一汽大众真假件资料

1、备件名称:点火线圈
备件号:06B 905 106 A
备件说明:
作为点火装置的重要组成,点火线圈的作用是把输入的低压电变成高电压输出,并将能量输送至火花塞。
原装点火线圈的注塑原料、漆包线、树脂均为进口;灌封和绕线使用德国、意大利的进口设备;组装采用自动压装系统,定位、防错。
医用洗手刷真假备件识别:
真:1、线圈标记为:FAW-BADA(注:以后将改为JCFE)2、四个高压线接口端子为黄
3、塑料材料为:PBT GF304、大众供应商代码:CN 7OF
5、大众的产品备件编号为06B 905 106A
6、具有自动检测设备的测试打点标记7、使用时电阻值与发热量不变
8、产品追溯码是激光码
假:1、线圈标记多为“TEMIC”、“BOSCH”等
2、高压线接口端子多为白
3、无塑料材料编码4、供应商代码不符
5、产品备件编号多为032 905 106B
6、无自动检测设备的测试打点标记
7、使用时电阻值与发热量增大
8、产品追溯码不是激光码,而是喷上去的
2、备件名称:散热器风扇
备件号:1JD 959 455
备件说明:
散热器风扇是冷却系统中不可缺少的重要部件,它对发动机的工作效率、使用寿命甚至使用安全,都有着不可忽视的作用。
一汽-大众原装散热器风扇的电机使用进口轴承;电机电枢为美国全自动生产线生产;所有组装均采用自动压装系统,定位、防错;采用意大利进口检测设备进行综合测试。
真假备件识别:
真:1、标签上打有唯一的产品流水号
2、产品合格证为绿
3、插座外观精致,号码齐全,注有大众标识
4、电机镀锌光亮、颜统一
5、动平衡检验平稳
胶黏剂搅拌机
假:1、标签上产品编号为印刷而成,非流水号
2、产品合格证为蓝
3、插座工艺粗糙,号码不全,无大众标识
4、电机镀锌外壳侧面与顶部材质、颜不一
5、动平衡检验不平稳
3、备件名称:速腾格栅总成
备件号:L1KD 853 651 RYP 
备件说明:
portal认证服务器格栅总成是为散热器的空气流通通道,能够保护散热器和水箱,同时起到装饰作用,体现设计风格。
正品所用注塑模具为国内知名厂家制造;注塑粒子、电镀化学添加剂、油漆等原料选材精
良;注塑、电镀和喷涂选用国内著名品牌的生产线或设备。充分保证了产品品质。
真假备件识别:
真:1、产品规格准确,强度高
2、产品表面镀层厚度饱满均匀,光泽度强
3、选料精良,产品韧性、强度及延展性极佳
假:1、模具选材廉价,强度差,产品外观形变
2、产品表面镀层薄且不均匀;漆膜薄,光泽度差
3、原料价格低廉,产品韧性差,强度和延展性低
4、备件名称:汽油滤清器
备件号:L1H0 201 511 A(捷达)/ L1J0 201 511 A(宝来)
备件说明:
汽油滤清器串接在汽油泵和汽油箱之间的管路中,用以滤除汽油中的水分、杂质和胶质,防止燃油系统堵塞,保证燃油供给装置的正常工作。
正品汽油滤清器优质的选材和一流的加工工艺,采用国外进口密封胶和滤纸,过滤精度高,充分保证了燃油系统和发动机的正常运转。避免三元催化器、氧传感器等贵重部件因过滤效果不佳而损毁。
真假备件识别:
真:1、上、下端盖采用纯铝一体拉伸,使用氩弧焊接工艺焊接
2、滤芯采用双层棉滤纸、交叉涂胶
3、滤芯与筒体密封采用环保双组份胶,确保大容尘量、耐进油冲击
假:1、上、下端盖采用钢板或铁皮,采用旋边工艺封口
2、滤芯由最普通单层纸制成
3、滤芯与筒盖仅用O型密封圈通过螺旋弹簧顶紧密封,密封性极差,燃油可不经滤芯过滤直接进入发动机
5、备件名称:后轮毂轴承
备件号:L1GD 501 611蜗轮滚刀
备件说明:
轴承是汽车的关节,用来支撑并固定轴。
正品后轮毂轴承采用全套德国进口设备制作,工艺科学、精湛,生产标准执行严格,制作过程全程计算机监测,并保证100%进行防错检测;同时具有ABS信号检测功能。产品装配简单、使用寿命长、安全性好。
真假备件识别:
真:1、有专门的包装设计和生产,包装印刷清晰
    2、轴承体上的钢印字使用钢压技术,字迹清晰
应用系统集成
3、表面无明显防锈油痕迹
4、旋转过程中没有杂响
假:1、包装劣质、图案字迹等模糊
2、轴承体上印字技术粗糙,字迹浮于表面
3、轴承体表面有浑浊油剂,触手粘稠
4、旋转时会发出杂响
6、备件名称:无骨雨刮
备件号:L3CD 955 425 和L3CD 955 426 
备件说明:
雨刮是安装在挡风玻璃前的片式结构,用来扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
正品无骨雨刮采用特殊涂层防止腐蚀,耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、抗氧化,防止紫外线,有效延长使用寿命;同时根据汽车风挡玻璃弧度特别设计特制钢条,使雨刮片能够均匀平滑贴合于风挡玻璃上,刮刷效果好且不伤风挡玻璃。
真假备件识别:
真:1、基座采用全金属固件紧扣钢条,并有特殊涂层防止腐蚀
2、胶条上端为软质合成橡胶,保证钢条的无缝贴合,下端为硬质合成橡胶,刮拭更彻底,使用寿命长、效果好
3、边缘保护盖能承受超过49牛顿的外加拉力,利用风力压在玻璃上,不会弹跳 
4、胶条和风挡玻璃之间有石磨涂层润滑,可减小摩擦力,工作顺滑,顺畅
5、低噪音
6、钢条内部高弹性钢片,曲率预制,使压力100%均匀分布在车窗表面,保证无漏刮
7、夹子:快钩设计,方便安装、拆卸
8、整合的导流板设计:采用空气动力学原理设计,在高速行驶时,刮片不会被气流抬升,防止弹跳,确保刮拭更清晰。
假:1、基座固件非金属或做工粗糙,没有防腐涂层
2、橡胶部分的材质较普通或单一,易折断
3、边缘保护盖承受力较小
4、胶条和风挡玻璃之间没有石磨涂层
5、噪音大,工作弹跳抖动
7、备件名称:水泵
备件号:06A 045 121 021C
备件说明:
水泵是实现发动机与水箱之间循环的动力机构,它保证了发动机能够在正常的温度区间下
工作。
正品水泵轴承为意大利进口,安装齿型轮端面上打印“ITALY wpb”字样,轴承轴端淬火处理;水封为德国进口,CKD轴连轴承外圈有一环槽,在装配时涂厌氧胶从而起到抑制轴承窜动的作用。
真假备件识别:
真:1、CKD水封座外部有一圈密封胶,CKD轴连轴承外圈有环槽
2、水泵壳体和齿形轮文字和标识清晰规范
3、有两种叶轮——7片叶,产品编号在正面,编号为06A  121  021C
                     8片叶,产品编号在底部,编号为045  121  021C
叶轮上与水泵轴承的连接衬套的宽度为3mm
     4、水封为德国进口,外表光滑做工精细
     5、堵盖材质为铝板冲压件
假:1、水封处无密封胶,CKD轴连轴承外圈无环槽
2、水泵壳体和齿形轮文字和标识模糊混乱
3、叶轮上与水泵轴承的连接衬套的宽度为5mm
4、水封外观、做工粗糙5、堵盖材质为钢板冲压件
8、备件名称:刹车片
备件号:L357 698 151 B
备件说明:
刹车片的作用是和制动盘形成摩擦给汽车减速。是刹车系统中最关键的安全零件。
正品刹车片摩擦层设计合理,软硬适中,摩擦材料上的颗粒清晰、均匀、平整,并有一些金属颗粒,摩擦系数大;原装位划线打孔,耐温高;同时钢背上设有凸点,可起到定位防
震垫的作用。
绿隔热玻璃真假备件识别:
真:1、钢背刻印“PAGID592FF”以及大众标志,清晰、细腻
 2、防震垫为布纹状橡胶软垫,纹路交叉清晰、立体,手感舒适
3、钢背顶部有斜边,黑油漆自然有光泽
4、摩擦面导角20度,两边约各占摩擦材料面的20%
5、铆钉呈金属,线型弹簧可自然活动而不脱落
假:1、钢背无相关标识或刻印模糊
2、防震垫材质普通、做工粗糙
3、钢背顶部设计不同,油漆无光泽
4、摩擦面导角不标准
5、铆钉不可活动或易脱落
9、备件名称:控制臂
备件号:L191 407 151 B
备件说明:
控制臂在汽车上主要是起到固定和支撑车轮的作用,是重要的安全部件。
正品控制臂采用高强度钢板,整体外形冲压形成;零件漆膜采用阴极电泳工艺;采用全机械化焊接,坚固程度好,安全可靠。
真假备件识别:
真:1、钢板厚度达2.5mm
2、橡胶套生产厂家代码为“CN 7RL”
3、生产日期标识为:××(年)××(月)××(日)×(班)
4、漆面均匀光滑,有亮光
5、共36个焊点,焊点直径在6.6mm以上,焊核直径在5.4mm以上

本文发布于:2024-09-23 04:37:14,感谢您对本站的认可!

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