对准设备的主视截面图;
29.图20是具有显示在第一安装位置的指示器螺母的示例性第三车辆前灯对准设备的俯视立体图;
30.图21是图20的第三车辆前灯对准设备的侧视图;
31.图22是沿图20的线22-22截取的第三车辆前灯对准设备的侧视截面图;
32.图23是图20的第三车辆前灯对准设备的分解主视立体图;以及
33.图24是图20的第三车辆前灯对准设备的分解俯视立体图。
具体实施方式
34.参考图1和图2,提供了前立体图和后立体图,示出了示例性的第一车辆前灯对准设备10,其联接到示例性的灯调节器12以形成调节器组件14。图3示出了调节器组件14,其中第一车辆前灯对准设备10与调节器12脱开。调节器12可以包括用于对准前灯设备(例如,灯、前灯组件等)的各种未知和已知调节器中的任何一种,诸如在美国专利号10,131,269;7,762,686等中描述的那些。第一车辆前灯对准设备10连同调节器12可用于促进灯或前灯组件的水平调节,然后通过手动将指示器螺母设置到零位置来设置以指示最佳水平对准位置。在优化对准后的任何后续调整都通过螺母指示器标记远离零位置的线性移动来跟踪。调节器12构造成固定到车辆和灯或前灯组件以提供垂直或水平对准,并且虽然可操作地联接到第一车辆前灯对准设备10,但它可以不直接固定到其上。
35.第一车辆前灯对准设备10包括设备外壳15。设备外壳15可以由两个或更多个部分形成,诸如在将各种部件插入其中之后固定在一起的下外壳部分17和上外壳部分18。设备外壳15还包括形成在设备外壳15中的螺杆腔16以及在螺杆腔16上方延伸并与其连通的一个或多个纵向槽23。此外,一个或多个可见的固定位置外壳指示器标记25沿上外壳部分18邻近一个或多个纵向槽23被纵向隔开。在其他实施例中,设备外壳15可以是或多或少的部分,以及左和右部分,当组装时其形成本文所使用的等效的下和上外壳部分。两个或多个外壳部分的固定可以使用各种方法来完成,诸如互锁片、焊接等。
36.仍然参考图1-图3,调节器12包括具有调节器上部22的调节器外壳21。在至少一些实施例中,第一车辆前灯对准设备10可以以各种方式联接到调节器12,例如,在至少一些实施例中,设备外壳15可以形成为与调节器上部22配合地接合,而在其他实施例中,设备外壳15和/或调节器外壳21可以以各种其他方式以及与其他支撑件或结构(例如,车身、前灯组件等)彼此固定或一体形成,其中设备外壳15和调节器外壳21可以直接联接或可以不直接联接(例如,在它们之间提供各种类型的延伸以将旋转输入转移到调节器12)。然而在其他实施例中,设备外壳15可以至少部分地与调节器外壳21一体形成。此外,在至少一些实施例中,第一车辆前灯对准设备10的安装可以通过不同的紧固件或保持片几何形状发生,其中安装发生在前灯组件外壳的背面或直接安装到车辆的调节系统。直接安装的例子是在调节器外壳21或设备外壳15上包括保持片或螺钉凸台。在至少一些实施例中,第一车辆前灯对准设备10可以被供应给前灯制造商以预安装在调节器12上,其中在如图11所示已执行对准之前指示器螺母19处于非接合位置(如下所述)。通常,对准设备将安装在车辆中的调节器
上方,尽管在至少一些实施例中,设备和调节器的输入和输出可以颠倒,以便操作者直接接合调节器,从而使对准设备响应并且指示相对另一个所需位置的位置,例如在可以使用齿轮系以提供同时调整的各种多前灯系统上所发现的。
37.已知调节器的各种实施例在众多前述专利中公开,这些专利全部通过引用并入本文,因为各种类型的调节器可以使用例如接合标准调节器输入的输出与对准设备10联接。在至少一些实施例中,调节器12包括球头销24,该球头销24使用联接的齿轮(诸如与调节器输入齿轮28啮合的球头销齿轮26)可朝向和远离调节器外壳21平移,其中调节器输入齿轮28联接至调节器输入头30,该调节器输入头30的尺寸和形状适于接收对准设备10的输出部分32(例如,成形突起、配合凹槽等)。在至少一些实施例中,调节器输入头30在其中包括成形凹部34,而在其他实施例中,调节器输入头30可以包括成形突起,用于配合地接收在输出部分32中的凹部。
38.图4-图10提供了对准设备10的各种示例性图示,包括立体图、分解图和横截面图。在至少一些实施例中,对准设备10还包括输出螺杆38,该输出螺杆38具有带螺纹部分42、一个或多个非螺纹部分43的螺杆轴40、至少间接与输入驱动齿轮46旋转联接的螺杆第一端44、以及螺杆第二端48。在至少一些实施例中,螺杆第一端44与具有螺旋齿轮齿47的螺旋锥齿轮59可旋转地联接或一体形成。输入驱动齿轮46可以采取多种形式,尽管在至少一些实施例中,它是一体形成或单独联接的部件,其包括输出部分32、输入部分50和驱动齿轮齿52。
39.指示器螺母19包括带有螺母指示器标记20的基部56,该螺母指示器标记20沿基部顶部55定位(尽管标记可以设置在指示器螺母19的另一个位置);一对腿,该腿包括从基部底部64延伸第一腿60和第二腿62;以及形成在第一腿60的第一螺纹壁68和第二腿62的相对的第二螺纹壁70之间的可膨胀螺纹开口66,其中第一螺纹壁68和第二螺纹壁70可与螺杆轴40的螺纹部分42接合。第一腿60还包括第一上腿部分61,以及第二腿62还包括第二上腿部分63。当第一螺纹壁68和第二螺纹壁70与螺纹部分42啮合时,如图1-图7所示(即,啮合位置),输出螺杆38的旋转迫使指示器螺母19沿上外壳部分17纵向运动,以提供球头销24的运动的相对方向和位置的视觉指示,注意当第一螺纹壁68和第二螺纹壁70与非螺纹部分43接合时(即,非接合位置),如图8所示,指示器螺母19在输出螺杆38的旋转期间不移动,因为它不是螺纹接合。该非接合位置可以防止由于在任一方向上的过度调节而损坏第一车辆前灯对准设备10,并且提供第一安装位置以允许初始对准而不会干扰指示器螺母19,然后是第二安装位置,其中指示器螺母19与螺纹部分42接合以提供其平移。
40.如上所述,对准设备10允许通过移动指示器螺母19将螺母指示器标记20手动归零(即,重新定位到零标记),或者如果需要的话,重新定位到另一个非零标记。这通常在调节器组件14已被用于旋转球头销24以根据需要对准灯或前灯组件之后完成。重新定位指示器螺母19,使螺母指示器标记20与所需的固定位置外壳指示器标记25对齐。移动指示器螺母19而不转动螺杆轴40(或移动球头销24)涉及致动一对腿60、62(例如,操作者将第一上腿部分61和第二上腿部分63推向彼此)。该致动克服固有材料弹簧偏压而发生并且扩大螺纹开口66的尺寸,以使第一螺纹壁68和第二螺纹壁70与螺纹部分42充分脱离,从而允许指示器螺母19沿螺杆腔16纵向移动而不受螺纹部分42的干扰。一旦螺母指示器标记20与在设备外壳15上的所需固定位置外壳指示器标记25对齐,这是通过沿螺杆腔16和一个或多个纵向槽
23滑动指示器螺母19完成的,操作员释放在第一上腿部分61和第二上腿部分63上的张力,由此允许弹簧偏压使第一螺纹壁68和第二螺纹壁70与螺杆轴40的螺纹部分42重新接合,将指示器螺母19与输出螺杆38互锁。
41.输入驱动齿轮46通常沿垂直于纵向中心输出螺杆轴线58延伸的中心输入驱动齿轮轴线57(图10)旋转,其中操作者可以接合输入部分50(通过输入凹部51或成形突起)和调节器工具以使输入驱动齿轮46沿顺时针或逆时针方向旋转。由于输入驱动齿轮46至少间接地与输出螺杆38联接(诸如通过驱动齿轮齿52和螺杆齿轮齿47的啮合),输入驱动齿轮46的旋转导致输出螺杆38以及调节器输入齿轮28的旋转(通过调节器输入头30与输出部分32的接合)。因此,调节器12被激活,导致球头销24以及指示器螺母19移动,为操作者提供与灯/灯组件的对准相关的视觉位置指示。
42.现在参考图12-图16,提供了示例性第二车辆前灯对准设备110的各种视图,包括立体图、分解图和横截面图。尽管对准设备110不同于对准设备10,但它们都被配置为与典型的灯调节器(例如调节器12)一起使用,以提供关于对准调节的视觉指示。与对准设备10类似,对准设备110包括设备外壳115,该设备外壳115可以由两个或更多个部分形成,诸如在将各种部件插入其中之后固定在一起的下外壳部分117和上外壳部分118。如图所示,在至少一些实施例中,设备外壳115显示为具有各种示例性安装凸片151,用于容易地将对准设备110固定在车辆或前灯组件上的期望位置。各种安装凸片151可以在尺寸、形状、位置和数量上变化,并且不是必需的,但示出以说明可以配置对准设备110的方式之一。此外,对准设备110可以以各种方法中的任何一种与调节器12联接,诸如以上关于对准设备10所描述的方法。
43.设备外壳115还包括形成在设备外壳115中的螺杆腔116以及一对纵向槽,所述纵向槽包括第一槽123和第二槽124,其在螺杆腔116上方延伸并与其连通。螺杆腔116包括纵向延伸的相对内侧壁表面165,其在外壳底表面167和纵向槽之间延伸。此外,一个或多个可见的固定位置外壳指示器标记125可以沿上外壳部分118临近纵向槽被纵向隔开。对准设备110还包括输出螺杆138,该输出螺杆138具有带螺纹部分142的螺杆轴140,至少间接地与输入驱动齿轮146旋转联接的螺杆第一端144,其中输入驱动齿轮146可以至少在一些实施例中包括联接到输入驱动149的驱动齿轮145(例如,通过成形的配合突起和凹部),而在其他实施例中,输入驱动齿轮146可以一体地形成。输出螺杆138还包括螺杆第二端148。输入驱动齿轮146可以采取多种形式,尽管在至少一些实施例中,它是一体形成或单独联接的部件,其进一步包括输出部分132、输入部分150和驱动齿轮齿152。此外,螺杆第一端144与具有用于与驱动齿轮齿152啮合的螺旋齿轮齿147的螺旋锥齿轮159可旋转地联接或一体形成。
44.对准设备110还包括指示器螺母119,其包括在指示器螺母19中发现的许多特征。在至少一些实施例中,指示器螺母119包括具有螺母指示器120和/或沿着基部顶部155定位的指示器窗口133的基部156;一对腿,其包括从基部底部分164延伸的第一腿160和第二腿162;以及在第一腿160的第一螺纹壁168和第二腿162的第二螺纹壁170之间延伸的可膨胀螺纹开口166,其中第一螺纹壁168和第二螺纹壁170可与螺杆轴140的螺纹部分142啮合。第一腿160还包括向上延伸的第一上腿部分161和向外延伸的第一腿肋171。第二腿162还包括向上延伸的第二上腿部分163和向外延伸的第二腿肋173。在至少一些实施例中,第一上腿
部分161和第二上腿部分163向外弯曲。
45.上外壳部分118还包括与第二槽口177相对的第一槽口175,其中第一槽口175包括第一槽口壁178并且第二槽口177包括第二槽口壁179,并且其中第一槽口175和第二槽口177的尺寸分别设置为将第一腿160和第二腿162部分地接收在其中。
46.指示器螺母119可定位在第一安装位置(如图12和图16所示)和第二安装位置(如图17-图19所示)。在第一安装位置中,指示器螺母119部分地插入螺杆腔116中并与设备外壳115联接,伴随第一腿160接收在第一槽口175中,且第二腿162接收在第二槽口177中,并且伴随第一腿肋171位于第一槽口壁178下方,且第二腿肋173位于第二槽口壁179下方,并且伴随第一上腿部分161在第一槽口壁178上方延伸,且第二上腿部分163在第二槽口壁179上方延伸。在该第一安装位置,指示器螺母119联接到设备外壳115,但不能与输出螺杆138可移动地接合(见图16)。这样,指示器螺母119与螺杆轴140保持暂时脱离,这允许操作者调节与联接到第二车辆前灯对准设备110的调节器12互连的灯的对准,而不移动指示器螺母119。
47.在通过接合输入驱动齿轮146的输入部分150并旋转它的操作者已执行了对准调整,导致互连的调整器12向内或向外移动其球头销24之后,通过将指示器螺母119进一步插入螺杆腔116,指示器螺母119可以被放置在第二安装位置(如图17-图19所示),其中在至少一些实施例中,第二安装位置通过向下按压指示器螺母119的基部顶部155实现,以使第一上腿部分161和第二上腿部分163随着指示器螺母119进一步进入螺杆腔116而向内弯曲,第一螺纹壁168和第二螺纹壁170与螺杆轴140的邻接导致可膨胀螺纹开口66的尺寸增加,从而允许第一螺纹壁168和第二螺纹壁170前行到螺杆轴140上并与螺纹部分142完全啮合。该向下插入还将第一腿160和第二腿162完全推入螺杆腔116内,伴随第一腿160前行到第一槽口壁178下方并且第二腿162前行到第二槽口壁179下方以在螺杆腔116内锁定第一腿160和第二腿162。在该位置,在外壳底表面167和纵向槽123、124之间延伸的相对内侧壁表面165在运动期间引导指示器螺母119在螺杆腔116内的平移。此外,在至少一些实施例中,上外壳部分118包括在纵向槽123、124之间居中延伸的纵向引导件181,其中基部底部分164和第一腿160和第二腿162至少部分地围绕引导件181提供指示器螺母119相对于上外壳部分118和螺杆轴140的对准。引导件181还可以包括引导标记183,该引导标记183然后通过指示器窗口133可见以提供相对位置信息。
48.一旦指示器螺母119与螺杆轴140螺纹接合,螺杆轴140经由输入驱动149的旋转纵向平移指示器螺母119,从而相对于固定位置外壳指示器标记125和/或引导标记183移动螺母指示器120和/或指示器窗口133。
49.现在参考图20-图24,示出了示例性第三车辆前灯对准设备210,其包括设备外壳215。设备外壳215包括在将各种部件插入其中之后固定在一起的下外壳部分217和上外壳部分218。在至少一些实施例中,上外壳部分218在形式和功能上与前述上外壳部分118相同,而下外壳部分217相对于一个或多个示例性安装凸片251具有更垂直的定向,用于容易地将对准设备210固定在车辆或前灯总成上的期望位置上。各种安装凸片251的尺寸、形状、位置和数量可以不同,并且不是必需的。
50.第三车辆对准设备210与第二车辆前灯对准设备110类似地操作并且进一步包括形成在设备外壳215中的螺杆腔216,以及包括含有第一槽223和第二槽224的一对纵向槽,
其在螺杆腔216上方延伸并与之连通。螺杆腔216包括纵向延伸的相对内侧壁表面265,其在外壳底表面267和纵向槽223、224之间延伸。此外,一个或多个可见的固定位置外壳指示器标记225沿上外壳部分218邻近纵向槽223、224被纵向隔开。对准设备210还包括输出螺杆238,该输出螺杆238具有带螺纹部分242的螺杆轴240、螺杆第一端244,该螺杆第一端244至少间接地与输入驱动齿轮246旋转联接,在至少一些实施例中,输入驱动齿轮246可以包括联接到输入驱动249的驱动齿轮245(例如,通过成形的配合的突起和凹部)。输出螺杆238还包括螺杆第二端248。输入驱动齿轮246可以采取多种形式,尽管在至少一些实施例中,它由一体形成或单独联接的部件组成,这些部件包括输出部分232、输入部分250和驱动齿轮齿252。
51.在至少一些实施例中,螺杆第一端244可旋转地与螺旋锥齿轮259联接,该螺旋锥齿轮259具有用于与驱动齿轮齿252接合的螺旋齿轮齿247。在至少一些实施例中,旋转联接器可以包括螺杆第一端244,该螺杆第一端244具有六角球形状,该六角球形状构造成接合圆周地布置在螺旋锥齿轮259内部的成形锥齿轮内腔284。该特定接合允许螺旋锥齿轮259偏移,使得中心螺旋锥齿轮轴线286不垂直或平行于中心输入驱动齿轮轴线257或纵向中心输出螺杆轴线258。
52.对准设备210还包括指示器螺母219,在至少一些实施例中,指示器螺母219在形式和功能上与指示器螺母119相同。在至少一些实施例中,指示器螺母219包括基部256,该基部具有螺母指示器220和/或沿着基部顶部255定位的指示器窗口233;含有从基部底部分264延伸的第一腿260和第二腿262的一对腿;以及在第一腿260的第一螺纹壁268和第二腿262的第二螺纹壁270之间延伸的可膨胀螺纹开口266,其中第一螺纹壁268和第二螺纹壁270可与螺杆轴240的螺纹部分242接合。第一腿260还包括向上延伸的第一上腿部分261和向外延伸的第一腿肋271。第二腿262还包括向上延伸的第二上腿部分263和向外延伸的第二腿肋273。在至少一些实施例中,第一上腿部分261和第二上腿部分263向外弯曲。
53.在至少一些实施例中,上外壳部分218与上外壳部分118相同并且包括第一槽223和第二槽224。第一槽包括与在第二槽224中的第二槽口277相对的第一槽口275,其中第一槽口275包括第一槽口壁278,并且第二槽口277包括第二槽口壁279,并且其中第一槽口275和第二槽口277的尺寸设计成分别将第一腿260和第二腿262部分地接收在其中。上外壳部分218还包括纵向引导件281,该纵向引导件281在纵向槽223、224之间居中延伸,其中基部底部分264和第一腿260以及第二腿262邻接纵向引导件281,提供指示器螺母219的对准。纵向引导件281还可以包括引导标记283,该引导标记283然后通过指示器窗口233可见以提供相对位置信息。
54.包括针对对准设备210的第一安装位置和第二安装位置的安装过程与上文关于对准设备110的描述相同,在此不再赘述,且对准设备210使用各种标记提供指示器螺母相对于上外壳部分的相同的整体功能位置指示。
55.对准设备10、110、210相对于位置指示提供了显着的多功能性。例如,可以选择在螺纹部分(和腿)上的螺纹(例如,螺距等)以提供螺母指示器标记相对于输入驱动齿轮的旋转的所需更高或更低程度的运动,此外,在输入驱动齿轮和输出螺杆之间的联接的齿轮的尺寸也可以改变运动的程度。尽管在各种设备外壳上示出了各种固定位置外壳指示器标记,但应当理解,这些标记的尺寸、间距和数量可以根据需要而变化。
56.虽然本文已在被认为是最实用和优选的实施例中对本实用新型进行描述,然而,应当理解,本实用新型并非旨在受限于上文阐述的具体实施例,而是包括那些实施例的包括下述的修改形式:实施例的部分和不同实施例的要素的组合,只要其落入所附权利要求的范围内。此外,应当认识到,本实用新型领域的技术人员可以在不背离本实用新型的精神或意图的情况下进行修改,因此,本实用新型应被视为包括本实用新型所附权利要求和本实用新型说明书的主题的所有合理等同物。并且,尽管描述了不同实施例的某些优点和某些现有技术的缺点,然而,没有一个单独的权利要求必须实现所有或任何优点或克服所有或任何缺点。

技术特征:


1.一种车辆前灯对准设备,其特征在于,其包括:设备外壳,其包括螺杆腔、上外壳部分和下外壳部分;输入驱动齿轮;输出螺杆,其具有带螺纹部分的螺杆轴、至少间接地与输入驱动齿轮旋转联接的螺杆第一端,和螺杆第二端;延伸穿过输出螺杆的中心纵向螺杆轴线;和指示器螺母,其具有带有螺母指示器标记的基部、从基部底部分延伸的第一腿和第二腿,以及在第一腿的第一螺纹壁和第二腿的第二螺纹壁之间延伸的可膨胀螺纹开口,第一螺纹壁和第二螺纹壁可选择性地与螺杆轴的螺纹部分接合,其中可膨胀螺纹开口的尺寸通过第一腿和第二腿的致动而增加,从而使第一螺纹壁和第二螺纹壁与螺纹部分脱离,以允许指示器螺母在设备外壳内纵向移动,而不旋转输出螺杆。2.根据权利要求1所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,输出螺杆通过与螺杆第一端连通的螺旋锥齿轮与输入驱动齿轮啮合,使得输入驱动齿轮的旋转引起输出螺杆的旋转。3.根据权利要求2所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,上外壳部分包括一个或多个纵向槽和一个或多个隔开的位置外壳指示器标记,用于指示螺母指示器标记相对于上外壳部分的位置。4.根据权利要求3所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,基部包括其上具有螺母指示器标记的基部顶部,并且其中基部顶部沿上外壳部分并且邻近一个或多个隔开的位置外壳指示器标记是可纵向平移的。5.根据权利要求4所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,输入驱动齿轮包括沿中心输入驱动齿轮轴线延伸的输入部分和输出部分,其中输入部分可接合以实现输入驱动齿轮的旋转,并且输出部分可与具有球头销的调节器接合,使得输入驱动齿轮的旋转致动调节器以伸展或缩回球头销并沿螺杆轴平移指示器螺母以提供位置指示。6.根据权利要求5所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,螺杆轴还包括与螺杆第一端和螺杆第二端中的至少一个相邻的非螺纹部分,并且其中当第一螺纹壁和第二螺纹壁完全定位在非螺纹部分上时,指示器螺母在输出螺杆旋转期间不沿中心纵向螺杆轴线纵向平移。7.根据权利要求6所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,螺旋锥齿轮与输出螺杆一体形成并且以中心纵向螺杆轴线为中心。8.根据权利要求5所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,螺杆腔在下外壳部分和上外壳部分之间延伸,并且包括纵向延伸的内侧壁表面,所述内侧壁表面在外壳底表面和一个或多个纵向槽之间延伸。9.根据权利要求8所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,上外壳部分还包括与第二槽口相对的第一槽口,其中,第一槽口包括第一槽口壁并且第二槽口包括第二槽口壁,并且其中,所述第一槽口和所述第二槽口的尺寸被设计为分别将第一腿和第二腿部分地接收在其中。10.根据权利要求9所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,第一腿包括从其延伸的第一腿肋,并且第二腿包括从其延伸的第二腿肋。11.根据权利要求10所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,第一腿包括弯曲的第一上
腿部分,并且第二腿包括弯曲的第二上腿部分。12.根据权利要求11所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,在第一安装位置中,指示器螺母与设备外壳联接,伴随第一腿接收在第一槽口中并且第二腿接收在第二槽口中,以及伴随第一腿肋位于第一槽口壁下方,并且第二腿肋位于第二槽口壁下方,以及伴随弯曲的第一上腿部分在第一槽口壁的上方延伸,并且弯曲的第二上腿部分在第二槽口壁的上方延伸。13.根据权利要求12所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,在第二安装位置中,指示器螺母与输出螺杆螺纹联接,伴随第一腿和第二腿均定位于螺杆腔内,伴随第一腿位于第一槽口壁下方并且第二腿位于第二槽口壁下方。14.根据权利要求13所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,一个或多个纵向槽包括第一槽和第二槽。15.根据权利要求14所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,上外壳部分还包括在第一槽和第二槽之间居中地延伸的纵向引导件,并且其中,基部底部分、第一腿和第二腿各自邻接纵向引导件以提供指示器螺母相对于上外壳部分的对齐。16.根据权利要求15所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,基部还包括具有指示器窗口的基部顶部。17.根据权利要求16所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,纵向引导件包括通过指示器窗口可见的引导标记,以提供相对位置。18.根据权利要求13所述的车辆前灯对准设备,其特征在于,输出螺杆的螺杆第一端为六角球形,并且与螺旋锥齿轮的锥齿轮内腔可转动啮合,并且其中螺旋锥齿轮围绕与中心纵向螺杆轴线不重合的中心齿轮轴线旋转,并且其中螺旋锥齿轮至少间接地与输入驱动齿轮啮合,使得输入驱动齿轮的旋转引起输出螺杆的旋转。

技术总结


提供了一种车辆前灯对准设备,其包括:具有输入驱动齿轮、螺杆腔的设备外壳,具有螺杆轴、至少间接地与该输入驱动齿轮旋转联接的螺杆第一端以及螺杆第二端的输出螺杆。该设备还包括指示器螺母,该指示器螺母具有带有螺母指示器标记的基部、从基部底部分延伸的第一腿和第二腿,以及在第一腿的第一螺纹壁和第二腿的第二螺纹壁之间延伸的可膨胀螺纹开口,该螺纹壁选择性地与螺杆轴的螺纹部分接合,其中螺纹开口可扩张以使第一螺纹壁和第二螺纹壁与螺纹部分脱离,以允许指示器螺母在设备外壳内纵向移动外壳而不旋转输出螺杆。向移动外壳而不旋转输出螺杆。向移动外壳而不旋转输出螺杆。


技术研发人员:

S

受保护的技术使用者:

爱塞斯特技术有限公司

技术研发日:

2022.08.11

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2024-09-21 20:26:56,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/4/25540.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:指示器   螺杆   前灯   螺纹
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议