1.1、施工方法
砼主要采用商品砼，运至现场后由砼汽车泵泵送入仓，零星砼自行拌制。 1、模板材料的选择：
模板的选用以确保“混凝土内实外光”的外观质量为前提，努力做到便于施工、便于重复利用为原则。
为确保本工程混凝土的外观质量，对永久暴露的表面采用覆塑竹胶板，非外露部位、基础工程用组合钢模板。板墙筋采用二等木材。
2、模板的设计：
模板在施工前先根据施工图纸放样，放样前认真阅读施工图纸，在充分领会设计意图的基础上，详细绘制模板加工图，并报监理人批准。
3、模板的制作：
模板的制作、安装必须确保混凝土的正常浇筑和振捣密实，使其形成设计所需的准确形状、尺寸和位置。模板制作材料及成型后的模板应有足够的强度，能承受混凝土浇筑和捣固过程中的侧压力与振动力，并牢固地保持原样、不移位、不变形；模板接缝严密、表面光洁平整、不漏浆，以保证成型后的混凝土内实外光；模板拆除确保不损伤成型后的混凝土。
木模板在现场木工加工场内按加工图制作。
组合钢模为定型模板，运至工地前，先在后方基地修整，以确保模板接缝顺直、紧密，面板表面无凹坑、皱折等。模板的制作允许偏差遵照招标文件技术规范的规定执行。
4、模板的安装：
（1）、安装：
模板安装按砼结构的施工详图测量放样，主体建筑重要结构部位增加控制点的设置，以便
检查校正。模板在安装过程中，设置足够的临时固定支撑和拉条，底部支撑设置地龙木，地龙木采取打设木桩固定，地龙木上钉接斜撑支撑模板；侧模采用对销螺栓加围檩固定。为确保本工程混凝土外观质量达样板工程标准，模板的安装标准以规范允许偏差尺寸的50%作为控制模板安装的控制标准，同时在模板安装时，增加支撑设置，以防施工变形。 模板制作及安装误差遵照招标文件技术规范的规定执行。
（2）、模板接缝处理：
根据我公司在以往的工程施工经验，模板接缝采用泡沫橡胶材料能很好的预防接缝处漏浆等现象产生，确保砼的外观质量。
5、模板的清洗和脱模剂涂刷：
钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，所有钢模面板均采用统一矿物油类脱模剂涂刷，以保证现浇砼表面光滑平整。
6、模板的拆除：
砼浇筑完成后，模板的拆除时限除满足图纸的规定外，同时需遵守下列规定：非承重模板在砼强度达3.5Mpa以上时，方可拆除。
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承重模板及支撑根据结构物的跨度及砼龄期确定，砼强度必须达下表规定后，方可拆除。
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结构类型 | 结构跨度(M) | 按设计的砼强度标准值的百分率计(%) |
板 | 公交车线路牌≤2 | 50 |
＞应急调度2，≤8 | 75 导热油配方 |
＞8 | 100 |
梁、拱 | 紫外可见漫反射光谱≤8 | 75 |
＞8 | 100 |
悬臂构件 | ≤2 | 75 |
＞2 | 100 |
| | |
7、支撑：
脚手架的施工设计以安全和适用为前提，具有足够的刚度，能安全地承受施工的最大静荷载和活荷载的组合。施工时针对建筑物特定部位尺寸、受力情况进行专门设计，以确保支撑牢固，经济合理。固定支撑采用钢管脚手架，整体脚手架多设置剪刀撑，以保证其整体稳定性。
8、模板工程施工质量控制措施：
（1）、对销螺栓的间距、模板围檩根据砼浇筑速度、高度、砼凝结时间、振捣等因素经计算确定。承重脚手架应根据其承受的结构最大静荷载和活荷载的组合计算支撑立柱间距、横杆档距，多设置剪刀撑，保证脚手架搭设整体牢固，支撑的模板不变形、不漏浆，砼成型好。
（2）、模板安装过程中，随着模板不断升高经常校核其位置。
（3）、模板安装过程中要保持足够的临时固定设施，以防变形或倾覆。
（4）、分层浇筑的结构物，要逐层校正施工偏差。
（5）、拆除模板要不损坏砼，对销螺栓拆除后用与结构同质量的水泥砂浆将孔洞填实压光。
1.3、钢筋工程
1、原材料的质量要求
（1）钢筋从宝钢集团采购，每批到工钢筋都要有出厂质保书。到工的钢筋种类、钢号、直径等均符合施工图的规定。到工后，根据技术规范规定的要求对钢筋的物理力学性能和焊接性能进行试验，试验前，提出钢筋的焊接方法和顺序及电焊工的资格证明报工程师批准；
（2）使用前按规定作机械性能试验。试验应分批进行，以同一炉号、同一截面的钢筋为一批，重量不大于60t。Ⅰ级钢筋质量符合招标文件、行业规范标准；Ⅱ级钢筋质量符合行业规范标准。试验合格后，将使用钢筋试验成果和加工生产出厂质保书复印件呈报工程师批准后进行方可进行场内加工；
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