故障
检测晶塔
表2
降温母粒
由图1可以看出：上、中层腐蚀挂片表面腐蚀轻
微，无明显局部腐蚀发生，下层腐蚀挂片发生局部
腐蚀。对应海管漏磁检测报告检测到的点蚀位置相
垢样分析
分别对漏磁清管产生的垢样和旁路系统收集的
数据库探针垢样进行X射线衍射分析（XRD），得到了相似的
结论，该平台至FPSO海管垢样成分以和FeCO
网眼通为主，还有铁的氧化物，表明海管内存在CO2腐蚀，
腐蚀机理研究
3.1 二氧化碳腐蚀机理
干燥的CO2气体本身是没有腐蚀性的。CO2较易溶解于水，当CO2溶于水时，会使钢铁表面发生电化学腐蚀。对于全面腐蚀，即均匀腐蚀，通常表现为基体表面连续区域失去金属。我们可以理解为CO2溶解于水中形成碳酸，溶液中的H2CO3与Fe发生电化学反应造成Fe的腐蚀。钢铁材料在CO2水溶液中的均匀腐蚀阳极过程与钢在其它酸溶液中阳极过程相同，其基本阳极反应为： Fe+OH-→FeOH+e （
颗粒冷却塔
FeOH→FeOH++e （
FeOH+→Fe2++OH-（
即铁的阳极氧化过程。
许多学者认为：碳钢的CO2腐蚀是由于材料表面覆盖了腐蚀产物后构成了电偶腐蚀，加速了碳钢的
图3 渤海某平台至FPSO海管旁路垢样X射线衍射图
局部腐蚀。碳钢在含
盖了
图4 FPSO海管腐蚀形貌
二氧化碳分压对管道腐蚀的影响
CO
门禁监控
腐蚀程度在很大程度上取决于CO2在水溶液
2
中的溶解度，即CO2在系统中的分压（PCO2
着二氧化碳分压的增大，CO2在水中的溶解度增大，从碳酸中分解的氢离子浓度也就越高，因而腐蚀被加速，然而并不是二氧化碳分压越大，腐蚀越严重，这是因为有腐蚀产物膜存在的缘故，而腐蚀产物膜由与温度有关，因此不同温度区间，二氧化碳分压的影响是不同的。
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