气化卸车工艺的优化设计

第12期2019年12月
No.12 Dec.,2019
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腐蚀监测
中国氯碱
China Chlor-Alkali
气化卸车工艺的优化设计
郝立伟,于军
(蓝星(北京)化工机械有限公司,北京100176)
摘要:对槽车气化卸车工艺进行了优化。采用磁力泵、套管换热器、缓冲罐、分配台等设备,通过自动化控制和优化设备布局等措施,实现了槽车卸车过程的安全性高、经济合理、自动化程度高、劳动强度低等特点。
关键词:;气化;气化器;卸车;安全
中图分类号:TQ086.3文献标识码:B文章编号:1009-1785(2019)12-0010-03
Optimum design of unloading process for liquid chlorine
vaporization
HAO Li-wei,YU Jun
(Bluestar(Beijing)Chemical Machinery Co.,Ltd.,Beijing100176,China)
Abstract:The technology of evaporation unloading of liquid chlorine tank truck was optimized.By using magnetic pump,casing heat exchanger,chlorine buffer tank,distribution table and other equipment,and by means of automatic control and optimization of equipment layout,the characteristics of high safety, reasonable economy,high automation and low labor intensity in unloading process of liquid chlorine tank truck were realized.
Key words:liquid chlorine;vaporization;carburetor;unload;safety
目前工业上的主要来自于烧碱行业,而众多烧碱企业的不能自我消化吸收,只能对外销售。很多用氯企业考虑到氯的生产成本及工艺复杂程度,采取直接采购的方式。基于的应用广泛
性、危害性、生产成本高的特性,的采购、运输、卸车就显得极为普遍,而卸车已成为影响生产的关键一环。
1槽车3种卸车方案的优缺点
目前在卸车工艺上主要有3种卸车方式,即空压卸车、位差卸车和气化卸车。
(1)空压卸车工艺是将具有一定压力的空气通到槽车内,利用槽车和储罐的压差将卸至储罐内"由于空气的不断进入降低了的纯度,而且加大了尾气处理的成本。此工艺对空气的含水量有较高要求,否则会对生产带来一定的安全隐患。
(2)位差卸车工艺是设置一台中间槽(地下),通过槽车与中间槽的位差卸至中间槽,再通过屏蔽泵将中间槽内的送至储槽。这种卸车工艺需要配备专门的卸车泵,同时为了保证泵的正常运转,中不能含机械杂质(这在常规烧碱行业生产过程中是难免的),否则会造成屏蔽泵的损坏;鉴于屏蔽泵安全气蚀余量大的特性,需要设置较深的泵池。基于以上因素必然给用户增加了设备采购成本、设备安装成本、设备运行成本及劳动强度等,可见此工艺并不理想。
(3)气化卸车工艺是将槽车内的送至气化
第12期
郝立伟,等:气化卸车工艺的优化设计11
器,在气化器内气化变为带有一定压力的(多 为0.6 MPa),进入槽车气相部分,槽车压力增
大,通过槽车与储罐的压差将压至储槽。由于 进气化器的流量是靠气化压力控制,初期流量
较小,气化速率较慢;卸车过程中气化量不可控制, 导致整个卸车时间较长。
2所选方案介绍及技术要点
(1) 采用第三方案,即气化卸车方案,并做出了
方案优化设计。现采用磁力泵作为输送的动力
源,储罐内的通过磁力泵送至卸车气化器 气化加压,加压后的通过卸车缓冲罐、卸
车分配台、卸车鹤管进入槽车顶部,带压 将压至储罐。
(2) 采用磁力泵作为卸车的动力源,保证
生产安全、无泄漏。此泵为双壳体磁力泵,泵罐一体
微波电视天线提供;磁性材料采用特殊侈钻合金,充分保证整机 使用寿命大于20a ;自带泵内部回流,确保泵长期可
靠的运行;安装简易,安装高度只需与最低液位保
持1.5 m 即可,土建工程量较小。磁力泵安装简易流 程和安装高度简图见图1。自封袋设备
(3) 气化器采用套管式换热器,内外套管均采
用无缝钢管,材质分别为Q345B 和20号钢。内管走
,外管走热水,保证了的完全气化,不会造 成三氯化氮的聚集。设备制作简图见图2。
(4) 设置监测仪表,通过调节阀组精确控制卸车
压力,保证安全。进入气化器的流量通过调节
阀组控制,并与气化缓冲罐内的压力连锁,始 终保证卸车压力的平稳。热水上水管道设置现场和 远传控制室的温度检测仪表,时刻监测热水温度。
卸车鹤管的气相和液相分别设置压力监测仪表,保 证了控制室和现场都能检测到卸车的压力。在
主要设备附近设置有毒报警装置,时刻监测现场氯 气的含量。
(5) 通过设置安全阀、过滤器、取样口等辅助安
全措施,保证卸车安全。在气化器入口管管道
和缓冲罐上安装安全阀;设置卸车管道上 设置篮式过滤器,除掉中的杂质;在热水回水
管道上安装取样检测口,定期检测热水pH 值;在气 化器入口管道和分配台上设置氮气吹扫口,卸 车前后对系统进行置换。
(6) 合理化布置和流程优化,方便维护、并简化
操作流程。设备布置方案中只有鹤管在卸车现场露 天布置,气化器、缓冲罐及分配台自动控制阀门组
等均布置在厂房内;尾气处理的所有管道在一个分
截止阀(此阀常开)气相平衡管
直而1:至髙于介质储tSJTi'.ff 横向
截止阀
进液管& 缆探遲1 右给iwWftsa 连接蓟介质储鑼
出液口
EL±0.000
EL-1.500
I
EL-2.000
图1磁力泵简易流程和安装高度简图
mpo3篮式过滤器
工程车辆
图2
气化器简图
12中国氯碱2019年第12期
配台上汇集,集中操作;这种布局和优化有利于设备的维护保养,减少了操作人员的工作强度。相关气化设备布置简图见图30
(刀气化缓冲罐的设置。在气化器后设置缓冲罐,缓冲罐为热水夹套结构,可以对中夹带的液滴进行二次气化,保证气化完全;同时缓冲罐对气化起到稳压作用,保证卸车压力的稳定O
祛腐生肌软膏3其他注意要点
(1)此方案需保证热水的温度不超过40七,温度不能忽高忽低,波动范围建议为38-40%:,否则造成卸车压力的不稳定,影响卸车速度和卸车安全。
(2)由于此工艺对流量进行自动控制,所以必须保证调节阀流量选择的精确性。根据气化压力、卸车时间、槽车体积等参数计算所需气化的流量,从而得到的流量,该方案流量控制在0.15~0.20m3/h o
(3)在分配台和管道等经常操作部位安装两道阀门,均使用专用阀门,阀门密封面为凹面(FM),压力等级为PN25。
(4)法兰之间的密封垫片材质为RPTFE(改性聚四氟乙烯垫),此垫片具有耐磨强,耐蠕变性好,机械强度高等特点。
4结论
该卸车方案站在设计角度,通过采用自动化控制、双壳体磁力泵、辅助安全设施、合理化的布局及流程优化等措施,保证了卸车的安全性和稳定性,并降低了操作人员的劳动强度,希望对相关涉及企业有所帮助。
收稿日期:2019-06-10
湖北省启动今冬明春大气污染防治专项攻坚
为贯彻落实省委省政府坚决打赢蓝天保卫战的工作要求,推动各地政府及相关部门切实落实大气污染防治责任,进一步统一思想、提高认识、强化措施,推进湖北全省环境空气质量巩固改善,经湖北省人民政府同意,自2019年10月至2020年3月底,在湖北全省开展今冬明春大气污染防治专项攻坚行动。
湖北省污染防治攻坚战指挥部印发了《关于开展今冬明春大气污染防治专项攻坚的通知》,针对当前湖北省环境空气质量改善面临的严峻形势,要求各地从四个方面强力推进攻坚行动。一是紧盯年度目标任务,以污染减排为重点,进一步细化攻坚方案;二是树立问题导向,针对影响本地环境空气质量的污染源点,集中攻坚、分类施策,确保各项问题整改落实到位;三是严格环境执法监管,发挥部门合力,形成常态化的联合执法机制,依法查处各类涉气违法违规行为以及未按规定要求落实应急减排措施的行为;四是做好今冬明春重污染天气应对工作,修订完善重污染天气应急预案,编制完成重污染天气应急减排清单,加强环境空气质量监测预警预报,全面落实应急减排措施。与此同时,就落实好大气污染防治攻坚各项保障措施,坚决打赢荆楚蓝天保卫战,还提出了强化组织领导、强化部门协同、强化考核督办等具体要求

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