螺旋锥齿轮接触印痕及啮合间隙调整方法研究

螺旋锥齿轮接触印痕啮合间隙调整方法研究
发表时间:2020-12-08T08:19:19.292Z  来源:《中国科技人才》2020年第23期作者:刘加宁潘洪滨
[导读] 锥齿轮副的接触印痕的形状、位置及啮合间隙的大小等,直接影响齿轮能否正常工作。装配过程中对锥齿轮的安装位置进行调整就是要将锥齿轮副安装至理论啮合位置,这也是整个装配过程中的重点和难点。本文就如何能够准确的对锥齿轮副的接触印痕及啮合间隙进行调整进行研究,得出接触印痕及啮合间隙的调整方法,为装配过程中接触印痕及啮合间隙的调整提供参考。
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摘要:锥齿轮副的接触印痕的形状、位置及啮合间隙的大小等,直接影响齿轮能否正常工作。装配过程中对锥齿轮的安装位置进行调整就是要将锥齿轮副安装至理论啮合位置,这也是整个装配过程中的重点和难点。本文就如何能够准确的对锥齿轮副的接触印痕及啮合间隙进行调整进行研究,得出接触印痕及啮合间隙的调整方法,为装配过程中接触印痕及啮合间隙的调整提供参考。
关键词:锥齿轮;接触印痕;啮合间隙;调整方法
1  接触印痕及啮合间隙调整的意义
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锥齿轮传动由于其运转平稳、承载能力大、噪声小等优点,被广泛应用于航空、船舶、汽车等各种机械领域。对于锥齿轮传动来说,锥齿轮副接触印痕的形状、位置及啮合间隙的大小等,直接影响齿轮能否正常传递载荷和平稳、无噪声工作,是锥齿轮各项参数(压力角、螺旋角、齿厚、齿距等)的综合反映。不合适的轮齿接触印痕及啮合间隙会引起锥齿轮副的不正常磨损、噪声甚至是导致齿轮的折断。
在锥齿轮装配过程中最重要的就是接触印痕及啮合间隙的检查及调整,不仅可以保证装配的锥齿轮副满足设计使用要求,同时也是对零组件的设计原理、制造质量的一次检验过程。调整的目的是使两锥齿轮处于理论的啮合中心,调整过程是通过改变锥齿轮在机匣上的安装位置来进行的,通常改变锥齿轮的安装位置是通过调节调整垫的厚度来实现。
在调整过程中,啮合间隙及接触印痕的变化是相关的,接触印痕的变化同时伴随者啮合间隙的变化。本文就如何能够准确的对接触印痕及啮合间隙进行调整进行研究,得出接触印痕及啮合间隙的调整规律,为装配过程接触印痕及啮合间隙的调整提供参考。
2  初始调整垫厚度的选择
锥齿轮安装位置的调整通常是通过调整垫厚度的改变来实现的,对于初始调整垫如何选择是很重要的,如果初始调整垫的厚度与最终调整垫厚度相差较大,接触印痕可能会出现假象,对调整产生误导,
给整个调整过程带来很大困扰。因此初始调整垫厚度的选择是很重要的,需尽量避免随意选择初始调整垫的厚度。
对于初始调整垫厚度的选择可以通过机匣及齿轮的安装距进行计算。通常情况下,设计图样中会规定锥齿轮、机匣等零件的安装距,通过安装距可算出所使用的理论调整垫的厚度,可选择该厚度作为初始调整垫的厚度开始检查及调整过程。下面举例说明如何通过安装距计算初始调整垫厚度。
图1是带有锥齿轮的齿轮箱,主要包括锥齿轮副、轴承座、轴承、机匣等零组件,其中调整垫用于调整锥齿轮在机匣上的安装位置。
图3  大轮偏齿顶、小轮偏齿根接触印痕调整方法
4.3 接触印痕的规律
螺旋锥齿轮的印痕位置通常有以下规律(不区分大小轮):
(1)对于凹面来说,接触印痕偏齿顶的同时偏大端,偏齿根的同时偏小端。
(2)对于凸面来说,接触印痕偏齿顶的同时偏小端,偏齿根的同时偏大端。
(3)对于同一齿的凹面和凸面来说,若一面偏齿顶,另一面也一定偏齿顶;若一面偏齿根,另一面也一定偏齿根。(4)接触印痕在齿宽方向移动的同时会伴随着在齿长方向的移动。
因此,对于不符合上述规律的锥齿轮副通常不能通过装配来进行调整,需对齿轮、机匣、安装座等零件进行更换。
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5  结论
啮合间隙的调整方法:
(1)齿隙偏小:将齿轮向远离啮合中心方向移动;
(2)齿隙偏大:将齿轮向靠近啮合中心方向移动。
接触印痕的调整方法:
牙疳药(1)印痕偏小端
凹面:向啮合中心移动齿轮或从啮合中心移开其配对齿轮。
凸面:从啮合中心移开齿轮或向啮合中心移动其配对齿轮。
(2)印痕偏大端
凹面:从啮合中心移开齿轮或向啮合中心移动其配对齿轮。
凸面:向啮合中心移动齿轮或从啮合中心移开其配对齿轮。
(3)印痕偏齿顶
从啮合中心移开齿轮或向啮合中心移动其配对齿轮。
(4)印痕偏齿根
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向啮合中心移动齿轮或从啮合中心移开其配对齿轮。
参考文献:
[1]何玉森.轮螺旋锥齿轮副的调整[J].农机维修,1994(1):6-8.
降香黄檀树[2]白秀芳,刘敏.螺旋锥齿轮等高齿制的加工和安装调整[J].中国科技信息,2005(9):19.
热风锅炉[3]唐进元,雷国伟,杜晋,卢延峰.螺旋锥齿轮安装误差敏感性与容差性研究[J].航空动力学报,2009(8):1878-1885.

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