一种防脱轨履带铁齿的制作方法

1.本实用新型涉及履带技术领域，具体为一种防脱轨履带铁齿。

背景技术：

2.铁齿是深埋粘合在橡胶履带内部,充当支撑骨架，与机器驱动轮直接啮合传递动支撑机器重量的金属构件。
3.现有的防脱轨履带铁齿在埋入履带与履带粘合时，由于铁齿表面呈光滑状态，所以铁齿与粘合剂之间的接触面积较小，从而导致履带在长时间的使用过程中，铁齿与履带之间易脱胶。
4.因此需要一种防脱轨履带铁齿对上述问题作出改善。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防脱轨履带铁齿，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种防脱轨履带铁齿，包括铁齿主体，所述铁齿主体的左右两侧外表面连接有加固角板，所述铁齿主体的上端外表面开设有第一凹槽，所述加固角板的侧端外表面开设有第二凹槽，所述铁齿主体的下端连接有加固基板，所述加固基板的下端设置有钢锥，所述加固基板的左右两侧位于铁齿主体的下端设置有定位柱，所述定位柱的下端设置有旋块，所述旋块的上端连接有螺栓，所述螺栓与定位柱的连接处开设有安装孔。
8.作为本实用新型优选的方案，所述加固角板与铁齿主体之间的连接方式为一体浇筑成型，所述第一凹槽呈横向阵列排布。
9.作为本实用新型优选的方案，所述第二凹槽呈纵向阵列排布，所述加固基板与铁齿主体之间的连接方式为固定焊接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述钢锥与加固基板之间的连接方式为一体浇筑成型，所述钢锥的数量为若干组，且呈阵列排布。
11.作为本实用新型优选的方案，所述定位柱与铁齿主体之间的连接方式为固定焊接，所述旋块与螺栓之间的连接方式为固定焊接。
12.作为本实用新型优选的方案，所述螺栓通过安装孔与铁齿主体、定位柱螺纹连接，所述定位柱的形状呈圆柱状。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过在铁齿主体上设置加固角板、第一凹槽、第二凹槽、加固基板和钢锥，将定位柱插入橡胶履带上的定位孔内后，通过敲打铁齿主体使钢锥插入橡胶履带内部，之后将粘合剂倒入铁齿主体与橡胶履带的连接处，粘合剂流入铁齿主体和加固角板上的第一凹槽和第二凹槽内，能够有效增大粘合剂与铁齿主体之间的接触面积，使得铁齿主体和橡胶履带之间连接更加牢固，防止铁齿主体与橡胶履带之间脱胶，从而能够有效
延长防脱轨履带的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型整体示意图；
16.图2为本实用新型底部示意图；
17.图3为本实用新型螺栓与定位柱拆分示意图。
18.图中：1、铁齿主体；2、加固角板；3、第一凹槽；4、第二凹槽；5、加固基板；6、钢锥；7、定位柱；8、旋块；9、螺栓；10、安装孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案上行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型上行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
21.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的的和所有的组合。
23.实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种防脱轨履带铁齿，包括铁齿主体1，铁齿主体1的左右两侧外表面连接有加固角板2，铁齿主体1的上端外表面开设有第一凹槽3，加固角板2的侧端外表面开设有第二凹槽4，铁齿主体1的下端连接有加固基板5，加固基板5的下端设置有钢锥6；加固角板2与铁齿主体1之间的连接方式为一体浇筑成型，第一凹槽3呈横向阵列排布，加固角板2能够增强铁齿主体1上齿块的刚度；第二凹槽4呈纵向阵列排布，加固基板5与铁齿主体1之间的连接方式为固定焊接，加固基板5能够防止铁齿主体1受力弯曲；钢锥6与加固基板5之间的连接方式为一体浇筑成型，钢锥6的数量为若干组，且呈阵列排布，钢锥6能够增大加固基板5与橡胶履带之间的摩擦力；将铁齿主体1埋入橡胶履带内，将定位柱7插入橡胶履带上的定位孔内后，通过敲打铁齿主体1使钢锥6插入橡胶履带内部，之后将粘合剂倒入铁齿主体1与橡胶履带的连接处，粘合剂流入铁齿主体1和加固角板2上的第一凹槽3和第二凹槽4内，能够有效增大粘合剂与铁齿主体1之间的接触面积，使得铁齿主体1和橡胶履带之间连接更加牢固，防止铁齿主体1与橡胶履带之间脱胶，从而能够有效延长防脱轨履带的使用寿命；
25.在该实施例中，参考图2图3，加固基板5的左右两侧位于铁齿主体1的下端设置有定位柱7，定位柱7的下端设置有旋块8，旋块8的上端连接有螺栓9，螺栓9与定位柱7的连接处开设有安装孔10；定位柱7与铁齿主体1之间的连接方式为固定焊接，旋块8与螺栓9之间的连接方式为固定焊接，旋块8能够旋转螺栓9；螺栓9通过安装孔10与铁齿主体1、定位柱7螺纹连接，定位柱7的形状呈圆柱状，安装孔10便于螺栓9旋入定位柱7内部；在将定位柱7插入橡胶履带上的定位孔内时，当橡胶履带的厚度较厚时，通过旋块8旋转螺栓9将螺栓9旋出定位柱7一端距离，有利于使定位柱7和螺栓9的长度与橡胶履带上定位孔的深度相匹配。
26.本实用新型工作流程：在将铁齿主体1与橡胶履带组装形成防脱轨履带时，首先将铁齿主体1埋入橡胶履带内，将定位柱7插入橡胶履带上的定位孔内后，通过敲打铁齿主体1使钢锥6插入橡胶履带内部，之后将粘合剂倒入铁齿主体1与橡胶履带的连接处，粘合剂流入铁齿主体1和加固角板2上的第一凹槽3和第二凹槽4内，能够有效增大粘合剂与铁齿主体1之间的接触面积，使得铁齿主体1和橡胶履带之间连接更加牢固，防止铁齿主体1与橡胶履带之间脱胶，从而能够有效延长防脱轨履带的使用寿命，在将定位柱7插入橡胶履带上的定位孔内时，当橡胶履带的厚度较厚时，在螺栓9通过安装孔10与铁齿主体1、定位柱7螺纹连接的条件下，通过旋块8旋转螺栓9将螺栓9旋出定位柱7一端距离，有利于使定位柱7和螺栓9的长度与橡胶履带上定位孔的深度相匹配。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例上行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种防脱轨履带铁齿，包括铁齿主体(1)，其特征在于：所述铁齿主体(1)的左右两侧外表面连接有加固角板(2)，所述铁齿主体(1)的上端外表面开设有第一凹槽(3)，所述加固角板(2)的侧端外表面开设有第二凹槽(4)，所述铁齿主体(1)的下端连接有加固基板(5)，所述加固基板(5)的下端设置有钢锥(6)，所述加固基板(5)的左右两侧位于铁齿主体(1)的下端设置有定位柱(7)，所述定位柱(7)的下端设置有旋块(8)，所述旋块(8)的上端连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)与定位柱(7)的连接处开设有安装孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种防脱轨履带铁齿，其特征在于：所述加固角板(2)与铁齿主体(1)之间的连接方式为一体浇筑成型，所述第一凹槽(3)呈横向阵列排布。3.根据权利要求1所述的一种防脱轨履带铁齿，其特征在于：所述第二凹槽(4)呈纵向阵列排布，所述加固基板(5)与铁齿主体(1)之间的连接方式为固定焊接。4.根据权利要求1所述的一种防脱轨履带铁齿，其特征在于：所述钢锥(6)与加固基板(5)之间的连接方式为一体浇筑成型，所述钢锥(6)的数量为若干组，且呈阵列排布。5.根据权利要求1所述的一种防脱轨履带铁齿，其特征在于：所述定位柱(7)与铁齿主体(1)之间的连接方式为固定焊接，所述旋块(8)与螺栓(9)之间的连接方式为固定焊接。6.根据权利要求1所述的一种防脱轨履带铁齿，其特征在于：所述螺栓(9)通过安装孔(10)与铁齿主体(1)、定位柱(7)螺纹连接，所述定位柱(7)的形状呈圆柱状。

技术总结

本实用新型涉及履带技术领域，尤其为一种防脱轨履带铁齿，包括铁齿主体，所述铁齿主体的左右两侧外表面连接有加固角板，所述铁齿主体的上端外表面开设有第一凹槽，所述加固角板的侧端外表面开设有第二凹槽，所述铁齿主体的下端连接有加固基板，所述加固基板的下端设置有钢锥，所述加固基板的左右两侧位于铁齿主体的下端设置有定位柱，所述定位柱的下端设置有旋块，通过在铁齿主体上设置加固角板、第一凹槽、第二凹槽、加固基板和钢锥，粘合剂流入铁齿主体和加固角板上的第一凹槽和第二凹槽内，能够有效增大粘合剂与铁齿主体之间的接触面积，防止铁齿主体与橡胶履带之间脱胶，从而能够有效延长防脱轨履带的使用寿命。效延长防脱轨履带的使用寿命。效延长防脱轨履带的使用寿命。