一种公路工程水稳基层养护装置的制作方法

1.本实用新型属于公路工程养护设备领域，特别涉及一种公路工程水稳基层养护装置。

背景技术：

2.为了防止水稳基层产生收缩开裂，需要采取一系列的保湿和保温措施，常规的做法有按时洒水、承载力达到要求后立即覆盖沥青面层防止水分的散失的方式养护，而养护期间洒水必不可少。现阶段作业方式是以洒水车作业为主，现有的洒水车重量较重，不利于路基建设初期使用，同时，现有的洒水车没有水量警报装置，使得养护人员无法第一时间得知洒水车内剩余水量不足的信息，因此，亟需一种公路工程水稳基层养护装置来解决以上的问题。

技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路工程水稳基层养护装置，解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型通过以下的技术方案实现：
5.一种公路工程水稳基层养护装置，包括：移动轮、储水箱、喷头、分水管、出水管、升降杆、警报按钮、警报器、导向管以及浮球；
6.移动轮安装在储水箱下端，出水管安装在储水箱外壁上，出水管的出水口与分水管连通，喷头与分水管相连通；
7.在储水箱上设置有水泵，水泵的出水口通过管路与出水管的进水口相连接，水泵的进水口通过进水管路伸入至储水箱内部；
8.所述导向管竖直安装在储水箱的内腔中，导向管的顶端与储水箱上端固定连接，导向管的底端开口，在导向管表面开设有多个通孔；在导向管内活动安装升降杆，升降杆下端连接浮球，浮球位于导向管内，升降杆的上端延伸出导向管与储水箱外部的悬臂的一端连接，悬臂的另一端下表面设有凸块，凸块正下方设有警报按钮，警报按钮安装在储水箱上端，警报器安装在储水箱上端，警报器与警报按钮电性连接。
9.在上述技术方案中，分水管横向设置，分水管的两端封闭。
10.在上述技术方案中，所述喷头的数量为5-10个，等间距安装在分水管上。
11.在上述技术方案中，每个喷头的下端均安装有限位罩。
12.在上述技术方案中，分水管通过固定件与储水箱外壁连接。
13.在上述技术方案中，在储水箱上端设置有注水口。
14.在上述技术方案中，导向管的底端伸至储水箱的底部。
15.在上述技术方案中，在升降杆上设置有限位凸条，导向管上端对应设置有限位滑槽，限位凸条活动安装在限位滑槽中，便于对升降杆进行定位，防止升降杆发生转动。
16.本实用新型的有益效果是：通过设置组合移动轮，提升储水箱与地面的接触面积，
使得地面的受力面积增大，减小整个水车在移动过程中对水稳基层的损害，导向管、浮球、升降杆、警报按钮以及警报器的设计，使得工作人员能够及时掌握储水箱内剩余水量，当水量较低时，警报器能够及时提醒工作人员水量不足。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一种公路工程水稳基层养护装置的整体结构示意图。
19.图2为本实用新型一种公路工程水稳基层养护装置的导向管与储水箱连接的示意图。
20.图3为本实用新型一种公路工程水稳基层养护装置的导向管内部结构的示意图。
21.图4为本实用新型一种公路工程水稳基层养护装置的导向管与升降杆连接放大的示意图。
22.图中，1-组合移动轮、2-储水箱、3-限位罩、4-喷头、5-分水管、6-出水管、7-升降杆、8-警报按钮、9-警报器、10-注水口、11-固定件、12-内腔、13-导向管、14-浮球、15-导向腔、16-悬臂、17-凸块、18-通孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1至图4，一种公路工程水稳基层养护装置，包括：组合移动轮1、储水箱2、限位罩3、喷头4、分水管5、出水管6、升降杆7、警报按钮8、警报器9、固定件11、导向管13以及浮球14。
25.组合移动轮1安装在储水箱2下端，使储水箱2能够移动。
26.所述出水管6安装在储水箱2外壁上，出水管6的出水口与分水管5的中部相连接，分水管5横向设置，分水管5的两端封闭；所述喷头4的数量优选为5-10个，等间距安装在分水管5上，喷头4与分水管5相连通，每个喷头4的下端均安装有限位罩3，便于均匀洒水。进一步的，为了保证分水管5连接强度，分水管5还通过固定件11与储水箱2外壁连接。
27.在储水箱2上端右侧设置有注水口10，在储水箱2上还设置有水泵，水泵的出水口通过管路与出水管6的进水口相连接，水泵的进水口通过进水管路伸入至储水箱2内部底侧，工作时，通过水泵抽出储水箱2内的水进入出水管6，再通过喷头4进行喷淋。
28.储水箱2内部设有内腔12，所述导向管13安装在内腔12的左侧，导向管13内部设有导向腔15，导向管13的顶端与储水箱2上端固定连接，导向管13的底端伸至储水箱2的底部，导向管13的底端开口；在导向管13内活动安装有升降杆7，升降杆7下端连接有浮球14，浮球14位于导向管13内，升降杆7的上端延伸出导向管13与储水箱2外部的悬臂16的一端连接，
悬臂16的另一端下表面设有凸块17，凸块17正下方设有警报按钮8，警报按钮8安装在储水箱2上端，警报器9也安装在储水箱2上端，警报器9与警报按钮8电性连接，当凸块17下压警报按钮8后，警报器9发出警报，所述警报器9优选为声光报警器，用于警示工作人员水量剩余不足。在导向管13表面开设有多个通孔18，导向管13通过通孔18、底端开口与储水箱2的内腔12连通，便于储水箱2内腔的水快速进入导向管13，使得浮球14快速浮起。
29.进一步的说，在升降杆7上设置有限位凸条，导向管13上端对应设置有限位滑槽，限位凸条活动安装在限位滑槽中，便于对升降杆7进行定位，防止升降杆7发生转动。
30.在实际使用时，组合移动轮1能够提升储水箱2与地面的接触面积，使得地面的受力面积增大，使得整个水车的重量被分散，减小整个水车在移动过程中对水稳基层的损害，当喷头4持续喷水时，随着储水箱2内水量的减少，浮球14的高度随之下降，浮球14下降使得升降杆7跟随下降，工作人员通过观察升降杆7的高度，即可了解储水箱2内剩余的水量，当储水箱2内水量较低时，此时浮球14下降至导向管13底部，升降杆7随之下降至最低位置，浮球14、升降杆7以及悬臂16的重力使得凸块17按压警报按钮8，警报按钮8被按下后，警报器9响起，能够及时提醒工作人员水量不足，急需补充水。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种公路工程水稳基层养护装置，其特征在于，包括：移动轮、储水箱、喷头、分水管、出水管、升降杆、警报按钮、警报器、导向管以及浮球；移动轮安装在储水箱下端，出水管安装在储水箱外壁上，出水管的出水口与分水管连通，喷头与分水管相连通；在储水箱上设置有水泵，水泵的出水口通过管路与出水管的进水口相连接，水泵的进水口通过进水管路伸入至储水箱内部；所述导向管竖直安装在储水箱的内腔中，导向管的顶端与储水箱上端固定连接，导向管的底端开口，在导向管表面开设有多个通孔；在导向管内活动安装升降杆，升降杆下端连接浮球，浮球位于导向管内，升降杆的上端延伸出导向管与储水箱外部的悬臂的一端连接，悬臂的另一端下表面设有凸块，凸块正下方设有警报按钮，警报按钮安装在储水箱上端，警报器安装在储水箱上端，警报器与警报按钮电性连接。2.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：分水管横向设置，分水管的两端封闭。3.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：所述喷头的数量为5-10个，等间距安装在分水管上。4.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：每个喷头的下端均安装有限位罩。5.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：分水管通过固定件与储水箱外壁连接。6.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：在储水箱上端设置有注水口。7.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：导向管的底端伸至储水箱的底部。8.如权利要求1所述的公路工程水稳基层养护装置，其特征在于：在升降杆上设置有限位凸条，导向管上端对应设置有限位滑槽，限位凸条活动安装在限位滑槽中。

技术总结

本实用新型提供一种公路工程水稳基层养护装置，储水箱下端设有轮子，在储水箱上设置有水泵，水泵的出水口与出水管的进水口相连接，出水管的出水口与分水管连通，喷头与分水管相连通；在储水箱内竖直安装有导向管，导向管表面开设有多个通孔，在导向管内活动安装升降杆，升降杆下端连接浮球，升降杆的上端延伸出导向管与储水箱外部的悬臂的一端连接，悬臂的另一端下表面设有凸块，凸块正下方设有警报按钮，警报按钮安装在储水箱上端，警报器安装在储水箱上端，警报器与警报按钮电性连接。当水量较低时，凸块下压警报按钮后，警报器发出警报提醒工作人员水量不足。警报提醒工作人员水量不足。警报提醒工作人员水量不足。