摘要 在线检测设备可以对运营列车进行实时检测，但因其安装在正线上，存在紧固失效，设备脱落到正线上的风险。本文通过在线检测设备可能遭遇的紧固问题进行分析，从而提出可行的紧固件防松措施。 绝对值角度编码器
关键词 在线检测设备 紧固失效 防松措施
1在线监测设备简介
在线检测设备是安装在列车运行正线上，能够对列车进行实时检测的设备。设备通过对支持列车运转的各个关键部位进行图像信息采集，能够在列车隐患出现的早期便发现并上报。在减少检修人员工作量的同时，可以对一些平时检修难以发现的部位进行检查，消除列车可能存在的隐患。
2在线监测设备相关紧固件
在线检测设备安装在正线上的部分主要有：安装在道床与钢轨上的检测仪器、横跨钢轨的 通讯线缆、安装在隧道一侧的控制电箱。与之相关的紧固件则为紧固螺栓、防护绝缘垫、钢制或尼龙制扎带。 钢制扎带主要用于固定控制电箱的箱体门，尼龙扎带则用于对箱体门开关锁进行二次防护、小型线缆的固定。钢制扎带与尼龙扎带在每月的例行检修作业中会及时进行更换，不存在材质老化导致的紧固失效问题。本文主要讨论紧固螺栓与绝缘垫可能会遭遇的紧固失效、防护失效的问题。
2.1螺栓的紧固问题
在线检测设备整个系统中有大量到位开关与精密检测仪器，这些设备安装在道床或者钢轨上面，在日常使用中会因为物理因素和化学因素导致螺栓失效。物理方面主要是受到列车运行时对钢轨产生的震动与钢轨传递过来的各向载荷导致螺栓产生松脱的情况。而化学上主要是因为钢轨上的杂散电流及周边高湿度的环境导致发生螺栓生锈的情况。在线检测设备螺栓失效可能会导致仪器脱落到行驶正线上，从而影响列车的正常运营。
l型匹配2.1.2阻止螺栓紧固失效的防护措施
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1) 防止紧固件上的螺栓因物理原因失效，其根本问题在于防止螺栓在受到来自钢轨上各项载荷时发生相对转动。针对目前现有的紧固件情况，我们可以切实做到的有：
(1) 更换部分螺母。目前安装在正线上的紧固螺母均为普通螺母，将普通螺母更换成尼龙嵌件螺母，紧固效果会进一步上升。尼龙嵌件螺母有一块圆形尼龙圈安装在螺母的一端，在旋紧螺母后，尼龙圈会受到挤压变形，使其可以压紧螺纹进而锁紧螺栓。
(2) 使用螺纹胶水。螺纹胶水一种自硬化型固定密封剂。将胶水涂在螺纹处，上紧螺栓后便会硬化，从而防止螺栓与螺母间的相对运动。
2) 螺栓会因为正线运营轨道上的不良环境与杂散电流发生化学反应从而产生锈蚀的情况。杂散电流为非指定回路中流动的电流，对于城市轨道交通来说为由钢轨泄漏到道床、隧道的牵引回流。为了防止螺栓发生化学反应，我们首先可以对螺栓与螺母的材质入手，选用表面镀铬或者表面镀锌的螺栓螺母，可以有效防止螺栓受电化学的腐蚀。其次，在例行维保中，应当使用WD-40与白棉布，充分冲洗螺栓出现锈蚀的表面并擦拭干净，减少锈蚀的影响。
图 积水、尘土污染会对使螺栓受到严重的电化学腐蚀
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2.2绝缘垫
过轨电缆线槽存在与钢轨相距较近的间隙，又因为钢轨上存在杂散电流，这些间隙便存在杂散电流的泄漏风险。绝缘垫则铺设与该间隙当中，以防止杂散电流对在线检测设备通讯电缆的损害。
绝缘垫容易因为杂散电流出现失效情况。当钢轨与道床间绝缘性能下降之后，牵引回流电流直接泄漏到道床，导致绝缘垫大量发热，出现绝缘失效甚至燃烧的情况。为了防止绝缘垫性能的失效，有几种应对的措施。
电网谐波治理装置2.2.1防止绝缘垫失效的防护措施
1) 对胶垫本身进行清查。根据标准《带电作业用绝缘垫标准》，绝缘材料应当采用级别1的绝缘垫，厚度为6mm。在检修作业时，应当对绝缘垫进行厚度的测量与表面材质的检查，当厚度明显减少或表面材质出现老化破损需要及时更换。
2) 检查绝缘垫的周边环境。列车在行驶过程与钢轨产生剧烈摩擦，产生多余铁粉落到道床上；列车转向架与车体的积灰、运营过程中带入大量的外界灰尘；隧道积水、残留在列车上的雨水；这些杂物落在绝缘垫极易破坏绝缘垫的绝缘效果。在对绝缘垫进行维保的时候要注意垫子及其周边的铁粉、灰尘分布情况，留意积水情况，及时进行清理，防止绝缘垫绝缘性能受到进一步破坏。
3) 绝缘垫的安装方式。绝缘垫安装时的外延尺寸应当大于钢轨与线槽接触面，且各边外延尺寸应当大于20mm，以保证良好的绝缘性能，且为了保证绝缘垫在钢轨震动中不偏移、滑出，需要对定期更换尼龙扎带。
3 结束语
随着城市轨道交通的快速发展，为了提高运营效率，固然需要在线检测设备等省力便捷
的检测设备。但便捷的同时伴随着运营风险，我们需要不断摸索与创新，研究出高效的紧固方法、防松方法、防锈方法，最大可能提高设备的可靠性。
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