智能交通 - 车辆视频检测原理

采用大华自主研发的视频分析算法,该算法利用智能神经网络技术,对视频图像进行分层处理,并借助计算机强大的数据处理功能,对视频画面中的海量数据进行高速分析,过滤掉冗余的信息,分离出对系统有用的关键信息。
神经网络是基于模拟人脑智能特点和结构的一种信息处理系统,它通过对人脑的基本单元的建模和典型的激励函数的设计,来探索模拟人脑神经系统功能的模型,并研制一种具有并行分布处理与存储、高度自适应和自学功能、能分析较为复杂的非线性系统的软件模拟技术。大华视频检测系统采用的视频分析算法主要包括:
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牌照定位分析算法:系统从车辆进入检测区域的第一帧开始,逐帧对牌照定位、跟踪、识别,通过对牌照的跟踪,来获取车辆信息,此算法可以保证在有牌照且牌照无污损、无遮挡情况下,准确捕获车辆。比例混合器
车辆运动轨迹跟踪算法:系统从车辆进入监测区域的第一帧开始,跟踪分析车辆的运动轨迹,通过轨迹跟踪来获取车辆信息。此算法在无首尾相接的情况下,可以保持较高的识别准确率。
车灯运动轨迹跟踪算法:系统采用车灯光线轨迹跟踪技术,通过对车灯光线由远及近的运动轨迹进行跟踪,来确定车辆的运动轨迹,获取车辆的信息。可以保证在不加频闪灯的方式下,具有较高的捕捉率。轻触开关电路
白天,系统通过牌照定位分析算法和车辆运行轨迹跟踪算法,双重分析,选择可信度高的识别结果作为最终结果;晚上,系统通过车灯运动轨迹跟踪算法来获取车辆信息。
为了保证系统在任何时段都有较高的捕获率,白天和晚上的算法切换采用双重标准,一是时间、日期,二是环境参数,如亮度等。通过两种参数的综合分析来准确掌握算法的切换时机,完成算法的自动切换,保证系统较高的车辆捕获率。
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采用基于运动检测的车辆检测方法,其核心原理是通过学习建立道路背景模型,将当前帧图像与背景模型进行背景差分得到运动前景像素点,然后对这些运动前景像素进行处理得到车辆信息。该方法效果的优劣依赖于背景建模算法的性能。其流程图如下所示:
车辆检测流程图
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剑杆织布机整个检测过程分为以下几个步骤:
1、由高清摄像抓拍主机获取实时的视频流。
2、利用背景差分算法检测运动前景。首先通过初始多帧视频图像的自学习建立一个背景模型,然后对当前帧图像与背景模型进行差分运算,消除背景的影响,从而获取运动目标的前景区域。
3、根据背景差分运算中运动目标检测的结果,有选择性地更新背景模型,并保存背景模型。
4、过滤噪声,并获取准确的车辆位置。
5、运用时空信息、匹配和预测等算法,对车辆进行准确的跟踪,得到车辆对象的运动轨迹,并保存车辆对象的轨迹信息。
6、判断车辆是否到达触发线位置,如果没有到达,则进行下一帧的检测,如果到达则发出触发信号。
车辆的抓拍触发综合运用了车牌检测算法和车辆检测算法,如下图:
车辆抓拍触发原理示意图
系统首先采用车牌检测算法,在车辆到达触发线的时刻,若系统检测到图像中存在车牌,则触发抓拍,并进行车牌识别;对于无后车牌或后车牌遮挡的车辆,系统无法检测到车牌,此时将启用车辆检测算法,若运动对象与系统内建的车辆模型相匹配,则触发抓拍,并记录为无牌车辆。

本文发布于:2024-09-20 22:52:46,感谢您对本站的认可!

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标签:车辆   算法   检测   运动
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