武汉市地铁3号线出入口广场景观设计初探

武汉市地铁3号线出入口广场景观设计初探
A Landscape Design Research for Square Surrounding Subway Entrance& Exit in Wuhan Line3
吴苗I Wu Miao
段丽娟I Duan Lijuan
李嘉婷I Li Jiating
中图分类号TU985.12+4文献标识码B文章编号1003-739X(2021)06-0045-05收稿日期2019-09-06
摘要为了解武汉市地铁出入口广场的使用现状和存在的问题,从交通型口袋公园设计的角度对武汉市地铁3号线148余个出入口进行了分类调查和测绘分析,对地铁出入口交通集散区的环境空间进行了重点研究。根据出入口广场与建筑的关系可分为独立式、共用式和下沉式三种类型;调查中发现出入口广场景观设计区域性特征不明显、出入口广场与周边环境的联系较弱。
关键词武汉地铁出入口广场人性化处理景观设计
Abstract In order to understand the current status and existing problems of Wuhan Metro Entrance and
Exit Plaza,from the perspective of traffic-type pocket park design,we conduct a survey and mapping analysis of more than148entrances and exits of Wuhan Metro Line3.The environmental space has been researched.According to the relationship between the entrance&exit square and the bu订ding,it can be divided Into three types:independent,shared and sunken.We found that the regional characteristics of the entrance and exit square landscape design are not obvious,the entrance&exit square has a weak connection with the surrounding environment.
Keywords Wuhan subway,Entrance&exit square,Humanized treatment,Landscape design
出入口广场是城市地面街道与地下轨道交通连接的纽带,是城市公共区域的构成元素,也是展现城市地方文化的窗口⑴。目前武汉现已建成运营轨道交通有1号线、2号线一期、机场线、2号线南延线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、阳逻线、11号线、纸坊线等。其中,武汉轨道交通3号线全线位于地下,起于沌阳大道,经过5个城区到达宏图大道,是连接汉口、汉阳的骨干线路。
如何更好地融合地铁出入口广场的交通功能与环境功能,通过归纳总结研究武汉地铁3号线出入口广场景观设计的问题,希望能
为以后的地铁出入口站外广场的建设提供一
定的参考。
1武汉地铁3号线出入口站外广场现状调研
1.1武汉地铁3号线概况
武汉地铁3号线经过武汉市的江汉区、
东西湖区、江岸区、汉阳区、斫口区5个行政区
域,其全长为28km,全部都是地下车站和地
下线,共设立车站24座。沿线途径多个商圈,
包括沌口工业组团、四新地区、王家湾商圈、
王家墩中央商务区、后湖居住区等。同时,3号
线的换乘车站多达11座:宏图大道站(换乘12
号线),后湖大道站,二七小路站(换乘10号
线),宗关站(换乘1号线),赵家条站(换乘8
号线),香港路站(换乘6、7号线),范湖站(换
乘2号线),武汉商务区站(换乘7、10号线),
王家湾站(换乘4号线),东风公司站(换乘6
号线),四新大道站(换乘X号线)。3号线有
力地衔接了武汉市地铁圈,环境比较复杂。
1.2武汉地铁3号线出入口站外广场的分类
站外广场大致分为两个部分:交通枢纽
图1武汉商务区出入口广场平面图图2东风公司B出入口广场平面图
mu?
•鸡爪械•红花權木册女贞•樱花❺红枫
图3汉阳客运C出入口广场平面图
设计■技术丨Design-Technology
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表1武汉地铁3号线出入口广场的分类下沉式独远共用式
武汉商务区站王家湾A、C、D、E站/香港路站/宗关E站
/范湖A、B、C、D、E站/东风公司B、D
站/四新大道A、B站/三角湖站/汉阳客运D
站/兴躺K、J、F站/陶家岭A、C站/龙阳
村A站/双墩B、E站/沌阳大道C站伝飞路
A、D站/后湖大道站/体育中心
B、
C、D站
/菱角湖站/赵家条A、B、D站/罗家庄A、
D站/二七小路A、C、D站/宏图大道B、
D、E、F站/惠济二路A、B、C路/市民之
家站
王家湾E、J、M、H、G、F、K、L站/
宗关A、E、C、D站/沌阳大道A、B.
D站/体育中心A站/四新大道C、D站/陶
家岭B站/龙阳村B、C、D站/双墩A、G
站/云飞路E站/汉阳客运A、E、C站/范
湖A、H、J站/东风公司A、C站/惠济
二路H、J站/赵家条C站/二七小路:B站/
兴业路A、B.C站/宏图大道A站/罗家
庄B站
表2武汉商务区站植物名录表(尺度单位:cm)
植物名拉丁学名胸径冠幅地径高度单位Zelkova serrata(Thunb.)Makino20450—700株18银杏Ginkgo biloba L.15500—800株60红叶石楠Photiniaxfraseri———130m2450金叶女贞Ligustrum vicaiyi———100m2520三董Viola tricolor L.———20m2120矮牵牛Petuniahybrida(J.D.Hooker)Vilinorm———25m280麦冬Ophiopogon japonicas———15m2380
表3东风公司站植物名录表(尺度单位:cm)
植物名拉丁学名胸径冠幅地径高度单位W Zelkova seuata(Thunb.)Makino23500—680株4
香樟Cinnamomum camphora20800—890株1
女贞Ligustrum lucidum6400—420株7
迎春花Jasminum nudiflorum———180m26
红Photiniaxfraseri———100m210金叶女贞Ligustrum vicaryi———60m228杜鹃花rhododendron———50m240狗牙根Ophiopogon japonicas———5m220
表4汉阳客运站植物名录表(尺度单位:cm)
植物名拉丁学名胸径冠幅地径高度单位w 红枫Acer paimatum—3208220株2 Ginkgo biloba L.10400—350株3
鸡爪械Acer paimatum Thunb.—25010280株3
女贞Ligustrum lucidum8420—450株13红叶石楠Photiniaxfraseri———100irf15红花繼木Lorpetalumc
hmdensevar.rubrum———80nf8
杜鹃花rhododendron———50rtf16狗牙根Ophiopogon japonicas———5irf310区和城市广场区叫交通枢纽区所具备的环境空间是我们本文研究的重点。
医用手腕带根据交通枢纽区环境的特点可分为下沉式、独立式和共用式3类「%下沉式是城市下沉广场与地铁出入口结合;独立式的布局简洁,建筑设计灵活;共用式一般与城市商场或公共活动空间结合,功能设置较复杂。根据调查,对武汉市地铁3号线出入口广场进行了分类(表1)。
⑴下沉式
以武汉商务区出入口广场为例:广场以中央景观大道为轴线,银杏树阵广场为设计主景(表2),由巨型屏幕瀑布墙、阳光草坪、椰树小品,叠水喷泉、下沉广场等景观组成(图1)。下沉出入口广场面积较大,照明、休息等基础设施丰富,景观小品多样,缺点是无非机动车的停车位,交通转换衔接较差。
(2)独立式
以东风公司B站出入口广场为例:出入口广场面积较小,设计灵活,建筑设计与植物配置景观效果较好(表3),休息服务设施缺乏,有非机动车停车位,交通连接较好(图2)。
(3)共用式
以汉阳客运C站出入口广场为例:出入口广场与汉阳客运站相邻,建筑与人行道相结合(表4),场地面积较小,布局灵活,标识系统和基础设施完善,缺点是没有非机动车停车位,交通组织复杂(图3)。
2武汉地铁3号线出入口广场景观设计分析2.1武汉地铁3号线出入口站外广场的人性化设计
⑴人性化设施
武汉地铁3号线与2号线、4号线相比,具有一定的优化方便措施。在沌阳大道站、东风公司站、龙阳村站等地有一个有趣而人性化的设计,原本建立在出入口外面的电梯被设置在了出入口里面,有使用需求的人士在这里等候不仅不用晒太阳,而且更容易到。几乎每一站都可以从电梯直接到达车站大厅;每个站至少保证设置了一个无障碍入口通道,方便有需要的乘客进出地铁站;与2号线、4号线相同,大多数车站建有非机动车停车场和停车棚。
(2)标识系统设计
武汉地铁3号线使用的标识系统设计颜为金。武汉市著名旅游景点—
—归元寺
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位于汉阳,于是把3号线的颜起名“归元
金”o“归元金”代表平和、稳定、智慧,不那么鲜艳的颜,但也不那么不显眼的颜,属于低调有内涵的彩。
(3)乘客的需求
为了更好地了解武汉地铁3号线站外广场中乘客的需求,笔者采用了问卷调查的方式。
问卷调查一共发放100份。基本满意者有85人,划分了性别与年龄:其中男性满意者为45人,女性满意者为40人;满意者为0~15岁有10人,15-25岁有35人,25-45岁有25人,45-60岁有10人,60岁以上有5人。在问卷调查的人中大家对站外广场的座椅建议较多(图4)。
下面是休息设施建设比较优秀的案例:
汉阳客运A站站外广场的坐凳与小品结合得十分巧妙且外观效果较好。此休息设施的设计节约了空间,既满足了市民休息的需要,还保证了客运站站外广场的交通人流的需要。宗关A站站外广场的座椅与植物相结合,一方面增强了外观效果,另一方面达到了夏季避暑纳凉的作用。对于地铁出入口站外广场的休息设施的建设都有借鉴作用。
2.2武汉地铁3号线出入口站外广场与外环境的关系
通过调査地铁3号线与城市的关系,根据出入口广场的设计形式,划分为以下四类:与住宅区结合、与大型开放广场结合、与大型交通站结合以及与商业建筑综合体结合(表5)。
(1)站外广场与住宅区结合
站外广场与住宅区结合以云飞路站为例。云飞路站已建成的有A、D、E三个出入站。云飞路A站与预留的B站站外广场与泛海国际居住区相邻;E、D站站外广场与航天花园居住区相邻;D站站外广场的西部是居住区,东部是商业区;预留的C站站外广场与公共绿地相邻。
云飞路站由于周边居住区较多,人流量较大,站外广场上的设施也比较齐全、便民,绿化较多。总的来说,云飞路站外广场景观与住宅区结合得较好。
话筒驱动(2)站外广场与大型开放广场结合
站外广场与大型开放广场结合以沌阳大道站为例。沌阳大道站建有A、B、C、D四个出入站。A站站外广场与公共绿地相邻,B、C
与住宅跆合
表5武汉地铁3号线出入口广场的规划形式分类
与大型开放广躺合与大型交通站结合与商业结合
云飞路站/二七小路
站/惠济二路站/菱角
湖站/兴业路站/赵家
条站/后湖大道站/龙
阳村站/融站
沌阳大道站/罗家庄
站/三角湖站/宏图大
主机漏洞扫描道站/体育中心站
汉阳客运站/宗关站
表6景观评价体系
站外广场绿化视线辨识度施度空间协调建筑协调彩协调总分沌阳大道687.57  6.577655
东风公司7.57.8787.8  6.57  6.558.1范湖98.57.27.57.577.2  6.860.7体育中心7  6.5  6.587.57.57.2757.2王家湾7.2  6.5  6.87.57.27.57.8757.5
武汉商务区7.2  6.2  6.58.17  6.87.5756.3
汉阳客运站7.5  6.5  6.88.57.57.27.87.259
站站外广场与商业区相邻,D站站外广场与大
型开放广场,即与车轮广场相邻。
现场调查发现车轮广场的建设较好,植
物丰富,景宜人,是适合周边居艮散步出
行的好去处;虽然在设计上,沌阳大道站外
广场与开放广场结合得较好,但在后期维护
管理上,站外广场建设不尽人意,面积较小
且广场被非机动车无序占用,导致总体视觉
效果不佳。
(3)站外广场与大型交通站结合
站外广场与大型交通站结合以汉阳客运
站为例。汉阳客运站建有A、Bl、B2、C、D五
个出入站。C、D站位于商业区,与经开未来
城相邻;B2位于住宅区,与升官渡社区相邻,
Bl、A站位于商业区,与汉阳客运中心相邻。
武汉商务区站/四新大道
站/王家湾站/双墩站/香
港路站/市氐家站/东风
公司站/陶家岭站
作为与大型交通站结合的站外广场,汉
阳客运A站站外广场路灯、休息坐凳等设施
较多,且休息坐凳与小品结合,造型精美别
致;广场视线较通透,符合大型交通站的需
求。总体来说,汉阳客运地铁出入口站外广场
与汉阳客运中心结合得较好。
结语
钢副框角码本文对地铁3号线的景观总体评价采用
抽样评价的方法,通过对沌阳大道站、范湖
站、王家湾站、东风公司站、武汉商务区站、
汉阳客运站、体育中心站7个比较有代表性的
地铁出入口站外广场进行景观体系评价回。
在踏勘的基础上,结合了对问卷调查结
果的分析,笔者先对每个要素分级评分,评分
■技术I Design-Technology
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范围都是0〜10分,一共八项评分要素,总分80分(表6)o
得出结论,景观效果评价中:范湖站>汉阳客运站〉东风公司站〉王家湾站〉体育中心站〉武汉商务站〉沌阳大道站。
地铁出入口广场应当预留出城市绿地设计的空间,景观设计考虑出入口建筑形式以及周边城市环境的特点,突出出入口广场的交通集散功能以及城市广场的使用功能⑹。地铁出入口广场的景观艺术设计应该突出城市的人文历史、文化底蕴、民风民情、现代理念等,设计中各种植物应当相互配合,形成一个立体式的绿化设计,再加上声音和光的协调之美,可以使人在喧闹的城市中拥有轻松愉快的片刻,让人心旷神怡。在整体设计上应当以园林緑化的整体社会效益,以人为本的角度来平衡整体效果和园林艺术的感觉,从而达到一种历史性的、前瞻性的艺术综合的景观效果。此外,还应结合武汉当地的气候条件,结合社会经济效益和优秀的景观效果进行管理和维护。曲
资料来源:
文中图表均为作者自绘。
参考文献
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基金项目:真空管道磁悬浮列车
湖北省人文社科类基金项目(编号:18G130)
作者信息:
吴苗,武汉设计工程学院讲师(通讯作者)
****************
段丽娟,武汉设计工程学院讲师
李嘉婷,武汉设计工程学院黑虎寨村落环境适应气候的设计理念剖析
The Design Concept Analysis of Environment Adapting to Climate in Heihuzhai Village
刘伟丨Liu Wei
周浩明I Zhou Haoming
中图分类号TU241.99文献标识码A
收稿日期2020-01-06
文章编号1003-739X(2021)06-0048-05
摘要茂县黑虎寨村落环境的选址与景象可谓十分独特,村落环境和碉楼形态代表着羌族的建造水平。该文对黑虎寨村落的气候、人文环境和历史的概述,对碉楼形成与村落范围的界限给予阐述,揭示了黑虎寨村落环境适应当地气候的五点设计理念,并简明地分析。
关键词羌族黑虎寨村落环境适应气候设计理念
Abstract The location and scene of Heihuzhai village in Maoxian county is very unique, v订lage environment and watchtower form represent the construction level of Qiang people. We summarize the climate,human environment and history of Heihuzhai v订lage,analyze the boundary between the formation of watchtowers and the scope of villages,finally we reveal five design concepts of Heihuzhai village environment adapting to the local climate,and briefly analyze them.
Keywords Qiang,Heihuzhai,Village environment,Adapt to the climate,Design concept
1黑虎寨村落环境概述
1.1黑虎寨气候环境
黑虎寨的气候属于高原气候,那里常年寒冷,可以说是夏天温和凉爽,冬天较冷。黑虎寨的环境是风大,村寨所在的山顶终日积雪,春天和秋夭的气候也是如此。当地形成一种寒冷时间长,温和时间短的气候规律。干、湿季节明显,冬季空气干燥,夏季湿润,年平均气温在5.6~8.99。该地山势较高,位于天台山的山脊处,平常太阳辐射强,日照充足,构成昼夜温差大的气候特征。
氟橡胶成分分析1.2黑虎寨人文环境
黑虎寨又名"黑猫寨”111,隶属于四川省阿坝藏族羌族自治州茂县的黑虎乡(图1)。村落位于茂县西北方向山的半山腰上,海拔在2472m,距离县城30km左右,村落沿着天台山脉鹰嘴岩的山脊修建,完全依照地势和地形布局,顺从自然,形成狭长的条形状(图2)。
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本文发布于:2024-09-22 17:33:08,感谢您对本站的认可!

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