重卡转向中间轴尼龙涂敷工艺的现代研究

丙烯酰胺水溶液聚合
重卡转向中间轴尼龙涂敷工艺的现代研究
摘要 本文主要介绍了尼龙涂敷工艺路线及关键工序。锰矿选矿方法>远红外陶瓷球
关键词 尼龙材料;流化床;加热
1 尼龙涂敷工艺介绍
尼龙材料具有耐磨性高、具有密度小、抗腐蚀性能好、消音性能好、耐老化和易成型等优点,国内外目前已经开始在汽车零部件上开始进行应用,并且效果很好。例如:美国Dana公司汽车传动轴花键的尼龙涂覆;日本五十铃汽车转向轴花键的尼龙涂覆等都取得了良好的效果。
图1所示的尼龙流化装置是将空气或惰性气体吹入粉桶底部,压缩空气通过隔板上密布的微孔,使上面的尼龙粉末在空气流的作用下悬浮起来,并在上部容器内滚翻,呈现“沸腾”状态。粉末的流动性和液体流动性有很大的不同,在流化桶里粉末的运动主要是上下运动,而水平方向的运动很少。流化床浸涂工艺具有成本低、操作方便、原料无耗损和生产线易操作等优点,为尼龙涂覆的应用提供了更为便利的条件。
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豆袋弹1.1 尼龙材料介绍
尼龙材料的开发应用较快,世界上几家大的化工企业如美国杜邦公司、英国ICI公司、孟山都公司、日本东丽公司、尤尼契卡公司等都投入了很大经历进行尼龙材料的开发研究,并不断推出各自的新品种。
尼龙材料都具有密度小、抗拉伸性、伸长率大、熔点高、机械性能好、缺口冲击强度高及耐磨损等优点。在涂敷效果方面,各种型号的尼龙粉还是存在较大差异,其中PA11和PA12的尼龙涂敷效果优于其他两种,在这两种型号的对比中发现PA11的流平性、均匀性、致密性方面优于PA12。
靶向代谢组学分析2 工艺路线确定
工艺路线:
上件→除油清洗→喷砂→浸底漆→流平→底漆快速烘干(≥150)→工件加热→尼龙涂覆(流化床)→空气强冷→恒温水冷→涂层整形推塑→检验→包装入库
工艺过程说明:
对工件进行除油处理后,需要在轴上涂尼龙的位置涂一层底胶,目的是提高转向轴与尼龙之间的附着力。然后对中间轴进行加热,温度需要控制在某一温度范围内。之后,将中间轴浸入装有尼龙11粉末的流化装置中,停留几秒后取出,使尼龙粉完全熔化形成致密的涂层,随后在空气中静止冷却,以优化尼龙层结构,获得良好的机械性能。涂敷后的零件,再应经过成专机和专用工装模具整形,最后达到符合图纸要求的目的。

本文发布于:2024-09-23 07:32:33,感谢您对本站的认可!

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