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福田系列后桥维修手册

北汽福田后桥使用维修手册

合肥车桥有限责任公司

2009年9月

第一篇后桥结构介绍

一后桥结构简述

二后桥总成爆炸图及明细

三后桥用密封剂和胶粘剂

四后桥易损件明细表

第二篇后桥的检查与维修

一后桥检修参数表

二后桥的检查与维修

第三篇后桥总成的拆装与调整

一后桥总成拆卸

二后桥总成装配与调整

第四篇后桥的使用与保养

第五篇后桥的故障处理

第六篇后桥标识说明

第一篇后桥结构介绍

一、结构简述

后桥结构类型（表一）

项目	内容
桥壳型式	冲压焊接整体式
半轴支撑类型	全浮式
减速齿轮类型	单级双曲面螺旋锥齿轮
行星齿轮类型	4个行星齿轮

该后桥是两轮驱动汽车驱动桥，后悬挂是非独立悬挂结构。由主减速器、差速器及桥壳等部分组成，是汽车传动系中末级减速传动机构。主减速器即能改变传动方向，又能降低转速、增大扭矩。它由主动齿轮和从动齿轮组成，主动齿轮有花键的一端通过主齿凸缘与传动轴万向节总成联接，中间支撑在两个安装方向相反的圆锥轴承上，以承受轴向力和切向力。主动齿轮小端面颈则安装在圆柱滚子轴承上，仅承受径向力。从动齿轮用十二个螺栓紧固在差速器左壳上。

差速器是使左、右车轮可产生不同转速，它由差速器左右壳、十字轴和四个行星齿轮、两个半轴齿轮等零件组成。

后桥半轴的一端用花键与半轴齿轮联接，另一端凸缘用螺栓与轮毂带制动鼓总成联接。

二、后桥总成爆炸图及明细：

注：液制动后桥明细同上表，除79-84外。

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1.	主动齿轮凸缘螺母	2.	主动齿轮凸缘	3.	凸缘防尘罩	4	油封-主动齿轮
5	主动齿轮外轴承	6	轴承座螺栓	7	弹簧垫圈	8	主动齿轮轴承座
9	O型圈	10	调整垫片-轴承座	11	隔套	12	主齿轴承调整垫片
13	主齿内轴承	14	主动齿轮	15	导向轴承弹簧挡圈	16	导向轴承挡板总成
17	挡板螺母	18	弹簧垫圈	19	主齿导向轴承	20	差速器轴承调整螺母
21	差速器轴承	22	差速器壳（右）	23	半轴齿轮止推垫片	24	半轴齿轮
25	行星齿轮止推垫片	26	行星齿轮	27	行星齿轮轴	28	从动齿轮
29	差速器壳（左）岩心箱	30	螺母-从动齿轮	31	螺栓-从动齿轮	32	螺栓-差速器壳
33	螺母-差速器壳	34	弹簧垫圈	35	平垫圈	36	轴承盖
37	轴承盖螺栓	38	弹簧垫圈	39	减壳螺栓	40	弹簧垫圈
41	减壳螺栓	42	减壳螺母	43	弹簧垫圈	44	主减速器壳
45	调整锁片螺栓	46	锁片-调整螺母	47	弹簧垫圈	48	油封衬套
49	后桥壳总成	50	常开式通气塞	51	加油塞	52	加油塞密封垫圈
53	放油塞	54	晾衣叉放油塞密封垫圈	55	制动器底板螺栓	56	螺母
57	弹簧垫圈	58	后制动器总成	59	半轴螺母	60	锥套
61	弹簧垫圈	62	后桥半轴螺栓	63	半轴	64	半轴油封
65	锁止垫圈	66	轴承螺母	67	后轮毂外轴承	68	小六角头螺栓
69	弹簧垫圈	70	轮胎螺栓	71	轮胎外螺母	72	轮胎内螺母
73	后轮毂内螺母	74	后轮毂	雨水边沟 75	后轮毂内轴承	76	后制动鼓
77	后轮毂内油封	78	六角头螺栓	79	弹簧垫圈	80	挡油盘

81	制动气室	82	气制动支架	83	六角头螺栓	84	弹簧垫圈
					检查井盖

三、后桥用密封剂和胶粘剂（表二）

项目	所规定的密封剂和胶粘剂
后桥壳总成与主减速器总成安装面	1587硅橡胶密封胶
从动齿轮螺栓	GY-340厌氧胶
差壳螺栓	GY-340厌氧胶
减壳螺栓	机械密封胶605
轮毂内腔	ZL-2 GB5671-85汽车通用锂基润滑脂
主减总成零部件安装	10号机油

四、后桥易损件明细表（表三）

名称	数量
主动齿轮油封	1
后轮毂内油封	2
后轮毂内轴承	2
后轮毂外轴承	2
主动齿轮内轴承	1
主动齿轮外轴承	1
半轴油封	2
主齿螺母钼板坯	1
差速器轴承	2
左右摩檫片	各2片

第二篇后桥的检查与维修

一、后桥检修参数表（表五）

项目	数值
	HF15015	HF17030
主从动齿轮间隙	0.18～0.23mm	0.25～0.33mm
行星、半轴齿轮间隙	0-0.15 mm	0-0.15 mm
主动齿轮旋转转矩	不带油封涂齿轮油10-20 Kgf·cm
主动齿轮旋转转矩	带油封涂齿轮油18-21 Kgf·cm
后桥齿轮油	双曲线齿轮油:（GL-4）85W/90 HF15015：容量3.5升（HF16016：容量4升）	双曲线齿轮油（GL-4）85W/90；容量5.5升
半轴油封、主动齿轮油封外唇及唇部涂油	ZL-2 GB5671-85 汽车通用锂基润滑脂
摩擦片与制动鼓间隙	0.4-0.8 mm（气制动器） 0.4-0.7 mm（液制动器）

二、后桥检查与维修

1、应使用专门的测量仪器或工具来检查零件。

根据指定的维修标准表来断定零件是否能继续使用。损坏零件按要求进行修理和更换。如果在配对零件中有一个被磨损，使间隙超出了规定的间隙，按有关要求更换此零件以及其他配对零件。

2、从预防保养的观点出发，某些仍在修理或磨损极限内的零件，在超出极限之前就应更换。

3、通过肉眼或红颜料渗透等指定的方法，仔细检查所有零件的外观。如果零件的外表面有以下的异常现象，有关零件应按要求进行修理或更换。

异常现象

不均匀磨损偏磨擦伤

裂纹畸形失效或变弱（指弹簧）

弯曲变形不正常噪音（对轴承而言）

松旷变或发卡锈蚀

变质（对制动摩擦片而言）

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标签：齿轮轴承总成

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