木制灯笼基于逆向优化设计的高能量利用率LED路灯透镜作者：闭春芳来源：《企业科技与发展》遮蔽肩垫
环形风刀2018年第07期 【摘炉温控制系统 要】在以往的路灯照明建设中，不仅质量不高，路灯的利用率也很低。为了改善这一问题，文章提出了逆向优化设计的高能量利用率LED路灯透镜。为了使人们更加了解这种照明工具，文章对其进行了研究，首先分析了逆向优化道路照明LED路灯配光曲线，其次阐述了分离变量优化设计断续曲面透镜，最后对设计实例与对比进行了分析，使该种照明灯具在城市化建设中实现更好地应用。 【关键词】逆向优化；设计；高能量利用率；LED路灯透镜
胀锚螺栓 【中图分类号】TM923.5 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）07-0055-03
0 引言
当前，路灯照明建设在城市化建设中占据的地位越来越高。通过对灯具进行研究，使以
往的高压钠灯发生了改变，逐渐在灯具中加入了二极管，使LED灯成为道路照明的主要工具。而在LED灯设计时，设计人员往往只注重单位面积上所接受可见光的光通量，而忽略了照明的亮度，致使道路上出现亮度不均匀的问题，不断产生亮与暗的横带，从而使夜间出行的人们常常会出现“斑马效应”，增加了道路的安全隐患。在以往的LED灯设计当中，通常是使用具有对称功能的透镜制成的，在绘制该灯具的配光曲线时，往往是对称的，一般的光能量照射到机动车道上，另一半照射在非机动车道上，使得光能量出现了严重的浪费现象，不仅其能量利用率不高，而且还会增加电力能源的消耗。为了改善这一问题，在一些地区对其进行了一定的改造，在安装灯具时，将其与路面的仰角进行了重新设计，改变为辣椒红素的提取10～20 cm，这样就将上述能量利用率不高与浪费能源的问题解决了，但是又会出现新的问题，人们在夜间行走时，由于路灯仰角较大，就会使行人视野中存在不适宜亮度的分布，或者是在空间上出现极端的亮度对比，从而容易让行人产生眩光的问题，在一定程度上增加了道路安全的隐患。因此，加强对基于逆向优化设计的高能量利用率LED路灯透镜进行研究具有重要的意义。
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