烟气换热GGH说明书

一、烟气热器(GGH)概述
豪顿旋转再生式烟气再热器是设计用于脱硫(FGO)系统的。它在相对较小的空间内包含了一个很大的换热面。该换热面吸收进入吸收塔之前的末处理烟气热量,将进入烟囱前的处理烟气再次加热。
在再生式热交换器内,换热元件被流经它的气流依次加热和冷却。在不同时间热、冷气流流经同一区域,这样再生体(换热元件)就从热气流吸热后再将热量传递给冷气流,这一点与同流换热器不同。这一过程可以是周期性的。如果象豪顿烟气再热器那样的再生体旋转,该过程也可以是连续的。
烟气再热器内,末处理的烟气流经再热器的一侧,处理后的烟气流经另一侧。再热器缓慢转动使得经特殊设计的换热元件依次经过热的末处理烟气流和冷的处理烟气流。当换热元件经过末处理烟气侧时,未处理烟气携带的一部分热量就传递给换热元件;而当换热元件经过处理烟气侧时又把热量传递给处理烟气。这样,末处理烟气携带的热量就得到重复使用并用来升高了将要进入烟囱的处理烟气温度。
末处理的烟气和处理烟气两股气流流经转一子相对的两部分,两部分之间有一带密封板的盲区将它们隔开。两股气流的流向相反,即对流。在该合同下,气流的布置为未处理烟气流向上、处理后烟气流向下。为维持大中的未处理烟气的最低泄漏率,两股气流之间的密封布置起着至关重要的作用。
转子是烟气再热器的中心部件,其中装有换热元件。从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分为24个扇区,这些扇区又被分隔板和二
次径向隔板分隔。垂直于分隔板和二次径向隔板的环向隔板起增强转子和支撑换热元件盒的作用。转子重量由底部的滚柱推力轴承支承,而位于顶部的导向轴承则用来承担径向载荷。
外壳包围转子,包含有转子外壳和四个过渡烟道。这些过渡烟道通过烟气再热器从增压风机传送未处理烟气至吸收塔,处理烟气通过烟气再热器从吸收塔返回直至到达烟囱。转子外壳上还有密封系统将处理烟气与未处理烟气隔开,从而使未处理烟气至处理烟气的直接泄漏率最小。
转子外壳与烟气再热器的主结构相连。主结构由支承底部推力轴承的支撑架和凳板以及两个铰链连接的端柱组成,端柱支撑着带导向轴承的顶部结构。这些结构焊接成一个框架井支承在底梁上。转子外壳与中心结构呈悬臂式井由8根加强管支撑着。
驱动装置是由驱动齿轮箱直接安装在转子驱动轴上。它通过变频器来达到主驱动和备用驱动。这两台电机都可以减速以满足水洗的要求。
密封系统由安装在外壳上的静态密封表面构成,包括扇形密封板和轴向密封板组成。扇形密封板横跨转子两侧,轴向密封板位于端柱上并与转子外缘角钢一起组成密封对。转子顶部和底部径向隔板和二次径向隔板上以及转子外缘上均装有密封条。正确安装这些密封条可将正常运行条件下的未处理烟气/处理烟气间的泄漏率减至最小。
顶部和底部转子外缘和外壳之间装有环向密封条:○1底部环向密封条焊接到外壳基板上,与底部外缘角钢的外缘组成密封对:○2顶
部密封条栓接到转子外壳上,与顶部外缘角钢的上表面组成密封对。
为防止烟气从转子中心轴端部漏入大气,采用带有一个密封空气系统的双密封结构,它提供的空气压力大于再热器内的气体压力。
为降低末处理烟气通过转子到处理烟气侧的泄漏率,低泄漏风机将处理过的烟气从通往烟囱的气流中抽出以更大的压力重新循环回再热器。这些吹扫气体通过顶部扇形板开孔排到再热器中,将穿过转子的气流分开,并在末处理烟气进入处理烟气侧前隔离末处理烟气。
二、技术数据
1、技术参数
型号                33GVN500
换热面积(单面)    16651m2
总重量              372吨
外壳高度            1250mm
换热元件详情        2.8DUe    500mm深
0.75mm厚去碳钢  镀0.4mm搪瓷
换热元件盒          Mark 4
气动加油泵经考登钢加工而成
miae-043
气流布置            未处理烟气向上/处理烟气向下
密封面              顶部扇形板:    距转子间隙值固定
轴向密封板:    距转子间隙值固定
底部扇形板:    距转子间隙值固定
转子密封设定需适合转子热变形游梁式抽油机
驱动装置            RENOLD
知识竞赛系统
驱动电机            主驱动:  22KW变频驱动
备用电机: 22KW变频驱动
机架尺寸:
减速机              一级电机减速齿轮,GMF6D,(2个)
速比为:7.544/1
TSMWD20“Titan”双涡轮减速机
一级减速箱速比:41/4,(2个)
二级减速箱速比:59/4,(2个)
联轴器              PINFLEX联轴器,Ref:RP9PF3BB12/3
变频器              22KW INVERTER CONTROL PANEL
合同规定电源        380VAC,3相,50Hz
转子轴承            顶部导向滚珠轴承:SKF 23976CC/W33
底部支撑滚珠轴承:SKF29480EM
顶部轴套锁紧盘:  SD320-71
转子速度            正常速度            1.25 rpm
低压水洗速度        0.5 rpm
轴承润滑            两个转子轴承都是油浴润滑
顶部导向轴承约15升
底部支撑轴承约35升
等级ISO VG 1000Synthetic(Mobil SHC 639)减速箱润滑          一级和二级减速箱都靠油浴润滑
参考分包资料驱动装置一节水粉盒
吹灰器            吹灰器配有低压水洗,高压水洗和压缩空气吹
灰位置  两个,在未处理烟气出、入口各一个
生产商    Shanghai Clyde Bergemann
正常吹扫          介质              6Bar g的压缩空气
毛刷制作喷嘴处的最大压力  5Bar g
喷嘴数量          6
径向覆盖          6440mm(约)
流量              3384kg/h
转子速度          1.25 r.p.m
吹扫时间          75mins(约)
频率        最初每8小时一次。最终频率应
由运行人员根据现场经验来定。
低压水洗          结合吹灰器—离线清洗
介质                冷水
入口法兰压力        5Bar g(最大6 Bar g)                            喷嘴数量            6
径向覆盖            6440mm(约)
耗水量              11Litres/sec
转子速度            0.5r.p.m
大致水洗时间        301mins
频率            停机时如果必要低压水洗

本文发布于:2024-09-25 12:23:14,感谢您对本站的认可!

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标签:烟气   处理   转子   密封   热器   外壳   驱动   换热
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