TJ12/65B型修井机
操作规程
1 适用范围
本规程规定了TJ12/65B（中原总机厂60吨）型修井机的操作方法及操作注意事项。
本规程适用于TJ12/65B（中原总机厂60吨）修井机的操作
2. 操作规程要求
2.1运行前的准备
1）修井机作业井场基础地面应平整，以井口为中心，以不小于井架高度为半径的范围内不得有影响修井机作业及安全的高压线、房屋建筑等。 2）根据井场实际情况，选择最佳停机位置，使作业方便、停机平稳，停机处的地基略高于四周地面，以免雨后积水。按要求打好地锚，两地锚间距中心至井口水平距离为15±3米。
3）修井机井架底座和前支腿垫板下的地基土壤应硬实，井口周围5m以内的地方，地面承载能力要坚实，负荷承载区域的承载能力达不到要求的，应用铺砂石、铺钢板或打混凝土基础等方式加强，保证设备所需的承载能力。
微孔抛光镜面加工2.1.2对设备状态的规定
1）对井口：修井机尾部中心对准井口，前、后支腿下垫随车配置千斤底座。
2）调平车台：控制发动机**门，使其在800 －1000rpm间运转。控制液压控制板四个“支腿**缸”阀手柄，支腿**缸伸出，车架升高，车轮压花3－4个，车轮下打不少于8块掩木，调整好各腿高度，仔细观察水平仪，使车辆前后左右均保持水平，锁紧各支腿螺母，在支腿螺杆表面涂润滑脂，防其锈蚀。 3）安装车台上的走道和护栏。
2.1.3对人员状况及劳保穿戴的要求
1）设备操作者必须达到本岗位“四懂三会”（四懂：懂性能、懂原理、懂结构、懂用途；三会：会操作、会保养、会排除故障）的要求。设备操作者必须持证上岗；
2）设备操作者上岗前必须按规定穿戴劳保用品。
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3) 设备操作者必须身体健康，反映灵敏，方可上岗操作。
4）严格执行设备定人定机制度。
5）修井机执行以大班司机为组长的车组负责制。
6）大班司机负责整车的管理、使用、维护和保养。
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2.1.4设备交接班的规定防爆节能灯
1)设备操作者，必须严格执行交接班制度，避免因情况不明、责任不清而影响生产和损坏设备的现象发生。
2)设备操作者接班时，必须按规定时间提前到岗。
3)交班人应提前做好清洁卫生，填写好运转记录。
4)交接内容：设备技术状况、存在问题和隐患、当班维修和保养情况以及**（包括燃**）、水、工具、附件、记录等。
5)交接双方按设备巡回检查路线，采用听、看、查、问的方法，逐项进行交接，交接清楚后双方在交
接记录或设备运转记录本上签字。
6)设备应在运转状态下交接。如处理事故或维修时，应更加全面详细的交接。
2.1.5设备启动前检查要求
1)检查发动机冷却水箱的水是否充足；
2)检查发动机燃****量是否充足；
3)检查发动机机**是否在标尺规定的范围内；
4)检查传动箱内**面是否在标尺规定的范围内；
5)检查液压**箱**量是否充足；
2.2生产过程操作
2.2.1发动机的操作
1)当首次启动发动机或发动机长时间不用时，启动发动机前先用手**泵将柴**泵入高压腔内并充满，排尽泵腔内及燃**管内的空**。
2)按下启动按钮，发动机怠速运转5分钟以上，并检查发动机各项仪表指
示是否正常，发动机正常后，方能后续作业；
3)作业结束后发动机熄火，应先使传动箱处于空档，怠速运转5分钟以上，并检查发动机各项仪表指示是否正常，然后操作熄火阀，使发动机熄火。
起升井架前，与井架起升作业无关人员，必须撤到以修井机井架高度为半径的范围之外。在风速超过五级时和雷雨天**及夜间及夜间，不能进行立井架作业。翻转气缸
1)首先将修井机就位，大班司机指挥修井机驾驶员将修井机对准井口，将修井机与井口对中尺寸调整合适，支起修井机千斤，使车身保持前后左右水平。
2)井架工检查井架上不得有未固定的物件，防止立井架时坠落伤人；同时检查游动系统大绳和液压小绞车钢丝绳无挂连和卡阻等现象。
3)将井架绷绳从挂钩内移出。
4)井架起升前应对液、**路进行检查，确保无渗漏现象。
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5) 对起升液缸排**：井架工卸松起升液缸顶部放**塞；大班微抬起升液缸控制阀手柄，保持表压2-3MPa，排放起升液缸内的空**；井架工观察放**塞，直至排出**无**泡，排尽空**；大班司机操作起升液缸控制阀手柄回中位；井架工拧紧放**塞后下到地面。 6) 试起井架：缓慢抬起起升液缸控制阀手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升**缸等各部位无渗漏，表压正常（液压系统压力不超过14 MPa），无干涉现象，井架无下滑现象，落下井架。
7) 起井架：再次抬起起升液缸控制阀手柄，缓慢起升井架，在井架起升过程中，要仔细观察起升液缸的起升顺序，起升液缸伸出的顺序是一级柱塞缸、二级柱塞缸、三级活塞（活塞杆）。在每一级刚要伸出的过渡时期，要缓慢操作，防止冲击。当井架起升接近垂直位置时，保持手柄位置，同时减小活塞杆回**路针形截止阀开度，待井架越过90°时，通过减小控制阀手柄开度，使井架缓慢坐落于Y型支架上，上紧锁死螺栓，控制阀手柄回中位。
8)对伸缩液压缸排**：井架工配带安全带，挂好防坠差速器爬到伸缩液缸顶部放**塞处，挂好安全带，卸松伸缩液缸顶部放**塞。大班司机微抬伸缩液缸控制阀手柄，保持表压2-3MPa，排出伸缩液缸内的空**，井架工观察放**塞，
直至排出**无**泡，大班司机操作伸缩液缸控制阀手柄回中位。井架工拧紧放**塞后下到地面。
9）伸井架上体：抬起伸缩液缸控制阀手柄，保持井架上体缓慢上升，并注意伸出过程中有无爬行现象，若有则说明液缸内可能仍存有**体，应重复前一步骤的排**操作。同时还要注意伸出过程有无卡阻现象，扶正器能否正确扶正液缸，否则应排除故障后再继续进行。在伸出井架上体的同时，应注意及时松开刹车，使游车大钩接近底面。
井架上体接近到位时，目测井架上体上升至高于承载位置之上至承载块正常弹出后，将操作阀手柄回到中位，然后打开针阀，井架上体缓慢下放，使承载块完全座于承载座上，关闭针阀。
10）井架上体起升完毕，立即在下体前部前支架处用花篮螺栓拉紧负荷绷绳，在四个锚桩处打好上体井架的四根防风绷绳。。
井架工佩带好安全带并挂上防坠落差速器爬上井架，锁死承载机构，插上电路防爆插座，接通井架照明电路。
2.2.3作业阶段操作
1)主滚筒操作
a)观察**压表大于0.7MPa时，挂上合适档位。
b)组合调压阀的阀杆向上推，当手柄转过10°时，离合器开始挂合，滚筒旋转。
c)通过**门手柄控制发动机转速。
d)手柄回中位，离合器脱开。
e)若将组合调压阀的手柄向下拉只能控制**门，而不能挂合离合器。
2)主滚筒带式刹车操作
图1 刹带活端正确调整图2 刹带死端正确调整
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