随着体育馆、博物馆、美术馆、大型商业等建筑形式快速发展，我们身边出现了更多的大型钢结构建筑。下面来看看大型钢结构施工重点技术都有哪些吧。
高空原位安装法包括高空原位散装法和高空原位单元安装法。
（1）散装法。一般采用悬挑法或满堂脚手架法直接将构件在设计位置拼装。
此法为满足高空搁置及工人施工条件，需搭设满堂脚手架进行操作平台支撑。适用于跨度较小、工期要求较宽松的网架、网壳等结构中。 优点：由于单件的重量较轻，可有效降低起重设备的起重要求。
缺点：支撑搭设时间长，高空作业多，工期跨度大，且需用大量支撑材料，占用大量建筑物内场地。
（2）单元安装法。采用结构分块措施，将合理分块的单元吊装安装。此法在条件允许情况下，可预先将单元在工厂进行预拼装。吊装单元的合理划分，一般应把握以下几点。 1）单元的大小视起重机能力和结构形式而定。
2）梁柱结构一般将分段位置设在反弯点位置。
3）网架、网壳结构可采取分块、分条的方式。
4）单元须有足够的稳定性、刚度及强度，自成一体。
滑移安装法一般分结构滑移法、支承滑移法。
（1）结构滑移法。将结构整体(或局部)先在具备拼装条件的场地组装完成，再利用滑移系统整体移位完成安装。这种安装技术拼装场地和组装用机械设备可集中于一块相对固定的场地，与原位安装法相比，可减少临时支承与操作平台的措施用量，节约场地处理和管理成本。采用此法至少应注意几个要点。
1）结构支承处有利于铺设滑移轨道，滑移路线长，效率越高。
2）滑移单元应为几何不变体系，滑移过程中有足够的刚度和稳定性，尽可能减少滑移时的抵抗力。
装饰扣3）当采用多点牵引来实现滑移时，为避免结构在滑移过程中发生扭转，牵引的同步性须得到控制，若难以保证，则应充分计算评估因牵引不同步给滑移单元造成的影响，必要时可为滑移单元进行临时加固。
4）滑移单元在最后固定之前，结构在移动方向与其正交方向存在着“容易滑移”的趋势，因为与设计支承条件不同，要防止设计外(即滑移平面外)的变形，有必要采取防止“滑落”的对策，比如在两侧支承附近设置自平衡的刚性拉杆或柔性拉索。
（2）支撑滑移法
支撑滑移法是在结构的设计位置搭设支承架，以给结构在原位安装提供支承和操作平台，待该部分结构安装完成后，支承滑移即与已装毕的结构脱离。这样即为相邻结构的原位安装创造了条件，如此循环，直至结构完成整体安装。采用此方法需注意支承构架除满足常规的整体及局部稳定外，还要考虑水平动荷载(启动及刹车作用引起的水平惯性力)。
整体吊装法
整体吊装法是指分散的结构构件在地面的时候将其拼接成整体，然后在利用起重设备将其吊至高空设计的位置施工将其安装，这个方法多于中等的跨度下桁架结构非常适用，同样对起重设备的要求会比较高，并且在使用整体吊装的过程里对于地面上的建筑工程的施工会有很大的影响。在施工过程中应注意以下几点。
（1）根据网架结构形式、起重机械（起重机械拔杆）性能及现场条件，决定整体吊装块的大小，重量多少，多方论证优化方案，制定出切实可行的具体整体吊装方案，以确保网架吊装过程中的同步控制及空中移位的安全保证。
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农用保水剂（2）起重滑轮组穿绕方法，大吨位起重滑轮组的钢丝绳穿绕是否正确，会直接影响到吊装工作能否顺利进行。常用的方法为顺穿法和花穿法，需根据具体情况选择合适的方法。
（3）起重机或拔杆性能与构件吊装重量、起重滑轮组、铁扁担、索具、缆风绳、地锚、卷扬机或搅磨、地基、吊点、网架空中移位、拔杆拆除等均应验算，必要是可进行试验检查。
分条或分块安装法
所谓分条或分块安装法是指将钢结构的构件在地面上进行焊接，将其变成条状或者是块状的拼装，接着由起重机械吊装至设计位置组成整体架构，因此它也被称为小片安装法。相比较高空散装法可以节省很多的地面支架，并且分块或分条的大小一般是由起重设备的承受范围所决定的，所以施工方案的制订会比较灵便。此法主要有以下特点。
（1）承重支架除用扣件式钢管脚手架外，因为分条或分块安装法所用的承重支架是局部不满堂的脚手架，所以也可以用塔式起重机的标准节或其他桥架、预制架。
（2）网架分条分块单元的划分，主要根据起重机的负荷能力和网架的结构特点而定。其划分方法有下列几种。
1）网架单元相互靠紧，可将下弦双角钢分开在两个单元上。此法可用于正放四角锥等网架。
2）网架单元相互靠紧，单元间上弦用剖分式安装节点连接。此法可用于斜放四角锥等网架。
3）单元之间空出一个节间，该节间在网架单元吊装后再在高空拼装，可用于两向正交正放等网架。
（3）网架挠度的调整
合拢前应先将其顶高，使中央挠度与网架形成整体后该处挠度相同。由于分条分块安装法
多在中小跨度网架中应用，可用钢管作顶撑，在钢管下端设千斤顶，调整标高时将千斤顶顶高即可，比较方便。如设计时考虑分条安装的特点而加高了网架高度，则分条安装时不需要调整挠度。
膜加盖（4）网架尺寸控制
分条（块）网架单元尺寸必须准确，以保证高空总拼时节点吻合和减少偏差。如前所述，一般可采取预拼装或套拼的办法进行尺寸控制。另外，还应尽量减少中间转运，如需运输，应用特制专用车辆，防止网架单元变形。
无支撑安装法
大跨度悬挑钢结构无支撑安装法是在不搭设支承机构的条件下，以悬挑钢结构本体的刚度为依托，利用吊装机械进行高空散件安装，采用逐步延伸、阶段安装的方式进行施工。适用于结构本体刚度大、稳定性好，高度较高的悬挑钢结构。采用该工法，受自重影响，悬挑段一定会下挠，由此带来的困扰是构件的安装坐标未知，当遇到对安装位形有要求或存在合龙情形时，施工过程中结构的位形控制是最大的技术难题之一。此技术实施需注意以下几点。
碳化稻壳（1）利用有限元软件模拟施工各阶段的变形及应力，根据计算结果设置钢索张拉并采取预变形控制措施，实施过程监控桁架的位移与变形。通过计算机全过程施工模拟，针对各工况进行加载分析，验算结构的位移变形和应力比，精确计算出不利工况下的钢索受力情况，以控制构件的整体变形。在不同的施工阶段反复监控并记录柱梁节点部位的位移数据。
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（2）对主桁架对应的钢柱连接牛腿标高控制在3 mm偏差范围，并对悬挑桁架下弦杆进行预起拱，防止桁架下挠。增设辅助支撑体系，吊装前计算好钢柱的重心位置，通过钢丝绳和手拉葫芦调整钢柱受力平衡，吊装后用辅助管支撑将钢柱与低层钢梁的吊耳连接，钢柱牛腿层形成局部稳定框架、焊接完成后再进行拆分，必要时辅助钢索张拉，实现安装过程的变形控制。
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