第19卷 第12期 中 国 水 运 Vol.19 No.12 2019年 12月 China Water Transport December 2019
收稿日期：2019-06-24
作者简介：龚 非（1983-）
龚 非
（江苏苏美达船舶工程有限公司，江苏 南京 210009）
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摘 要：北极航线已经成为国际航运业的热点，本文就北极航线安全问题的进行研究。 关键词：北极航线；事故树分析法
中图分类号：U697 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2019）12-0011-02
一、绪论 1．研究背景
很多年以来，航海者们一直梦想取道常年冰封的北冰洋航道。全球不断变暖，北极气温也在不断升高，海冰正加速融化，北极航道的开通成为可能。船舶穿越北极航道要比穿越苏伊士运河和巴拿马运 河节省将近一半的航程，此举将大幅度提高经济效益，并且实现了绿航行减少了碳的排放。
2．研究现状
近几年来，随着海运贸易量的增长，各个国家及航运公司需要到一条安全、绿的航道，北极航道的重要性越来越突显出来了。高健在文献[1]概括了北极航行船舶安全风险，并提出了四点建议来更好的开发北极航线；李永鹏在文献[2]中描述了极地航行的特点及存在的挑战；许运秀在文献[3]中分析了冰区航行的船舶的建造相关问题；吴添春在文献[4]中讨论了船舶冰区航行的问题；孙凤羽在文献[5]中详细分析了冰区航行时靠离码头，冰流中锚泊等船舶操纵特殊情况；李文平在文献[6]中对船舶冰区航行存在的问题进行了分析。僧侣鞋
p2p网络电视录像专家3．研究意义
北冰洋航线的开通不仅对我国的经济价值和航运贡献是巨大的，而且对于全世界来说北极地区的开发都将是一个巨大的宝藏。北极航线的顺利开通和商业运营，对于航运来说可以实现船舶的绿航运以及达到船舶的更高效、更安全的目的。
二、北极航线及其冰区特点 1．北极航线
北极航道位于北冰洋[7]，它连接着欧洲、亚洲、北美三大洲，三大洲通过北极航道可以很便捷地联系。
目前在北冰洋较为成形的航海线路有两条，其一为东北航道，这条航线贯穿喀拉门到白令海峡；其二是西北航道，这条航线处于大西洋和太平洋之间，并且沿北美大陆穿过加拿大北极岛。北极航道示意图如图1所示。
2．北极航线冰区特点
33dxdx在北极航线冰区容易受当地气候条件影响[8-9]。北冰洋航区内，海冰覆盖范围非常广。在北极地区，虽然没有太大的风力，但是时常会产生浓度很大的海雾。由于地区内，不常
见到阳光，航区内水文和气温都很低，这会给船舶航行带来很大的困扰。在北冰洋海域中到处有漂浮着的大冰块，有些冰块大小达到几百平方千米，并且冰块厚度都在2m 以上，这些冰块严重的影响了船舶的安全航行。
图1 北极航道与传统航道图
三、冰区海上交通事故原因分析 1．人为因素涂料过滤器
据相关统计，大多数冰区海上交通事故是由于人为因素[10]所造成的。
2．客观原因 （1）船舶因素
在船舶冰区航行的过程中，船只与海水连接的门管道破裂，这样就使主机难以正常运行。
船舶航行于北冰洋冰区前，需要对船舶结构加强，船舶冰带如图2所示。其加强部位主要有甲板、船壳外板、舷侧骨架、首尾结构以及拖带和操纵设备等，加强的方法主要有增加板厚、加大骨架尺寸和缩小骨架间距，以及对拖带设备和多设备进行适当加强。H 轮[11]航经营口鲅鱼圈时，由于该船舶建造不符合冰区加强的要求，被冰困，导致车、叶受损。
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