伸缩车棚一、工程状况
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8104面5104巷掘进至85米处时，遇地质构造带，顶板破裂，假顶与直接顶脱层，假顶厚度150-200mm，为保证施工人员平安，防止大面积漏顶，加强顶板平安管理，特制定本施工平安技术措施。 二、人员组织
必需坚持项目部管理人员跟班制度，加强现场平安管理，提前预报现场顶板平安状况。成立专项平安管理领导小组，如下： 组长：蔡祈方
副组长：毛惟韬、陈锋
组员：、陈正明、刘庆国、梁鹏举、王羽、杨龙、柳其明。
三、施工技术措施
1、切割挨次
综掘机切割时必需从巷道底板入刀，底部岩石面切割完成后，由下向上切割煤面，保证顶板保持完整，切割空顶距不大于1.0米。
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必需保证机载前探梁完好，铺设网片时正确使用前探梁，锚杆紧跟迎头，工作面掘进前锚杆到迎头间距离不大于0.3m，掘进后最大空顶距不大于1.0m。3、永久支护
顶板破裂段采纳锚网、锚索顶部支护。支护参数根据《8104面5104巷作业规程》严格执行，如有偏帮，互帮锚杆准时紧跟迎头。如需转变支护参数另行编制平安技术措施。
四、补充平安技术措施：
1、掘进工作面严禁空顶作业。靠近掘进工作面10m内的支护，在掘进前必需进行具体检查加固。
2、掘进中，施工人员应坚持敲帮问顶制度，在按注锚网等过程中，必需设专人监护平安，观看顶帮状况准时发觉并清除危岩、排解隐患。
3、顶工作必需遵守下列规定：生铁冶炼
1）顶工作应跟班队长与班长担当，一人顶、一人观看顶板和退路。顶人应站在平安地点，观看人应站在顶人的侧后面，并保证退路畅通。
2)顶应从有完好支护的地点开头，由外向里先顶部后两帮，依次进行，顶范围内严禁其他人员进入。
3)顶工作人员应戴手套，用长把工具顶时，应防止煤矸块顺杆滑下伤人。
网络流量监测4顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证平安后再顺着裂隙、层理渐渐地下，不得硬刨强挖。
5、前探梁要求必需紧固有效，打锚杆眼应全面检查顶板，确认平安后方可工作。
6、锚杆必需用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷帮。
7、每班安装的锚杆要在交接班时，由项目部管理人员用锚杆拉力计进行检验，当班测定合格的锚杆必需由项目部跟班管理人员记录于现场挂设的牌板上，并记录在原始记录本中，存好备查，凡是锚固力达不到设计的锚杆应当班补打，重新安装。
8、顶板锚杆在做拉力试验时，要选择在围岩稳定的平安地点，被拉锚杆和四周3m内全部锚杆要重新紧固一遍，做完拉力试验要准时紧固好托盘。
9、安装的托盘要与围岩接触严密，严禁在托盘后充填木片、矸物，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于35mm。
10、安装锚杆应使用风动锚杆机进行安注，严禁直接采纳砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。
11、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应当留意，锚杆安注后3min前不得给锚杆预紧力。
12、施工现场应备好测力扳手或测力计，并正确进行拉力试验，施工过程中要爱护好器材。
13、施工中要严格执行操作规程、交接班和平安检查制度。时刻观看围岩稳定状况的变化，准时把握断层、裂隙带、岩性突出带出露的时间。一旦发觉特别要准时处理。
14、减小空顶距离，准时使用临时支护，永久支护要紧跟工作面迎头。
15、巷道掘进时要时刻观看顶板状况，提高临时支护对围岩的支护力量，防止掘进中漏顶或漏帮。
16、当顶板特殊破裂时，可打超前锚杆、或采纳对顶板超前注浆的方法，增加破裂顶板的稳定性与承载力量。
17、在巷道掘进中，如发觉假顶脱落及听见顶板岩层断裂的声音，应由跟班经理和班长立刻组织现场施工人员撤退，并通报项目部与矿调度室。
五、本措施未尽事宜均严格根据《煤矿平安规程》、《8104面5104巷作业规程》执行。桉树专用肥
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