油品储运损耗的原因及降耗措施分析作者：杜娟来源：《中国科技博览》2015年第18期 [刮刀研磨机
摘道路交通事故现场图
要]油品属于一种混合物，其中涵盖了众多的碳氧化合物，容易造成挥发，在油品储运过程中一些损耗现象的发生是不可避免的，但是由于油品自身的特性，会造成环境的污染，甚至引发一些事故等等。因此，油品的自然损耗是贯穿流转在全部过程和每个操作环节上的，油品损耗的水平高低是衡量石油企业管理好坏和技术进步的重要标志。控制好储运过程中油品的损耗，不仅是石油企业提高经济效益的需要，更是保护环境的需要。笔者在本文中简单的分析了油品储运过程中损耗的原因，同时阐述了一些降低损耗的措施。 [关键词]油品；损耗；降耗措施
中图分类号：TE85 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015过氧化氢实验室制氧气装置）18-0092-01usb转换
随着我国石油产业的不断发展，石油成为我国的重要战略物资，其产量和质量的高低会直接影响我国的经济需要和发展。然而一些油品的损耗现象给我国的经济带来了巨大的损失。
针对我国一些大型的石化公司，其储油罐数量是相对较多的，即使万分之一的损耗率，带来的损失也是巨大的。因此，节约能源、保护环境、提高工作准确性成为目前重要的工作之一。
机床顶针 一、油品蒸发损耗
1、蒸发损耗
石油具有很多的特性，而蒸发性较强也其中重要的性能之一，蒸发损耗不仅会造成油品数量减少，并且还会引起一些质量问题的出现。在油品蒸发的过程中，大量的油蒸汽会散失到大气中，从而造成了空气的污染，甚至很有可能还会形成潜在的火灾危险因素。蒸发损耗贯穿于石油经营的全部流转过程和每个操作环节，因此，蒸发现象是造成油品损耗的主要原因之一。
2、小呼吸损耗
大型风力发电机组 当油品在储存罐内呈现一种静止状态，由于白天阳光的热辐射，被储存罐吸收使油品及气体空间的温度持续升高，形成气体空间的膨胀和油面蒸发的加剧，使罐内的压力不断
增高。当油罐内的压力达到一定值时，呼吸阀门就会自动打开，最后造成空气和油品蒸汽形成混合气体溢出罐外，造成一定程度上的损耗。经过白天阳光的辐射，到了傍晚，油罐内的温度也在持续下降，这样就会发生一个相反过程，气体收缩，形成油品蒸汽凝结落回液面的过程加剧，引起油罐内的压力下降，当油罐内的真空度达到一定的程度时，空气经过真空阀被吸入罐内，这些被吸入的空气次日又将混合着油品蒸汽溢出罐外。
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