一种塑料快插油管的制作方法

1.本实用新型涉及内燃机用滤清器相关设备技术领域，尤其涉及一种塑料快插油管。

背景技术：

2.在滤清器行业，为便于产品在整车或发动机上的装配，同时为整车轻量化设计考虑，越来越多的滤清器产品采用塑料快插油管。但这种符合sae j 2044标准的塑料快插油管在实际装配、使用中经常出现断裂现象，从实际使用结果来看，塑料油管中的直管断裂处在其中间部位，弯管断裂处在转弯处。

技术实现要素：

3.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种塑料快插油管。
4.本实用新型提出的一种塑料快插油管，包括插接部、连接部、加强部和加强结构，其中：
5.加强部位于插接部和连接部之间，加强部、插接部和连接部形成连通通道，具体的连接部、插接部和加强部可以通过一体成型制成，插接部为现有技术中进行快插连接端的部分，连接部为现有技术中快插管的另一端部分；
6.加强结构设置在加强部的外壁，加强结构可以为现有技术中的加强板、加强肋或直接在加强部外套设一根加强管进而实现对加强部的加强，避免在安装或使用过程中加强部发生断裂。
7.优选的，加强部上具有第一分隔环和第二分隔环，第一分隔环和第二分隔环分别与插接部和连接部连接，可以理解为油管由第一分隔环、第二分隔环分隔为快插部、加强部和连接部，快插部和连接部位于加强部的两端。
8.优选的，加强结构的一端与第一分隔环远离插接部的一端面连接。
9.优选的，加强结构远离第一分隔环的一端与第二分隔环之间具有形变距离。
10.优选的，加强结构为加强筋，在增大加强部的管道的强度的前提下可以减少材料的使用。
11.在一些实施例中具体的，加强部为直管。
12.优选的，加强结构至少设有两个，至少两个加强结构周向分布在加强部外壁。
13.优选的，加强结构沿加强部径向的宽度从靠近插接部的一端向远离插接部的一端逐渐变小。
14.在一些实施例中具体的，加强部为弯管，加强结构设在弯管的弯折部分。
15.优选的，弯管为90
°
弯管。
16.优选的，加强结构设在弯管内侧。
17.本实用新型中，所提出的塑料快插油管，在塑料快插油管的安装、拆卸和使用过程中，往往是位于插接部和连接部之间的加强部发生断裂，通过在加强部的外壁设置加强结
构进而增大其强度，避免塑料快插油管在安装、拆卸和使用过程中发生断裂。
18.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例一结构示意图；
20.图2为本实用新型实施例二结构示意图；
21.图中：1-第一分隔环；2-第二分隔环；3-加强结构；4-插接部；5-连接部6-加强部。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解对本实用新型的限制。
23.需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.实施例一
28.如图1所示的一种塑料快插油管，包括插接管，第一分隔环1、第二分隔环2和加强结构3，
29.插接管具有连通通道，第一分隔环1、第二分隔环2均固定在插接管的外部，第一分隔环1、第二分隔环2将插接管分隔为插接部4、连接部5和加强部6，其中：
30.加强部6位于插接部4和连接部5之间，加强部6、插接部4和连接部5形成连通通道，
插接部4为现有技术中进行快插连接端的部分，连接部5为现有技术中快插管的另一端部分；
31.加强结构3设置在加强部6的外壁，加强结构3可以为现有技术中的加强板、加强肋或直接在加强部6外套设一根加强管进而实现对加强部6的加强，避免在安装或使用过程中加强部6发生断裂。
32.加强结构3的一端与第一分隔环1远离插接部4的一端面连接，加强结构3远离第一分隔环1的一端与第二分隔环2之间具有形变距离。
33.加强结构3为加强筋，在增大加强部6的管道的强度的前提下可以减少材料的使用；
34.加强部6为直管，加强结构3至少四个，四个加强结构3周向分布在加强部6外壁；
35.加强结构3沿加强部6径向的宽度从靠近插接部4的一端向远离插接部4的一端逐渐变小；
36.第一分隔环1与加强部6分的连接处为弧面，即，第一分隔环1远离插接部4的一端面包括弧形环和平面，具体的，该弧面的外径从远离插接部4的一端向靠近插接部4的一端逐渐变大，且弧面为凹面，如图所示，加强筋的下端与第一分隔环1固定，且加强筋具有与弧面接触的部分也有与平面接触的部分。
37.实施例二
38.如图2所示，本实施例与上述实施例的不同之处在于，加强部6为90
°
弯管，加强结构3设在弯管的弯折部分，且加强结构3设置弯管的内侧，即快插部和连接部5的轴线之间的夹角为90
°
，加强结构3为加强筋，第一分隔环1与加强部6分的连接处为弧面，即，第一分隔环1远离插接部4的一端面包括弧形环和平面，具体的，该弧面的外径从远离插接部4的一端向靠近插接部4的一端逐渐变大，且弧面为凹面，如图所示，插接部4的轴线为竖直方向，连接部5的轴线为水平方向，与上述实施例的不同之处在于，由于加强筋设在弯管的弯折处，加强筋的下段与该弧面固定连接，加强筋的上端与轴线为水平方向的加强部6的外壁连接，且加强筋距离第二分隔环2有一定距离。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种塑料快插油管，其特征在于，包括插接部、连接部、加强部和加强结构，其中：加强部位于插接部和连接部之间，加强部、插接部和连接部形成连通通道；加强结构设置在加强部的外壁。2.根据权利要求1所述的塑料快插油管，其特征在于，加强部上具有第一分隔环和第二分隔环，第一分隔环和第二分隔环分别与插接部和连接部连接。3.根据权利要求2所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构的一端与第一分隔环远离插接部的一端面连接。4.根据权利要求2所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构远离第一分隔环的一端与第二分隔环之间具有形变距离。5.根据权利要求1所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构为加强筋。6.根据权利要求1-5任意一项所述的塑料快插油管，其特征在于，加强部为直管。7.根据权利要求6所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构至少设有两个，至少两个加强结构周向分布在加强部外壁。8.根据权利要求6所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构沿加强部径向的宽度从靠近插接部的一端向远离插接部的一端逐渐变小。9.根据权利要求1-5任意一项所述的塑料快插油管，其特征在于，加强部为弯管，加强结构设在弯管的弯折部分。10.根据权利要求9所述的塑料快插油管，其特征在于，加强结构设在弯管内侧。

技术总结

本实用新型公开了一种塑料快插油管，包括插接部、连接部、加强部和加强结构，其中：加强部位于插接部和连接部之间，加强部、插接部和连接部形成连通通道，具体的连接部、插接部和加强部可以通过一体成型制成，插接部为现有技术中进行快插连接端的部分，连接部为现有技术中快插管的另一端部分；加强结构设置在加强部的外壁，加强结构可以为现有技术中的加强板、加强肋或直接在加强部外套设一根加强管进而实现对加强部的加强，避免在安装或使用过程中加强部发生断裂。加强部发生断裂。加强部发生断裂。