2022年注册土木工程师（道路工程）《专业案例考试（下）》真题及答案解析
案例分析题（每题的四个备选答案中只有一个符合题意）
1．某拟建二级公路，设计速度60km/h，该沿溪线路段路基标准横断面组成中各项指标均采用《公路工程技术标准》中所规定的一般值，其中路拱坡度为2％，土路肩横坡度为4％，纵断面设计采用路中心线处的标高。该河流的水位分析成果见下表，在不考虑设置超高情况下，计算该路段纵断面设计控制标高应是多少？（取小数点后三位）（ ） A．86.055m
B．86.440m
C．86.525m
D．86.555m
【答案】D
【解析】根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）。
查表4.0.3，二级公路采用双车道，车道宽度3.5m，右侧硬路肩0.75m，土路肩0.75m。
路基边缘高程：84.82＋0.69＋0.43＋0.5＝86.44m。
设计控制标高：86.44＋0.75×0.04＋（3.5＋0.75）×0.02＝86.555m。
2．某高速公路设计速度120km/h，一般路段路拱坡度为1.5％，其标准横断面如下图所示，其中在某一平曲线路段，超高横坡度为3％，缓和曲线长度为130m，超高过渡采用绕中央分隔带边缘旋转方式，计算该路段的全缓和段超高渐变率应是多少？（渐变率分母取整数）（ ）
A．1/150
B．1/193
C．1/257
D．1/286
【答案】C
【解析】根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）条文说明第7.5.7。
超高旋转轴至行车道外侧边缘的宽度：3＋2×3.75＋0.75＝11.25m。
超高渐变率：P＝Δi·B/Lc＝（0.015＋0.03）×11.25/130＝1/257。
电话计费系统3．西南地区某拟建城间公路，采用设计速度100km/h的高速公路标准，交通量预测显示：预测年限交通量组成为小客车12000veh/d，中型车5000veh/d，大型车2000veh/d，汽车列车1000veh/d，方向不均匀系数为0.55。计算预测年限的年平均日交通量和单向小时交通量分别应为多少？（取整数）（ ）
A．27300pcu/d， 1952 pcu/d
B．27300pcu/d， 2027pcu/d
C．28500pcu/d， 2038pcu/d
D．28500 pcu/d， 2116 pcu/d
【答案】C
【解析】根据《公路工程技术标准》第3.3.2。
年平均日交通量：12000＋5000×1.5＋2000×2.5＋1000×4＝28500pcu/d。
音圈电机模组单向小时交通量：28500×0.13×0.55＝2038pcu/d
4．下图为某山区二级公路的局部路线平面图，公路设计速度为60km/h，受地形限制，局部采用了两同向圆曲线径相连接的线形设计，不设缓和曲线，已知小圆半径为580m，下列关于大圆半径的取值范围，符合规范规定的是何项？并请说明理由（ ）
A．435m＜大圆半径＜870m
B．580m＜大圆半径＜1160m
C．580m＜大圆半径＜1450m
D．1160m＜大圆半径＜1450m
【答案】B
【解析】根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第7.4.2。
不设缓和曲线，大圆半径与小圆半径之比应小于2.0，大圆半径＜2.0×580＝1160m。
大圆半径还应大于小于小圆半径。
5．某公路路肩挡墙，基础宽3.1m，基础底面水平，作用于基底上合力的竖向分力N＝480KN，墙前被动迁压力的水平分量为40KN，墙后主动土压力的水平分量为150KN，挡墙不受水的影响挡墙基底于地基的摩擦系数为0.4，主动土压力分项系数取1.0，被动系数取0.3，根据规范计算，该挡墙的抗滑稳定系数是多少？（取小数点后2位）（ ）
A．1.00
B．1.28
C．1.36
D．2.44
【答案】C
【解析】根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）附录H.0.2。
抗滑稳定系数：
6．某湿陷性黄土地区公路有一处填方路基，地表以下4m为自重湿陷性黄土，其下为非自重湿陷性黄土，取样试验测得自地表向下每一米的自重湿陷性系数分别为δZS1＝0.122、δZS2＝0.085、δZS3＝0.058、δZS4＝0.028，因地区土质而异的修正系数β0＝1.5，地基的总沉陷量ΔS＝560mm，根据规范计算，并确定此湿陷性黄土地基的湿陷性等级是多少？
（ ）
A．I（轻微）
B．Ⅱ（中等）
C．Ⅲ（严重）
D．V（很严重）
【答案】C
【解析】根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.10.4。
场地自重湿陷量：
查表7.10.4，湿陷性等级为I（严重）。
7．西北某公路，路面面层为水泥混凝土路面，厚度26cm，基层为水泥稳定碎石，厚度24cm，底基层为级配碎石，厚度20cm。道路的多年最大冻深为2.2m，路面结构层以下采用粉质土填筑，地下水埋深1.6m，土体冻结过程地下水位上升高度1.2m，根据《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》计算，该公路土质路基冰冻条件下临界高度是多少？（保留小数后一位）（ ） A．1.0m
B．1.1m
C．1.8m
D．2.7m
【答案】B
【解析】根据《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》（JTGT D31—06—2017）第5.3.2。
路面结构厚度： 。
土质路基冰冻条件下临界高度： 。
8．某松软砂土地基，地基承载力低，为了提高地基的承载力，减小地基沉降，采用振冲碎石桩处理，振冲碎石桩直径50cm，桩长9m，正三角形布置，桩间距1.5m，桩土面积置换率0.1007，桩土应力比取4，经计算碎石桩处理深度范围内原地基沉降为43cm，根据规范计算，采用振冲碎石桩后地表下9m范围内的沉降是多少？（ ）
A．33cm
B．35cm
C．38cm
agpsD．43cm
【答案】A
【解析】根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.7.7。
桩土应力比： 。
振冲碎石桩后地表下 9m范围内的沉降： 。
9．某公路既有路面为水泥混凝土路面，进行加铺设计时，通过钻孔芯样的劈裂强度获得旧水泥混凝土路面面层的弯拉强度。试验测得旧水泥混凝土路面面层板的劈裂强度测定值的均值为2.88MPa，标准差为0.20MPa，根据规范计算，旧水泥混凝土路面面层板弯拉强度标准值是多少？（ ）
A．2.90MPa
B．4.40MPa
C．4.70MPa
D．4.90 MPa
【答案】B
【解析】根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第8.4.2。
旧混凝土面层的憵裂强度标准值： 。
旧水泥混凝土路面面层板弯拉强度标准值： 。
10．某段一级公路需要改建，既有路面为沥青混凝土路面，路面破损严重，需要铣刨加铺。铣刨上面层后，采用落锤式弯沉仪对路面进行了弯沉检测，落锤式弯沉仪承载板施加的荷载为0.71MPa，承载板直径300mm，承载板中心点弯沉值（0.01mm）38，根据《公路沥青路面设计规范》计算铣刨后，路面顶面当量回弹模量是多少？（ ）无人驾驶小车
A．453MPa
B．493 MPa
C．503 MPa
D．986 MPa
【答案】B
【解析】根据《公路沥青路面设计规范》（JTGT D50—2017）第7.4.4。
路面顶面当量回弹模量： 。
11．某高速公路新建沥青混凝土路面，基层采用水泥稳定碎石，其弹性模量值为14000MPa，底基层采用级配碎石，其回弹模量为350MPa，在进行路面结构厚度验算时，水泥稳定碎石基层和级配碎石底基层的回弹模量取值符合规范规定的是多少？（ ）
A．14000MPa， 560MPa
B．7000MPa， 700MPa
C．7000MPa， 350MPa
D．28000MPa， 560MPa
【答案】B
【解析】根据《公路沥青路面设计规范》（JTGT D50—2017）第5.3.7、第5.4.6。透水混凝土施工工艺
粒料湿度调整系数1.6～2.0，级配碎石底基层回弹模量：350×1.6～350×2.0＝560～700MPa。
水泥稳定碎石基层回弹模量：14000×0.5＝7000MPa。
12．某季节性冻土地区新建高速公路，路面结构为无机结合料稳定类基层，沥青混凝土路面，该地区连续10年年最低气温平均值为－11.2℃，在路面低温设计温度加10℃试验温度条件下，表面层沥青弯曲梁流变试验加载180s时蠕变劲度为165MP，沥青结合料类材料厚度18cm，路基填料为粉质黏土，验算得到的沥青面层低温开裂指数CI是多少？（ ）
A．0.056
B．0.071
C．0.104
D．0.253
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【答案】B
【解析】根据《公路沥青路面设计规范》（JTGT D50—2017）.附录B.5.1。
路基填料为粉质黏土，路基类型参数b＝3。
沥青面层低温开裂指数：
CI＝1.95×10－3×165×lg3－0.075×（－11.2＋0.07×180）1g165＋0.15＝0.071。
13．某一重力式桥墩，基底为矩形截面，纵桥尺寸为L＝4.0m，横桥尺寸为B＝7.0m，基础支撑于非岩石地基，基底承受的作用标准值组合为竖向力N＝5000KN，顺桥向偏心弯矩M＝3000KN•m，矩形截面的核心半径按照L/6计算。请计算作用于基底中心轴的偏心距e0，并判断其是否满足规范规定的要求？（ ）
A．0.60m，不满足
B．0.67m，不满足
C．0.60m，满足
D．0.50m，满足
【答案】C
【解析】根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363—2019）第5.2.5。
偏心距 。
矩形截面的核心半径ρ＝L/6＝4/6＝0.67。
查表5.2.5，非岩石地基，合力偏心距容许值[e0]＝ρ＝0.67。
e0＝0.6＜[e0]＝0.67，满足要求。
14．某一平原寒冷地区高速公路上的预应力钢筋混凝土桥梁，单孔跨径为30m，全桥4跨为一联（4×30），拟在两侧桥台各设一条伸缩装置，固定桥墩设在一联的中间墩。考虑预设的伸缩装置的安装温度范围为10℃～20℃，伸缩装置伸缩量增大系数取β＝1.3，不考虑其他因素，请问桥梁一侧梁端的伸缩装置的伸缩量是多少？（ ）
A．0.019m
B．0.034m
C．0.042m
D．0.050m
【答案】C
【解析】土桥源路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）第4.3.12、《公路钢筋混凝土及预力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018）第8.8.2。
（1）查表4.3.12－2，寒冷地区，混凝土桥，最高有效温度Tmax＝34℃，最低有效温度Tmin＝－10℃。
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