影响力评估1.本制度适用的范围：所有升入井的材料、设备的装车捆绑。
2.职责划分：
2.1机电修配中心、创大公司分别负责分管范围内的入井设备、材料的装车、捆绑工作。执行“谁装车，谁捆绑”的原则。
2.2井下拆除回收的设备、材料由回收单位负责装车、捆绑工作。
2.3运输队、绞车队对捆绑安全状况负责监管，对违反规定的捆绑应通知装车单位立即整改，拒不整改的有权拒绝打运并汇报调度所。调度所通知机电办、安监处、对装车状况现场调查并做出处理结果。
2.4打运过程执行“谁打运，谁负责加固捆绑”的原则。
2.5超常规物件必须编制专项安全技术措施。
3.装车管理规定
3.1装载大型设备（采煤机、支架、转载机、综掘机、皮带机、刮板机、耙矸机、移动变压器、各类绞车（不含JD-1，JD-2）、大型泵站）及宽度1米以上的成捆皮带，直径1米以上的成捆钢丝绳、成捆电缆时使用平板车。
3.2装载长材（单体、U型棚、锚索、圆木、cng撬装加气站2米以上的钢带、管子）时使用材料车。
3.3装载零星材料、土产料和小型设备时使用矿车(或加盖、加锁的矿车)。
3.4其它材料及设备根据外形尺寸选用合适的车辆装载。
3.5装车时要选好重心，不得偏载、超载，确保稳固。装车长度不大于5米，宽度不大于1.75米，高度不大于2.6米。矿车装车宽度不得超过矿车宽度、高度不得超过矿车上口0.6米。 4.捆绑安全管理规定
4.1装载大型设备（采煤机、支架、转载机、综掘机、皮带机、刮板机、耙矸机、移动变压器、各类绞车（不含JD-1，JD-2）、大型泵站）的结构件单件重量超过5吨时，使用直径
不小于φ15.5mm的钢丝绳或φ18指纹读取器×64mm锚链进行捆绑固定，与平板车的固着点不得少于四处；钢丝绳捆绑横向不得少于两道，外力张紧，绳卡子固定。单件重量小于5吨及宽度1米以上的成捆皮带，直径1米以上的成捆钢丝绳、成捆电缆时，用直径不小于φ6.5mm的钢丝绳固定，钢丝绳捆绑横向不得少于两道，外力张紧，绳卡子固定。钢丝绳头不得朝外，多余钢丝绳应理顺固定在平板车上。支架装车用不小于φ24mm的8.8级以上的高强度螺栓将底座与平板车缝合固定，固着点不得少于四处。耙矸机台车上的溜槽要解体装车；其它能够使用螺栓缝合的优先采用螺栓固定。
带电指示器
4.2装载长材（单体、U型棚、锚索、圆木、2米以上的钢带、管子）时使用直径不小于5mm的钢丝绳捆绑横向不得少于两道，外力张紧，卸扣固定；或使用无节勾木张紧钢丝绳，无节勾木用铁丝固定；无节勾木应设在车辆上方，若设在车帮不得超过车体100mm。单根锚索要用铁丝单独固定在车帮上，或装车后的成捆锚索整束用铁丝固定在车帮上，固定点不得少于两处，同地、同批大量锚索装车，每车不得少于30根；U型棚应装四排，外边两排靠车帮，中间两排之间应用木楔楔紧。
4.3所有装车材料严禁使用铁丝或麻绳捆绑。
4.4形状不规则部件，必须用方木垫稳、垫平，圆形部件的两肋必须塞紧；对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免棱角损坏钢破拱器丝绳。
4.5斜巷打运平板车、材料车装载的设备、材料时必须用手拉葫芦加固确保设备材料不窜动，轻料、散件采用防窜网封车，用螺栓缝合的必须重新进行紧固。
4.6超出平板车、材料车长度的易损设备，装车时必须采取可靠地防撞措施（用废旧皮带或道木防撞）。
4.7任何单位和个人不得在打运途中擅自解开钢丝绳、绳卡子、锚链、螺栓、木楔挪作它用。用料单位现场对封车器材的数量签字确认。卸车单位必须将封车用的绳卡子、锚链、螺栓回收，卸车后一周内交回装车单位。
5.责任追究
5.1未按规定装车捆绑的，每车给予责任单位200元。
5.2斜巷打运未用手拉葫芦加固的，用螺栓缝合未重新进行紧固的，散件未用防窜网封车的，给予责任人200元。
5.3超出平板车、材料车长度的易损设备，装车时未采取可靠地防撞措施，给予责任人200元。造成设备损坏的，由矿追查处理。智能回收机
5.4装车出现偏载、超长、超宽、超高、超载影响上下井装罐的，给予责任人500元。
5.5在打运途中擅自解开钢丝绳、绳卡子、锚链、螺栓挪作它用，给予责任人按一般“三违”处理。
5.6卸车单位不按时将封车用的绳卡子、锚链、螺栓交回装车单位，给予责任单位每件50元。
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