氯压缩概述
1、 简介：
氯压机全名为离心式压缩机，型号为LLY－3700型，锦西化工机械厂生产。氯压机由压缩机，增速器，原动机组成。
2、 性能：
LLY－3700型离心式压缩机，电机型号为Y630－6，增速器型号为XZ－36，进口压力0.85kg/cm2（绝压），出口压力为 4080.85kg/cm2（绝压），电机功率 500KW，输气量为3725m3/h，主机转速 10407rpm，一级临界转速4156rpm，二级转速14425rpm，电机转速985rpm增速箱增速为10.565 3、 离心式压缩机构造：
压缩机为水平剖分型单吸四级四段离心式，主机由机壳扩压器、吸气室、转子、气封、前后轴承室、径向轴承、止推轴承组成。
（1） 转子式离心式压缩机主要构件：它由主轴及套在轴上的叶轮、密封套筒、联轴器、轴位移盘、推力盘组成
（2） 静子由机壳、扩压器、弯道、回流器、蜗室、密封件、轴承、机架组成。
4、 工作原理：
气体由吸气室通过叶轮对气体做工，使气体压力、速度、温度得到提高，然后流入扩压器。使速度降低、压力升高、弯道回流器起导向作用、使气体流入下一级继续压缩、由于气体在压缩过程中温度升高，而气体在高温压缩下消耗功会增大，并且在高温（140℃）下会产生氯火，故在压缩过程中要加以冷却，即从一级出口的气体不直接进入下一级，而是通过蜗室合出口管引入中间冷却器，冷却后的低温气体经吸入室进入下一级，最后末级出来的高压气体，经冷却器后出口管输出。
5、 密封方式：
离心式压缩机转速很高，并且与矿物油类起化学反应，生成氯化烃，因此不能采用接触式密封或油封。接触式密封;由于转速高，摩擦力大，温度高，压缩机不能正常工作。
油封；油同反应生成氯化烃，这种有机物为固体，与轴摩擦温度升高。离心式压缩机采用迷宫密封，含水小于50ppm的空气，经充气调节阀以略低于大气压的压力，将机内密封泄出的空气，抽至氯压机的一级入口，密封气经密封室分两路，一路通向大气，一路与机内的在抽气室混合后，被吸入压缩机的入口，密封室与抽气室的压差越低，则漏入气中的密封气越少，即冲淡比越低，迷宫密封是氯压机轴封装置，迷宫密封为一段阻力极大的流量，为防止泄漏，采用抽，充气相结合的迷宫密封形式（即气封加密封） 6、 润滑油指标：
（1） 牌号：46＃透平机油
（2） 质量标准：符合GB11120-89
（3） 运动粘度：50℃，无镜框眼镜18－22厘泊，即1.8×10-5－2.2×10-5m2/s
（4） 酸值：小于0.03mgKOH/g
（5） 闪电：大于180摄氏度
（6） 凝点：小于-15摄氏度
（7） 性：氧化后沉淀物小于0.1％，氧化后酸值小于0.35mgKOH/g
（8） 抗乳化度：小于8分钟
（9） 灰份：小于0.005％
（10） 机械杂质；0.005％(新油) 小于0.01％（旧油）
（11） 苛化钠抽出级：小于2级
（12） 水份：无（透明度5度透明）
（13） 水溶性碱：无
一、 工艺流程
1、 空气系统：
由空压机来的高压空气，经空气缓冲罐进入空气冷却器，冷却至40摄氏度以下，然后进入油分离器，除去空气中带有的水和油，最后进入干燥器水份。干燥后的空气再生时，将干燥器出口的空气引一部分减压至0.05Mpa，进入电加热器加热至150－200℃，然后进入需再生的干燥器中，当再生干燥器出口空气超过40℃时，电加热器停止加热，继续吹入干空气，当干燥器出口温度低于30摄氏度时再生结束。 2、 油润滑系统：
油箱内合格润滑油，油温20℃，低于20℃时开电加热器，经滤油器吸入齿轮油泵，加压后的 润滑油进入油冷却器冷却至30℃－40℃。冷却后的润滑油经油过滤器除去润滑油中所含杂质后分两路，一路去油高位槽，由逆止阀控制。作为油泵因故障停止供油时，高位槽自动打开供油机组应急使用，另一路去机组各进油点，经调压后进入机组的 前后轴承、增速器，止推轴承等处进行润滑，然后返回油箱，如此往复循环。
3、 水气系统：
电解来的高温湿经干燥冷却后，含水在100PPm以下，被吸如氯压机一级入口，由于
叶轮的高速旋转，气体受到离心力的作用，而得到较高的煅烧石油焦 速度能和压力能，气体离开叶轮进入扩压器，由于流通面积的扩大，气体速度下降，其速度能转化为静压能。因气体在流道内冲击，摩擦产生大量的热。经一级压缩后压力升高至0.045Mpa，经中冷却器冷却后进入二级压缩到0.11Mpa,经中冷器冷却后进入三级压缩到0.22Mpa，经中冷器冷却后进入四级压缩到0.385Mpa,经中冷器冷却后的进入分配台，调节至一定压力后去各用氯单位。为防止机组发生喘振，在四级出口设置一组防喘振调节系统，分配台有一组回流调节阀用以均衡氯压机的吸气量及调节电槽压力。
4、 循环水系统：
外来井水进入循环水地池，由液下泵打至凉水塔冷却后，自流至水稳塔，由水稳塔出来的循环水一部分进入氯压机的四个中冷器，一部分由加压水泵输送，供油冷却器、空气冷却器、空压机和干燥系统Ⅰ段钛冷却器使用。使热后的循环水返回到循环水地池，如此往复循环。
5、 外溢处理系统：
当氯压机因故障停车和电解出现大正压和大负压时，事故处理装置的液下泵和风机启动。由液下泵将浓度为8－18％的碱液打至板式换热器经冷却后进入事故处理塔吸收。吸收后的由风机排入大气，碱液返回碱液储罐重复利用。本事故处理装置处理量为5吨。
二、生产操作
空气系统操作方法：
空气系统将空压机来的 0.6Mpa压缩空气，经过过滤干燥处理后得到0.05-0.1Mpa，含水小于50PPm的干燥净化空气供离心式压缩机迷宫密封使用。
（1） 空气系统开车操作
A、 对空气系统设备、管线、阀门全面检查，各种仪表、调节阀是否灵敏、可靠，无泄漏点，电炉完好可用。 B、 汽车镀铬打开空气冷却器冷却水进口阀门，待液相排气管有水流处时，关闭排气阀门，打开冷却水出口阀门。
C、 打开空气储罐、空气冷却器、油水分离器、空气干燥器、空气过滤器出口阀门及放空阀、关闭电炉进出口阀门，打开空气过滤器手动旁路阀门。
D、 打开空气冷却器、油水分离器冷却液排放阀，放净冷凝液后关闭该阀。
E、 要求空压站送气，当净化器出口放空管有空气吹出后，说明管路畅通，可关闭该放空阀门。
F、 当储罐压力正常后，关闭空气过滤器手动阀门，保持出口压力在0.05－0.1Mpa。
G、 当空气压力稳定后，测量空气含水，若含水超过50PPm，进行空气干燥再生操作。
（2）空气干燥再生操作步骤：
A、 现打开备用空气干燥器进出口阀门，压力稳定后，关闭原空气干燥器进出 口阀门。
氮化铝烧结炉B、 打开需再生的空气干燥器出口放空阀，打开电炉通向再生空气干燥器的阀门，打开正在运行的空气干燥器通往电炉的阀门，调节进电炉的空气压力小于0.05Mpa，然后开启电炉加热。
C、 空气经电炉加热至150－200℃后进入空气干燥器使硅胶再生，当空气干燥器出口温度达到40℃时再生结束，停电炉。
D、 继续吹入干燥空气至空气干燥器进出口温度低于30℃。
E、 关闭正在使用的空气干燥到电炉的空气入口阀门，依次关闭再生干燥器的进出口阀门，最后关闭放空阀门。
（3）正常操作步骤
A、 每小时对本系统设备管线及阀门进行巡回检查，做好原始记录。
B、 每小时测量一次水中含氯，发现问题及时处理。
C、 每小时打开一次空气储气罐、空气冷却器、油水分离器冷凝液排放阀门，排除设备内存留的冷凝液，保持空气干燥。
D、 每班进行一次空气干燥器的再生操作。
（4）空气系统停车操作。
A、 接到停车指令后，通知空压机停止供空气。
B、 打开空气干燥出口放空阀泄压，当压力显示为零后，关闭放空阀门。
心电电极C、 关闭空气储罐，空气干燥器进出口阀门，放净冷凝液。
D、 关闭空气冷却器冷却水进出口阀门，放掉存水。
（5）空压机开车操作
A、 手动盘空压机3－4圈，确认无明显阻力。
B、 启动空压机，观察电流变化情况。
C、 打开空压机一、二级空气冷却器冷却水进出口阀门，并确认出水畅通。
D、 观察空气储罐压力显示，当压力达到0.5Mpa时，打开空气贮罐出口阀门，并根据压力高低，调节排空阀门开度。
（6）空压机切换操作
A.空气贮罐排空阀门。
B.盘车备用空压机3～4圈，确认正常无明显阻力。
C.打开备用空压机及一、二级空气冷却器冷却水阀门，调至水量正常。
D.启动备用空压机。
E.备用空压机空气储罐压力与原空压机空气储罐压力相同时，打开备用空压机空气储罐出口阀门，关闭原空压机贮罐出口阀门，同时，打开原空压机空气贮罐排空阀门
F.关闭原空压机一、二级空气冷却水阀门
G.原空压机继续运行5分钟后，停原空压机
H.做好原空压机维护保养工作
2、油系统操作方法：本系统有两台油泵，开一备一，主机油压低于0.35Mpa时报警，并自动联锁备用油泵，当主机油压低于0.2mpa时，联锁停氯压机。为防止润滑油与空气和外界灰尘接触，油箱内有0.2Kpa的干燥空气，作为气封保护装置
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