一种架空人车断轴保护装置的制作方法



1.本实用新型涉及矿山设备的技术领域,具体而言,涉及一种架空人车断轴保护装置。


背景技术:



2.矿井为了节约生产成本,将架空人车安设在斜坡轨道内,即“机轨合一”巷道。驱动主轴是承受负载最大的部件,同时承受驱动轮转动所需的大扭矩及沿钢丝绳方向的径向拉力,还时常会受到一些冲击载荷,这些因素都可能会缩短主轴的使用寿命,产生裂纹甚至断裂,所以现有的架空乘人装置仍存在较大的安全隐患。
3.现有技术中,一般采用紧急停车的方式来应对断轴。但是,停车后连接于驱动主轴的驱动轮肯能掉落等,进而可能使得牵引绳脱落。这就会带来安全事故。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种架空人车断轴保护装置,其能够将驱动轮限制起来,避免断轴后驱动轮掉落而导致牵引绳脱落。
5.本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:
6.一种架空人车断轴保护装置,配合于架空人车使用;所述架空人车断轴保护装置包括若干定位件;所述架空人车包括安装座、驱动轮、牵引绳和驱动轴;所述驱动轴连接于所述安装座;所述驱动轮连接于所述驱动轴;所述牵引绳绕制于所述驱动轮;若干所述定位件连接于所述安装座并位于所述驱动轮周围;所述定位件于所述驱动轮边沿下方还设置有支撑所述驱动轮的支撑部。
7.进一步地,所述定位件设置有两个;两个所述定位件相对的设置于所述驱动轮的两侧。
8.进一步地,所述定位件设置有容置所述驱动轮边沿的容置槽;所述容置槽对所述驱动轮的包角为60
°

9.进一步地,所述定位件设置有若干固定孔;所述定位件通过若干穿设于所述固定孔的螺钉固定于所述安装座。
10.进一步地,还包括距离传感器;所述距离传感器设置于所述定位件;所述距离传感器的监测端正对所述驱动轮。
11.进一步地,两个所述定位件之间设置有连杆;所述连杆通过螺钉连接于两个所述定位件。
12.进一步地,所述驱动轮的轮面设置有容置所述牵引绳的轮槽。
13.本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
14.本实用新型的架空人车断轴保护装置使用时,若出现驱动轴断裂的情况,驱动轮失去驱动轴的支撑,进而可能下落。下落的驱动轮掉落至支撑部,进而被支撑起来。同时,若干定位件共同将驱动轮围起来,避免其向侧方向偏移而脱落。这就很好的避免了驱动轮直
接掉落导致牵引绳脱落而松弛。进而保证牵引绳不会过多的松弛而造成安全事故。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本实用新型提供的架空人车断轴保护装置的结构示意图;
17.图2为驱动轮和定位件和牵引绳的配合示意图。
18.图标:1-安装座,2-驱动轮,21-轮槽,3-牵引绳,4-驱动轴,5-定位件,51-支撑部,52-固定孔,53-容置槽,6-连杆,7-距离传感器。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例:
25.如图1和图2所示,本实用新型提供一种架空人车断轴保护装置,配合于架空人车使用。架空人车断轴保护装置包括若干定位件5。架空人车包括安装座1、驱动轮2、牵引绳3和驱动轴4。安装座1是设备的主要支撑体。安装座1用于与矿井的内壁进行固定安装。驱动轮2、牵引绳3和驱动轴4等部件固定安装于安装座1即可。驱动轴4连接于安装座1。驱动轮2连接于驱动轴4。牵引绳3绕制于驱动轮2。若干定位件5连接于安装座1并位于驱动轮2周围。
定位件5于驱动轮2边沿下方还设置有支撑驱动轮2的支撑部51。具体的,驱动轴4竖直设置并连接于安装座1的下方。驱动轮2水平设置并安装于驱动轴4。牵引绳3从驱动轮2一侧引入,经驱动轮2偏转180
°
后从驱动轮2的另一侧引出。
26.本实用新型的架空人车断轴保护装置使用时,若出现驱动轴4断裂的情况,驱动轮2失去驱动轴4的支撑,进而可能下落。下落的驱动轮2掉落至支撑部51,进而被支撑起来。同时,若干定位件5共同将驱动轮2围起来,避免其向侧方向偏移而脱落。这就很好的避免了驱动轮2直接掉落导致牵引绳3脱落而松弛。进而保证牵引绳3不会过多的松弛而造成安全事故。
27.本实施例中,定位件5设置有两个。两个定位件5相对的设置于驱动轮2的两侧。定位件5设置有容置驱动轮2边沿的容置槽53。容置槽53对驱动轮2的包角为60
°
。这就使得驱动轴4断裂后,如果驱动轮2向下掉落就会被容置槽53的槽壁阻挡,进而有效的避免驱动轮2掉落。另外,两个定位件5从两侧将驱动轮2的相对两个边沿包裹起来,避免驱动轮2向设置定位件5的两边移动。每个定位件5对驱动轮2的包角为60
°
,这就使得驱动轮2无法向垂直于两个定位件5的连线的方向移动。进而使得驱动轮2很好的被限制于两个定位件5之间。也就是说,驱动轴4在断裂的情况下,驱动轮2无法脱离两个定位件5的限制。进而使得牵引绳3不会因为驱动轮2产生较大的位移而与驱动轮2脱离,也避免牵引绳3因驱动轮2产生较大的位移而产生较大的松动。
28.本实施例中,定位件5设置有若干固定孔52。定位件5通过若干穿设于固定孔52的螺钉固定于安装座1。安装时,先将驱动轮2安装于安装座1后再安装定位件5,进而将驱动轮2两侧包裹起来。这就使得定位件5的安装与更换更加方便。
29.本实施例中,还包括距离传感器7。距离传感器7设置于定位件5。距离传感器7的监测端正对驱动轮2。通过距离传感器7能够监测到驱动轮2当前是否向下偏转,进而可以判断出驱动轴4是否有断裂迹象。若驱动轮2向下偏转且与距离传感器7的距离较近时,控制器控制架空人车停止运行,进而保证安全。
30.本实施例中,两个定位件5之间设置有连杆6。连杆6通过螺钉连接于两个定位件5。这就使得两个定位件5、安装座1和连杆6之间连接成闭环。进而有效的避免牵引绳3脱落并掉落至地下。
31.本实施例中,驱动轮2的轮面设置有容置牵引绳3的轮槽21。轮槽21使得牵引绳3不会轻易的与驱动轮2脱离,保障设备的稳定性。
32.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种架空人车断轴保护装置,配合于架空人车使用;其特征在于:所述架空人车断轴保护装置包括若干定位件(5);所述架空人车包括安装座(1)、驱动轮(2)、牵引绳(3)和驱动轴(4);所述驱动轴(4)连接于所述安装座(1);所述驱动轮(2)连接于所述驱动轴(4);所述牵引绳(3)绕制于所述驱动轮(2);若干所述定位件(5)连接于所述安装座(1)并位于所述驱动轮(2)周围;所述定位件(5)于所述驱动轮(2)边沿下方还设置有支撑所述驱动轮(2)的支撑部(51)。2.根据权利要求1所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:所述定位件(5)设置有两个;两个所述定位件(5)相对的设置于所述驱动轮(2)的两侧。3.根据权利要求2所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:所述定位件(5)设置有容置所述驱动轮(2)边沿的容置槽(53);所述容置槽(53)对所述驱动轮(2)的包角为60
°
。4.根据权利要求3所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:所述定位件(5)设置有若干固定孔(52);所述定位件(5)通过若干穿设于所述固定孔(52)的螺钉固定于所述安装座(1)。5.根据权利要求4所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:还包括距离传感器(7);所述距离传感器(7)设置于所述定位件(5);所述距离传感器(7)的监测端正对所述驱动轮(2)。6.根据权利要求5所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:两个所述定位件(5)之间设置有连杆(6);所述连杆(6)通过螺钉连接于两个所述定位件(5)。7.根据权利要求6所述的架空人车断轴保护装置,其特征在于:所述驱动轮(2)的轮面设置有容置所述牵引绳(3)的轮槽(21)。

技术总结


本实用新型涉及矿山设备的技术领域,具体而言,涉及一种架空人车断轴保护装置,包括若干定位件。架空人车包括安装座、驱动轮、牵引绳和驱动轴。驱动轴连接于安装座。驱动轮连接于驱动轴。牵引绳绕制于驱动轮。若干定位件连接于安装座并位于驱动轮周围。定位件于驱动轮边沿下方还设置有支撑驱动轮的支撑部。使用时,若出现驱动轴断裂的情况,驱动轮失去驱动轴的支撑,进而可能下落。下落的驱动轮掉落至支撑部,进而被支撑起来。同时,若干定位件共同将驱动轮围起来,避免其向侧方向偏移而脱落。这就很好的避免了驱动轮直接掉落导致牵引绳脱落而松弛。进而保证牵引绳不会过多的松弛而造成安全事故。安全事故。安全事故。


技术研发人员:

邓学军 杨帆 代小飞 李斌 刘爱民 杨齐奎

受保护的技术使用者:

四川川煤华荣能源有限责任公司代池坝煤矿

技术研发日:

2021.09.29

技术公布日:

2022/7/15

本文发布于:2024-09-24 19:12:26,感谢您对本站的认可!

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