山东宇虹新颜料股份有限公司
1总则
本规程适用于摆线针轮减速机(以下简称减速机)的维护和检修;摆线针轮减速器的维护检修亦可参 照执行。
2检修间隔期
2.1检修类别
检修类别分小修、中修和大修三类。
2.2检修间隔期
检修间隔期见表1
表1
检修类别 | 小修 | 中修 | 大修 |
检修间隔期 | 4300h | 13000h | 26000h |
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3检修内容
3.1小修
3.1.1清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。 3.1.3检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。
3.2中修
3.2.1包括小修内容
3.2.2解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。
3.2.3拆检润滑油及疏通油路。
3.2.4检查,更换各部轴承(尤其是偏心轴承)及骨架式橡胶油封。 3.2.5检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及 0型密圭寸环。
3.2.6检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。
3.2.7正联轴节,确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。
3.3大修
3.3.1包括中修内容
3.3.2检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及偏心套等关键件。
3.3.3检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件。
4检修前的准备
4.1技术准备
4.1.1使用说明书、图样及有关标准等技术资料。
4.1.2运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。
4.1.3减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检,并记 录。
4.1.4制定中修、大修方案。
4.2物资准备
4.2.1需要更换的常用备件:偏心轴承、摆线齿轮、针齿套、针齿销、柱销套、浸清衬垫纸垫、骨架橡 胶油封、0型密封环及其它需要更换件。
4.2.2清洗用油,油盘及需加注润滑油(脂)。
4.2.3检测工具、量具和拆卸工具。
4.3安全技术准备
4.3.1切断电源,标志《禁止开启》警示牌。
4.3.2易燃、易爆岗位有关措施。
5检修方法
5.1 拆卸
5.1.1 程序
5.1.1.1拆下润滑油泵(仅立式减速机) 。
5.1.1.2 拧开机座底部油塞,放净润滑油。
5.1.1.3松开紧固螺栓,分开机座部分与针齿轮部分。
5.1.1.4 取出轴销套。
5.1.1.5拆下偏心套前端的挡垫,取出摆线齿轮U。
5.1.1.6 取出偏心套及其轴承组合件。
5.1.1.7取出隔离环和摆线齿轮I。
5.1.2拆卸摆线齿轮时,切记其断面标记字头的位置。
5.2针齿壳、针齿销 针齿壳销孔与针齿销配合,如过松或产程裂纹,需要更换针齿壳。
5.3隔离环
隔离环如发生磨损(表面有磨伤) ,需经研磨或磨削方法修复,严重磨损需更换。
5.4偏心轴承 偏心轴承如发现有损坏或轴承支撑架损坏则需更换,更换偏心轴承必须采用专用拆卸工具拆卸轴承。
5.5销套
对个别磨损严重的销套,可采用磨削外圆(磨削尺寸消除原磨损痕迹为准)的方法修复。
5.6漏油
漏油缺陷要求更换密封圈来修复。
5.7装配
5.7.1装配前,清洗箱体内腔和各零件,对滚动轴承涂以润滑脂。
5.7.2装配按拆卸的相反程序进行。
5.7.3装配时切记两个摆线齿轮的标记字头(互成 180°对成或上下重合) 。
6检修质量标准
6.1摆线齿轮
6.1.1更换的齿轮材料应符合下列要求:
a.针齿中心圆直径 Dew 270mm为GCr15轴承钢,De>330mm为GCr15SiMn轴承钢,不允许用低于
GCr15 轴承钢的其他材料代用;
b.硬度为HRC58〜62
c.金相组织为隐晶马氏体+结晶马氏体+细小均匀渗碳体(马氏体w 3级)。
6.1.2齿面不得有毛刺、裂纹、胶合伤痕及点蚀伤痕。
6.1.3如偏心轴承的滚动轴承用 2000型(GB288)滚动轴承代用时必须保证摆线齿轮的轴承配合孔同 偏心轴承的配合间隙符合:
a.孔径D0W 60mm时,间隙w 0.05mm,配合间隙允许极限0.10mm。
b.D0>60mm时,间隙为0.05〜0.08mm,配合间隙允许极限0.13mm。
6.2针齿壳
6.2.1铃木秀一更换的针刺壳的材料为不低于 HT200 灰铸铁,并进行人工时效处理。
6.3轴
6.3.1更换的输出轴的材料为 45#钢,并经调质处理,硬度为 HB187 〜 229。
6.3.2轴与轴颈不得有裂纹,毛刺、划痕等缺陷。
6.4偏心套
6.4.1更换的偏心套的材料为 45#钢,并经调质处理或正火处理,硬度为 HB170〜 217。
6.4.2偏心距的极限偏差应不超过± 0.02mm。
6.5机座
6.5.1更换的机座的材料为 HT200 灰铸铁,应进行人工时效处理。
6.5.2机座不得有裂纹、砂眼、同针齿壳结合面应平整光滑,保证装配严密。
6.6 针齿套与针齿销
661更换的针齿套与针齿销的材料为 GCr15轴承钢,经淬火并回火硬度为 HRc58〜62。僧侣鞋
6.6.2表面不得有毛刺、裂纹、划痕及胶合伤痕等缺陷。
6.7柱销套(输出轴销套)与柱销(输出轴销) 。
6.7.1更换的柱销、柱销套的材料为 GCr15 轴承钢。淬火并回火后硬度 HRC58〜 62。
6.7.2表面不得有毛刺、裂纹、划痕及胶合伤痕等缺陷。
6.8骨架式橡胶油封
6.8.1输入轴选用 PG 型或 SG 型高速骨架式橡胶油封; 输出轴选用 PD 型或 SD 型低速骨架式橡胶油封。
6.8.2更换的油封材质应具有良好的耐油性,油封的边唇应锐利而平滑,张开后有足够向径向力,腰部 要柔软而富有弹性,弹簧要拉力适度。
6.8.3油封不允许有老化、皱纹、裂纹等缺陷。
6.9装配前应检查 O 型密封圈表面光滑和直径尺寸均匀度合格,表面无划伤、裂纹。
6.10密封衬垫
6.10.1各结合面所用的密封垫圈、浸渍衬垫纸或耐油橡胶垫,要求耐油性好,表面光滑。
6.10.2浸渍衬垫纸板自由状态厚度为 0.8mm,压缩后的厚度应为0.5mm,并表面平整,无飞边及毛刺。
7试车与验收
7.1试车前的准备
7.1.1按下列要求做好润滑工作:对接扣件
a.润滑油(脂)质、油量符合说明书要求;
b.润滑的关键部位是偏心轴承。
7.1.2检查零、部件完整,各连接螺栓紧固。
7.1.3手动盘车无异常。
7.2 试车
7.2.1 空载试车
7.2.1.1 空载试车时间不少于 4 小时。
7.2.1.2 试车须符合下列要求:
a.各连接件、紧固件不得有松动现象;
b.各密封处,结合处不得有渗油及漏油现象;
c.减速机运转平稳正常、无冲击、振动及不正常声响,机体振幅小于 0.03mm。
d.油泵工作正常,示油器显示油流清晰,油路畅通。
7.2.2 负载试车
7.2.2.1分别按额定载荷的 50%、75%及 100%三个阶段逐步加载, 三个加载阶段均不少于 2 小时,每段 温升应稳定。
7.2.2.2负载试车总时间不少于 24 小时。
7.2.2.3负载试车应符合下列要求
a.在额定转速及额定载荷下,最高油温不得超过 80°C,电流不得超过电动机规定的额定电流;模胚
b.钢领圈减速机运转应平稳正常,不得有冲击、振动和不正常声响,机体振幅应小于 0.08mm。
7.3验收
7.3.1 检修记录完全、正确。
7.3.2机器外观及检修质量合格。
8维护保养
8.1维护要点
8.1.1本机应工作在环境温度为-25C〜40C内,若环境温度较高,应采取通风措施或用石棉板隔热。
8.1.2润滑
a.重点做好处于高速重载下工作的偏心轴承的润滑,应定期加油,检查油位,严禁无油运转。
b.推荐用 150#齿轮油或与其性能相近的其他润滑油,对于 18.5KW 以上的减速机,可选用极压工业齿 轮油;
c.切忌有腐蚀性及不洁物混入油中;
d.换油周期:最初运转200小时进行的一次换油,每天工作10〜24小时的3月换一次油,每天工作不 足10小时的6月换一次油,但至少每年更换一次,采用润滑脂的,每 6个月换一次油;工作环境超过 35C及高湿度或周围有活动性气体的,换油周期缩短一半。
8.1.3检查各部位温度、振动和密封,若发现异常,则应停车处理。
8.1.4检查示油器油流情况,判断油泵工作状态。
8.1.5经常倾听机器声响,若有异常应及时处理。
8.1.6工作电流不能超过电动机规定的满载电流。
8.1.7检查、紧固各部位螺栓。
8.1.8保持设备整洁及周围环境卫生。
8.2常见故障处理 常见故障见表
故障现象 | 产生原因 | 处理方法 |
渗漏油 | 1减速机轴同被驱动装置轴安装时对中 精度低,加快了油封及轴承的磨损,形 成渗漏油 2结合面的密封垫(浸渍衬垫或耐油橡 胶垫)或0型密封环损坏 3输出轴端油圭寸损坏或紧固环外圆表面 磨损 4结合面螺栓松动 5润滑油中不洁物及杂物太多,使油封 磨损加快 6润滑油过多,运转中形成或过咼的搅 拌热,导致油从油封处渗漏。 | 1重新正及调整联轴节,保证对中 精度;更换新的骨架式橡胶油封(PD 型或DS型) 2按要求更换 3更换新油封,或将原紧固环去掉, 更换 4将螺栓配合弹簧垫圈紧固 5将陈油放尽,冲洗机内后,更换新 油及油封 6按油标的规定油面加油,切勿过多 |
温升过咼 | 1润滑油或润滑脂性能不佳 2偏心轴承润滑不良 3偏心轴承损坏 | 1正确使用润滑油或润滑脂牌号,予 以加足,切勿降低牌号 2按规定油面加足润滑油;保证润滑 油泵正常工作及油路畅通 3更换偏心轴承 |
运转声响异常 | 1安装误差大,使减速机轴同被驱动装 置轴对中精度太低,致使轮齿啮合及轴 承运转声音异常 2使用链条传动时,链条太紧 3零件损坏(如针齿套、针齿销、柱销 套等) | 1重新正,调整联轴器 2调整链条松紧度 3拆机检查,修复或更换 |
示油器中油流不循环 | 1油路堵塞 2润滑油泵损坏 | 1将油路疏通后,放尽机内陈油,冲 洗机内油垢及杂物,再加入新油 2检查润滑油泵,若发现零件(如泵 体、凸轮、弹簧等)损坏,者应修复 或更换 |
电动机温升过高 | 1电动机功率不足 2电动机质量不佳 | 玻璃模具设计1应增大容量,选择适当功率的电动 机 2更换新电动机 |
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